雅迪锂电电动车价格及图片，雅迪锂电电动车改铅酸电池

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1.简介汽油价格飞涨，无法开车？为什么不尝试一下这款续航时间长的电动摩托车呢？

最近油价飙升，很多同事都在抱怨这车实在是买不起。相比之下，品质优良、价格低廉的电动汽车成为了不错的选择。现在很多人都想省点买一辆新车，使其成为往返城市的理想选择。担心交通堵塞。

然而，电动汽车的续航一直是人们关注的题，频繁充电也带来安全隐患。

雅迪推出的新品——雅迪冠能二代E8S，完美解决了这些题。

雅迪高端电动车系列冠能系列配备了先进的能效管理系统，此次惊喜颇多。第二代雅迪冠能E8S直接提供高达200km的续航。听到这个数据我们都感到非常惊讶。

令人难以置信的电池寿命改进来自TTFAR20增程系统，该系统涉及八个关键组件的相互作用TTFAR石墨烯第三代电池、TTFAR能量回收控制器和TTFAR电机。

雅迪冠能第二代E8S标配72V38AhTTFAR石墨烯第三代电池，在车身尺寸变化不大的情况下，能量密度大幅提升，容量提升20-25%。此外，通过采用石墨烯技术，其寿命是普通电池的三倍，如果发现质量题，两年内免费更换。同时，最快仅需3小时即可充满电，动力强劲，续航时间长，耐极端温度。

同时，它还配备了曾经只有电动汽车才有的电力回收系统，可以在滑行和制动过程中对电池进行反向充电，将所有电能都用作动力，而不是浪费作为动力。内能。

此外，雅迪冠能第二代E8S继承了该系列一贯优秀的动力系统。1200WTTFAR电机可产生高达105Nm的高扭矩，最高时速可达50km/h，载人上山或公路时无需担心动力不足。

卓越的品质是雅迪冠能第二代E8S的最大特点。雅迪Sensance第二代E8S与其他车辆不同的是，享受双质保修的，电机、控制器等关键零部件的质保期也加倍。购买后您可以放心使用，并且无需担心高性能部件带来的维护负担。

接下来我们就来详细体验一下第二代雅迪灵敏E8S，看看它是否真的能够实现一次充电超过200公里的续航。

2、外观方方正正的外观极具现代感，车内储物空间充足。

买车时，外观和技术都很重要。首先我们来看看这款第二代GNE8S的生产工艺和设计。

第二代GNE8S的正面非常方正，采用金属深灰色外壳，平缝设计。感觉很有质感，也很扎实。它比典型电动汽车的薄外壳厚得多。

最引人注目的就是这些车头灯。面积不小，内部结构看起来也很精致。名称为Matrix3LensWideScreenHeadlights，比普通的小灯泡强大得多。支持近光和远光两种模式，可以在夜间充分照亮前方道路。

仪表盘也是高端产品才有的数字大屏，比较清晰地显示电量、速度、里程等信息，但遗憾的是我们测试的产品是基础款，不支持电池。特定数字电源指示灯指示电源正在进行中。它以条形形式显示。

龙头手柄按钮的配置也非常好用。左手控制转向灯、P档和喇叭，右手控制油门、换档和大灯。

往下看，您会发现一个折叠钩、钥匙孔和储物格。从钥匙孔上的标签来看，GN2E8S支持水龙头锁定。

充电接口设计在收纳盒的顶部，可以让机身免受雨水的侵袭，充电也不需要弯腰插线，非常轻松。旁边还有一个USB接口，可以用来给手机或者其他设备应急充电。

踏板具有防滑纹理，空间充足，360mm的齿轮间距，即使是长腿或大件物品也能轻松放入。

通过按下位于前面的弹出式搁脚板，骑手的双腿可以伸展，而不会感到局促。

第二代GNE8S在后排座椅上采用了多重皮革拼接设计，使其看起来更加美观，并且符合人体工学的造型。

当你打开座椅时，第二代GNE8S拥有充足的内部存储空间。32L的大座桶，即使放入头盔后，空间依然充足，存放充电器、雨衣、雨伞等物品都不成题。

主开关也可以设置在这里，在长时间不使用时将其关闭，减少电池的自然损耗。

电动车的车尾部分依然保留着第二代GNE8S的浓浓设计感。比如尾握部分并非完全采用金属材质，而是内部采用了碳纤维材质，手感亲肤，方便日常握持。

车尾依然采用了极具特色的雅迪标志尾灯，红色面积较大，警示性很强。两种设计还具有集成转向信号灯和反射器。

再往下看，我们来到了最重要的部分车架和动力。第二代GNE8S的车架非常厚实，全高精度焊接车架固定牢固，并用高强度防护板包裹，保证整体强度。

前后均配备TTFAR低滚动阻力轮胎以及液压和弹簧混合减震器。我们收到的基本版本采用前盘后鼓式制动器配置，而高端版本则采用前后双盘式制动器。不过对于日常停车和紧急制动来说，目前的配置已经足够了。

附带的充电器依然是同样的设计，不过是慢充版本；快充版本必须直接购买。

3、人机体验即使是个子高的人也能在广阔的空间里伸展，防窜设计非常贴心。

在人机体验方面，首先要说的是第二代GNE8S的空间很大。

不要认为这些开放式电车有空间。更大的车身、更长的齿轮距离和更宽的座椅可以提供更舒适的骑行姿势，无需扭动双腿或弯曲背部，让您即使在长途骑行时也不会感到疲劳。

如果亲自看车身的话，2代GNE8S的车身更大，身高1.7米到1.8米的人在骑行时可以自然地让双腿悬在地上。骑行时，一定要坐直、腰背挺直、手臂伸直，整个身体受力会更小，骑行更轻松。

