汽车开发项目管理，汽车零部件项目管理

关于汽车零部件项目管理和汽车开发项目管理这样的话题，一直都有人想知道的，下面就让小编带你了解一下。

“特斯拉在整合上的突破会导致公司产品的增加还是减少？”近日，一位投资者在互动上向上市公司福赛科技提。

据媒体报道，特斯拉在一体化压铸工艺上实现了技术突破。这使得几乎所有车身底部部件都可以作为一个整体压铸而成，从而将生产成本降低一半并缩短交货时间。新京报贝壳财经主编就此联系特斯拉，9月20日，特斯拉表示，对于业内传闻的“新突破”，目前尚未回应或取得进展。

但投资者对此非常热情，纷纷询互动的题。特斯拉新进展的消息背后，一体化压铸工艺引发了车身制造领域的技术变革，成为行业技术发展的方向。

“整体压铸等创新技术对汽车行业具有颠覆性。”中国汽车流通协会专家委员会委员颜景辉向小编分析，一体化压铸有助于实现汽车轻量化。新能源汽车时代，汽车生产劳动力成本降低，续航里程提高。

许多汽车公司正在进军集成压铸领域，以节省成本和缩短时间。

关于一体化压铸工艺，截至9月20日，特斯拉向小编介绍，特斯拉上海超级工厂应用了6000吨模具，简化了ModelY车型后底板连接工艺在焊接过程中的工艺。-铸造工艺原本需要70多个零件和焊接件的机器后底板通过压铸一次完成，大大缩短了生产时间。

小编发现，宣布应用一体化压铸技术的汽车企业不仅包括特斯拉，还有蔚来、小鹏、理想、高合、长城、长安、奔驰、沃尔沃等。

特斯拉是第一个倡导集成压铸技术的公司，也是第一家将该技术应用到其ModelY车型上的公司。蔚来计划将一体化压铸技术应用到改款ES8车型上，将31个后部一体化压铸件集成为一个。小鹏汽车、立德汽车、高合汽车等新造车企业也在积极开发集成压铸技术。

与此同时，传统自主品牌如长城、长安、一汽、吉利、东风等也在投资集成压铸技术，沃尔沃、大众、奔驰、福特等也在积极开发集成压铸技术。推广一体化压铸结构件。

一体化压铸技术可以说已经成为未来汽车制造业的重要趋势之一。

节省成本和减少时间是集成压铸的最大优势。2023年9月6日，第200万辆汽车在特斯拉上海超级工厂下线。小编指出，虽然特斯拉上海工厂首次实现“100万辆”目标用了33个月，但这次从“100万辆”到“200万辆”只用了13个月。

同月，特斯拉的第500万辆汽车在上海超级工厂的装配线上下线，这是珍珠白Model3的新版本。特斯拉于9月17日在社交媒体上正式宣布了这一消息，感谢全车主的支持。

上海工厂现在是特斯拉历史上效率最高的超级工厂。保持这样的速度与生产工艺密不可分，这也是特斯拉推广一体化压铸的原因之一。

韩国并购协会信用管理委员会专家GwangyongAhn分析称，一体化压铸技术通过将传统的压铸和加工各自独立的工序整合在一起，显着降低了生产流程和零件制造成本。同时，一体化压铸可以有效提高零件的生产效率和质量稳定性，进一步降低生产成本。

安光勇表示，一体化压铸技术不仅可以大幅提高公司的制造能力和生产效率，还能提高产品的质量和技术含量，增加公司的市场竞争力。

此外，集成压铸技术使企业能够生产更加多样化、高品质的零件，进一步拓展企业的市场空间，提高企业的盈利能力。

但值得注意的是，该技术仍面临诸多挑战和瓶颈。

北京特亿阳光新能源总裁齐海申表示，一体化压铸需要专用压铸设备和模具，技术较高，制造成本相对较高，不适合小型制造企业。另外，压铸模具制造难度大，如果在制造过程中出现题，必须由专业技术人员进行修复和调整，这就增加了制造难度和成本。

在工艺控制方面，一体化压铸在生产过程中需要严格控制模具温度、注射速度、浇口压力等各种参数，以保证产品的一致性和稳定性。由于设备和工艺复杂，控制相对困难，控制不充分就会影响产品质量。

此外，目前一体化压铸产品的质量稳定性较差，在制造过程中容易受到模具磨损、材料成分变化、温度压力等多种因素的影响。这些因素都会导致产品质量题，影响一体化压铸的广泛应用。

