好车不长久，日系豪华大踏板铃木天朗650已停产

一些朋友对于好车不长久，日系豪华大踏板铃木天朗650已停产和一些宝马650仪表台拆卸方法的相关性题，大家都是比较关注度的，接下来小编为你整理了相关的知识。

放眼世界豪华大型踏板车，除了德国宝马的C650GT，还有日本的铃木Tenrang650。该车在欧洲也被称为Castleman650，工厂编号为AN650。

铃木AN系列有很多家族成员，但国内摩托车爱好者最熟悉的还是我们在街头常见的海王星125。这款车的原型是铃木的AN125S。

凭借耐用的品质和低廉的价格，AN125S在国内取得了不错的销量，其中包括豪爵铃木海王星、轻骑铃木城市超人150等。但其实AN系列还有很多型号还没有正式发布，除了目前热门的天浪200（AN200）之外，还有AN650，也就是天浪650在大毛进口之前就已经停产了。

上图是AN200。

七年前，老周有幸驾驶过欧洲版AN650Burgman650。舒适安静的骑行体验、可靠深厚的动力储备以及出色的重心控制相结合，重新定义了曾经的豪华踏板车。

铃木AN650配备了罕见的钢带SECVT6速手自一体变速箱，还增加了巡航挡，以实现更好的燃油效率表现。如果你想追求激情驾驶，也可以开启动力模式。

铃木专利的低中并列二缸638cc发动机，搭配摩托车用钢带SECVT变速箱，可产生55马力的最大马力和62牛米的最大扭矩，同时运行时非常安静。听到轻微的汽笛声，增加驾驶乐趣。

天浪650最让玩家自豪的部件就是电动折叠后视镜。

我们还非常注重便利功能，例如加热车把和加热座椅。

挡风玻璃的位置很完美，我记得骑着天浪650骑了600公里的摩托车旅行，感觉很困，因为路况太舒服了。后来，我不得不打开头盔面罩并吹一些空气才能叫醒我。在舒适度方面，天浪650可以说是提供了舒适度。标准非常高。

上图为现有的AN650。

天浪650优点很多，但保养比普通车型麻烦一些。例如，实际上有两个空气滤清器，一个是发动机空气滤清器，另一个是SECVT空气滤清器。为了好好爱护这辆车，我不得不从日本带回原厂专用空气滤清器。后来和国内的天浪650玩家交谈后才知道，其实可以通过使用旧的铃木天语空滤改装来更换天浪650前面的发动机空滤。

上图为最后一款天浪650。

近日，有消息称天朗650将通过小额贸易渠道上市，单车售价为168万元，低于宝马C650GT。所以，我就在等待大毛车型的早日发布，如果价格在合理范围内，作为一款豪华、舒适、快捷的通勤工具来购买，是一个非常不错的选择。然而，日本铃木摩托车上却突然曝出“生产已结束”的消息。

分析原因，与全中小排量踏板车的发展趋势不无关系，天朗650这样的大排量高端踏板车开发成本高，价格高，未来维护成本繁重，而且还不如天朗650方便。旅行。不。AN200这样的中小型踏板车也无法避免停产的命运。不过，我还是希望有更好的豪华大型踏板车出现，最终这类车型相对简单的操控和独特的驾驶体验或许会赢得很多摩托车爱好者的青睐。

宝马单缸650发动机的品质如何？宝马1缸650发动机是宝马发布的一款中型摩托车发动机，其品质在同级中提供了良好的表现。该发动机采用液冷技术，具有高功率、高扭矩、低油耗以及优异的可靠性和耐用性。BMW单缸650发动机在市场上得到广泛认可和好评，是一款可靠的发动机。

中国有多少辆宝马650？在韩国只有不到10辆，但这款车在中国的销量却非常巨大。BMW650I是宝马从德国进口的汽车，是一款前置后驱的豪华两门硬顶轿跑车。市场价14167万元，已停产。

650i标配主动转向系统、黑色软顶、深色樱桃木内饰、加热前排座椅、停车距离警报、跟踪控制头灯、防爆轮胎、巡航控制系统、平视显示系统和电视。接待功能、BMW专业导航、6碟CD、高品质专业音响。