在防窜方面，GN2的第二代E8S下了很大的功夫。

与普通电动车不同的是，P档无法直接按下解锁。相反，用户必须按住刹车才能进入骑行状态。

以前有P挡防窜，但如果不小心按下按钮还是可能导致事故，所以增加了捏刹操作，尽量减少不小心按下P挡按钮时车辆急转弯的可能性按下。

4、驾驶及续航动力回收更加自然舒适，实际骑行续航惊人。

GN2E8S支持动力回收功能，日常骑行中，可以感觉到GN2E8S有明显的防滑效果。这是因为电力回收系统正在运行。

看数字仪表盘，有清晰的动画提示。

随着您的骑行速度增加，白色速度条会变大。当您进入滑行姿态时，速度条减小并变为绿色，表明动力回收系统已启用并且车辆正在回收电能。

很多人体验过GN的力量恢复后都说有点太强了。

不过从这一代的经验来看，这款第二代GNE8S的动力回收得到了极大的优化。即使感到阻力，仍然可以平稳滑行一定距离，从而获得更加自然、平稳的骑行体验。

我们走上一条笔直的道路来测试这一代动力回收的打滑差异。

打开电源恢复功能后，您可能能够滑翔到您面前的蓝线，而关闭电源后，您将能够滑翔得更远，直接到达绿线。两人之间的距离大约有20米。

总体来说，即使开启动力回收，打滑50米左右也没有题，所以不用担心，如果使用该功能，骑行体验会大打折扣。

而且，电机性能非常好。

最大功率1200W，最大扭矩105N，不仅加速快，爬坡也游刃有余。开启二档解锁最高时速50KM/h。

而且，第二代GNE8S的加速调教也非常好，因此加速过程非常线性，因此不会有经济型车“太仓促”的乘坐体验。

续航方面，第二代冠能E8S支持电力回收系统，最重要的是，它还采用了最新的TTFAR石墨烯第三代电池。72V38Ah的超大容量提供了令人难以置信的电池寿命表现。

收到车充满电后，我开始在城市道路上断断续续地测试一段时间，但从测试开始到结束根本没有充电。仪表板记录显示车辆行驶了约136公里。

在其他电动汽车中，这已经达到了续航的极限，但我手中的第二代冠能E8S仍然只剩下一半的电量，而它的续航时间是汽车的两倍以上。骑行超过200公里的场景根本不成题。

这款电池不仅容量大，而且寿命长、耐温低，最重要的是充电快，快速充电3小时即可充满电，可行驶200公里。不用担心电池不稳定，这可以说是电动车的自由。

5、售后双重保障，品质无忧电机享受4年保修。

不仅性能强大，GN2E8S的质保也非常丰厚。

GN2第二代E8S搭载雅迪Link-QC智能制造质量管理，全链路控制产品质量，具备完善的一体化产品开发流程、智能双驱动智能制造和更高水平的精密测试。是。每一款产品都按照国家标准进行仔细检验，一个用户负责完成一辆更高品质的电动车，电机、控制器等关键部件享受双倍保修服务。

6、总结骑着一辆长续航、大功率的电动自行车穿越城市不再是梦想。

首先，我给大家讲一下我以往对电动汽车的印象。使用铅酸电池的电动汽车平均续驶里程仅为40公里左右。每天开车在城市里转一圈还好，但是骑着电动自行车在城市里转就很可笑了。

后来，随着更轻、能量密度更高的锂电池的出现，电动汽车的续航能力进一步提高，但极高的价格始终让人们远离锂电池。

随着雅迪冠能系列、高容量石墨烯电池和电力回收系统的诞生，电池寿命终于大幅提升，让铅酸电池电动车家族更加适合用户。

如今的第二代GNE8S再次突破了续航上限，200公里超长续航突破了天花板，再次打破了自己的续航记录。

在完成实际测试后，第二代冠能E8S改变了我们对电动汽车续航的想象。说它是电动汽车你可能会相信，因为它一次充电可以行驶200公里以上，但在过去，我们根本想不到把它装在电动摩托车上。

另外，我们对第二代冠能E8S的动力系统和动能回收系统的表现也非常满意。

强大而充沛的动力、无刺激的直线加速、平顺的行驶和细腻的制动以及宽大的车身设计相结合，二代GNE8S的乘坐非常舒适，即使在长途骑行时车身也能保持舒适。

动力回收体验也得到进一步优化。使用时，阻塞感对骑行的干扰较小。从行驶到滑行的过渡更加平稳自然，没有突然停车的奇怪感觉。

以前，电动汽车只被视为通勤工具，而现在，有了第二代冠能E8S，凭借超长的续航时间，你终于可以在城市之间自由出行了。

如果你需要一辆性能足够的豪华电动摩托车，这款第二代GNE8S绝对能满足你的所有幻想，更何况它还有双重保修，让你以后再也不用担心。如果你想看看高端电动汽车是什么样子，不如亲自体验一下这台第二代感官E8S如何？

雅迪速拍多少？1码速电影的价格在3000元左右。

雅迪电动车出厂价为2849美元至8599美元不等，具体价格以为准。例如雅迪G5FIT运动版售价8599元，雅迪T6白金版售价4199元，雅迪T5皇冠售价4199元。能量版售价3999元，雅迪SensualQ售价64599元，雅迪G5锂电城市版售价8599元，雅迪豪战售价2849元。

雅迪G5三个版本的预估是多少？雅迪电动车出厂价为2849美元至8599美元不等，具体价格以为准。例如雅迪G5FIT运动版售价8599元，雅迪T6白金版售价4199元，雅迪T5皇冠售价4199元。能量版售价3999元，雅迪SensualQ售价64599元，雅迪G5锂电城市版售价8599元，雅迪豪战售价2849元。

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