振兴产业链，新蓝海形成

特斯拉上海超级工厂将在上海、苏州、宁波、南通等长三角地区建立“4小时朋友圈”，涵盖电池、整车芯片、自动驾驶系统、乘用车内饰、精密加工等新领域。完整的能源汽车零部件生态链。如今，特斯拉的一体化压铸已催生了众多上市公司。

现在在互动上，投资者都非常关注这个话题。

当被投资者询时，特斯拉表示，其在集成压铸方面取得了突破，这将减少集成到车辆中的零部件数量。福赛公司是否会为特斯拉ModelY/3系列车型添加或移除门把手、杯架和车门内板？

福赛科技表示，新能源汽车的发展给汽车内饰件行业带来了新的增长点，公司的供应模式销量增加将对公司产生积极影响。

也有投资者联系泰瑞机械了解，该公司首台4500T大型压铸机产品已初步组装完毕，即将上市。与此同时，7200T超大型压铸机等新能源汽车集成规格也将陆续发布，目前压铸机相关项目进展如何？

泰瑞机械宣布正在开发3500T、7200T等用于新能源汽车集成的超大型压铸机产品，并计划未来推出。

小编指出，目前A股综合压铸概念股有39只，而从2022年净利润同比增速来看，增速超过100的公司已经有7家和12家。增长率超过15。

其中，明利达于2017年初开始研发新能源汽车一体化压铸技术。是国内最早开展一体化压铸结构件研发和生产的厂家之一。首次应用于北汽吉虎车型的前后纵梁一体式铝合金结构件已实现量产，产量持续增加。2022年，公司净利润实现同比增长17193。

对于产业链的带动作用，严景辉分析道，这对上游模具制造商有带动作用，考虑到未来的生存和竞争，模具行业会发生变革，与时俱进，否则可能会落后。就中游零部件企业而言，他们需要通过技术来升级产品，这需要大量的前期投入，并且存在技术壁垒，但通过这种技术获得的利润空间更广阔，因此零部件企业可以与下游整车厂合作。

“根据以往的生产经验，下游整车厂不会完全被零部件企业所控制。”严景辉表示。未来，一体化压铸有望为公司带来更多利润，成为新的业绩增长点。

安光勇表示，面对蓝海，中游零部件企业可以通过技术创新、产品研发、设计优化等手段，不断提高产品性能、质量和可靠性，进一步提高产品附加值，以提高市场知名度和利润.说。白色空间。

新京报贝壳财经编辑林子

徐超编辑

纠错刘宝庆

汽车行业有哪些创业项目，有哪些前景？由于提者没有透露大概的预算投资金额，也没有提供自己的工作、工作、技能、社会背景等介绍，所以我们只对整个汽车行业的企业项目做一个大概的介绍，供提者了解。作为基础使用即可。请参考您自己的情况。

汽车行业创业项目按行业类型划分可分为生产型项目、贸易型项目和服务型项目。

1、生产项目

1、整车生产俗称OEM，我就不详细解释了。除了获得车牌所需的政府资源、土地和政策支持之外，还有许多其他你想都不敢想的东西。数十亿美元的资金。

2、汽车零部件生产该行业一般依赖整车厂，大部分产能都是为整车厂代工，剩余产能可以在汽车零部件市场以自主品牌销售。如果没有OEM可靠的网络资源，这个循环将很难打破，一般不建议投资。

3、汽车用品或装备工具生产这是一个纯粹的市场竞争行业，是一个汽车行业初创项目，如果你有特定的技术或专利或者有相对丰富的渠道资源，可以考虑。根据生产的产品，投资通常在100万美元到1000万美元之间。

4、汽车相关软件开发全5G已正式启动，车联网有望成为未来大趋势，如果你从事相关技术岗位，可以考虑创业该领域。汽车相关软件除了车联网概念外，还包括专业测试软件、工业管理相关软件、大数据、云应用软件等。此类企业项目的优点是投资灵活、规模可大可小、技术含量高、前景广阔。

2、贸易项目

1、品牌4S店项目4S店模式在国内推出后几年呈现高速增长后，近年来逐渐开始走下坡路，部分品牌甚至经历了关店狂潮。该行业也是一个充分市场竞争的行业，市场非常成熟，竞争激烈，是典型的高风险、高回报的投资项目。市场不好的一年，你可能会继续亏损，但如果厂家推出爆款，你可能会在一年内收回几年的亏损。4S店开办项目成功的关键在于汽车品牌选择、店面选址、销售区域划分以及综合运营管理能力。如果不考虑财务因素，这基本上是一个大多数人都能搞定的创业项目。这是因为大多数高管有能力聘请专家来帮助他们处理这个题，而且市场上并不缺乏该领域的人才。4S店项目最大的障碍是融资，中低价位品牌的4S店投资额一般为20-5000万美元，而豪华车或豪华车品牌的投资额最高可达3美元。百万。-5亿。当然，除了资金因素外，上游人脉资源也非常重要，市场上一些优秀品牌在经销商选择上非常严格，一般不会考虑没有4S运营经验的投资者。

2.汽车经销店

汽车经销店和4S店之间有两个主要区别。首先，汽车经销店可能经营多个品牌，其次，汽车经销店一般不提供维修服务。因此，开办汽车经销店的门槛很低，投资额小，场地不大，不需要很多专业技能。这种企业项目虽然赚点不错，但是前景并不好。

3、二手车销售

近两年，中国的新车销量已经超过美国，成为全最大的汽车市场，但中国的二手车市场却远远落后于美国，而且规模极小。该行业市场广阔，前景广阔，未来十年内有望诞生三到四家上市公司。目前，行业仍处于重组之中，市场分散且普遍较小。进入门槛很小，但是水比较深，有很多事情要做。

4、汽车零部件或汽车用品的销售

这个行业竞争太激烈了，基本上已经破产了。运营商基本上都在苦苦挣扎，能保持盈利的只有少数，关键是他们看不到未来。很多业内外人士误解，随着汽车保有量的增加，对汽车零部件和消耗品的需求也会增加。但现实情况是，行业内经营者如此之多，即使车辆数量增加，仍然是僧多肉少，所以不会够大家吃。由于网络攻击和新车销售增长放缓的影响，消耗品销售行业正遭受大范围损害和大量破产。

5、汽车专用设备及工具的经销商销售

这是一个典型的专业化利基行业。对技术和服务有一定要求，但资金投入规模不大，1~300万韩元规模就可以经营，进入门槛相对较低。虽然这些都是风险相对较低的初创项目，通常会产生良好的回报，但不建议没有行业经验的投资者参与，因为成功的概率非常低。

3.志愿者工作

1、汽车金融

这类项目一般需要金融牌照，资金数额巨大，不是一般人能接触到的，所以我就不详细介绍了。

2.租车

汽车租赁可分为客车或客车租赁和物流车租赁。一般来说，巴士租赁是旅游运输公司的主营业务，创业机会并不多。我们将重点介绍近期比较热门、市场规模较大的客车和物流车租赁业务。租车最大的市场是网约车，其次是出租车，门槛很高，一般需要营业执照，但不一定要有去投资。由于城市交通和快递业的发展，电动化趋势明显的城市短途物流车辆租赁业务近年来快速增长，成为汽车企业项目的最大热点。随着农产品电商的积极发展，低成本冷链物流车辆租赁的需求也在稳步增长。如果您针对这两个细分市场开展业务，成功的机会仍然很高。

3、货物运输

严格来说，货运不属于汽车行业。这是因为这里的车只是交通工具和工具，而不是主体本身。货运行业最好的投资机会已经过去，未来将进一步向化、连锁化、数字化、规模化趋势发展，个人投资者除非采取这些措施，否则很难有成长机会。方法。通过加盟合作，您可以分享大型物流公司的成长红利。

4.汽车驾驶培训

汽车驾驶培训，俗称驾校，通常需要申请驾照，很多地方不再接受新驾照。如果牌照题得到解决，这个行业仍将是一个相对稳定的创业项目。中型驾驶学校的投资额约为10至1500万韩元，5年左右即可收回投资。

5.专车服务

汽车服务包括汽车维修保养、车身喷涂、汽车轮胎、汽车美容、汽车改装、保险代理和违规等。可以提供一项或多项综合服务。目前最流行的业态是快修+美容+连锁店，经过这几年的激烈竞争，市场已经迅速饱和。目前，行业正在逐渐衰退，不少早期进入的投资者在遭受损失后纷纷搬迁或倒闭退出。即使投资者恢复理性后，这个市场仍然有很大的潜力以汽车保养和轻修为主是未来的长期趋势。4S店模式因资源占用过高而显疲态，逐渐走向衰落。业内人士一致认为，快修+美容才是未来。

本篇讲解关于汽车零部件项目管理，和一些汽车开发项目管理相关题，希望帮帮助到大家。