2010年中缅印斯蒂尔韦尔公路滇西段（芒市至瑞丽）自驾游赏析

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到达芒市的第二天，我们就驱车前往瑞丽市。国道G320是沥青路面的外贸公路，车流量较大，但道路宽度不足，弯道、村庄、桥梁、匝道不达到二级公路水平。由于大卡车运输繁重，道路上坑坑洼洼。

早上向西行驶以获得良好的光线。沿途河流多，冲积滩多，属下坡，大部分车辆同向行驶。当我经过路边的田地时，我看到一些农民正在焚烧成堆的稻草和谷物，我他们并不是拿它们当柴火。随着农用车辆和拖拉机的出现，运来砖、沙、钢材和混凝土来建造农舍，人们感觉老式的泥墙房屋正在逐渐消失。

沿途有的傣族村寨靠近公路，有的男人还是比女人舒服。到了十字路口，电车旁边比女子瘦弱的男子看到他们在争吵，就开始踢女子，但当女子走开时，脚一转，他旋转倒地。男士大裤衩遮住两条细腿，体现了当地炎热的气候。

瑞丽这个名字听起来有吉祥、美好、情感之意。让我们看看这个并理解。这实际上与雾气的扩散有关。冬春两季，芒市龙岭至瑞丽之间的芒市河至瑞丽河G320线路为森林区，雾气浓重。

其形成与水汽从西南向东北流入的方向、河流的流动方向、盆地和山谷的方向以及稻田烟雾在森林和乡村菜肴中的分布有关。这种浓浓的白雾和天蓝色的炊烟常常长期积聚在山谷、河流、村庄，影响路线观察。因此，在该路线上行驶的车辆经常使用雾灯和喇叭。

南行和西行车辆多数运载机电产品和设备、钢缆、水泥制品、家具建材、摩托车、电瓶车，北行车辆运载矿产品和木材。有很多旅游交通巴士和越野车。

遮邦津历史上是少数民族土司的居住地，也是沿途的重镇，岔路口榕树成荫，集市上盛产水果。滇西公路上一个容易被忽视的地方，其实物产丰富，而且还开发了商品房。

路上有“一井两村”、“一村两国”之类的地方，这意味着边境上的井将中国和缅甸分开。双方划定地区边界时。它一直是一个和平友好的边界。

这些传统边界沿线的管理逐渐得到加强，港口检查站得到改善，旅游商店已经建立，井栏已经安装，大树已经被标记，并且安装了铁丝网和谷仓门。早上，很多来自缅甸的女孩拿着证件来上班，要经过边境检查站。

来这里帮忙打扫和经营旅游商店，然后晚上回来。这个简易的国门很小，就像大陆街道上的一个小电影院门，验证护照就像验证电影一样方便。你几乎可以从一棵大榕树上或者邻近的房子上下来，穿过铁丝网，到达缅甸边境，但题是另一边真的很穷，有茅草屋、草地、废弃的稻田。我们没有必要严格把关，人偷偷越过边境是没有用的，也没有办法生存，所以我们重点检查对方的出入境情况。

汽车经过龙江大桥，这是一个三岔路口，另一条G20龙江沿线在大桥西侧交汇。潮头南站有一家休闲餐厅，邕江沿岸风景不错，但停车位不足，不方便，这一带洗车场较多，大车滚滚，路面尘土飞扬。由于邻近铁路施工，瑞日石出入口处表面已变脏，需要清洗。

目前，大里至新里铁路已到达宝山，但穿越怒江上至龙宁的高丽公山隧道地质复杂，坡度陡峭，全长35公里的隧道仅已钻探17公里，全线建设将无法完成。直到2026年12月才能完成。这不会发生。

畹町隧道全长约6公里，穿越黑山门山，还包括畹町货运站建设，工程量较大。

瑞丽素有“孟卯古国”之称，是傣族的发祥地。这里的民族风情和文化特色与保山龙阳、腾冲有很大不同，也与龙陵、芒市不同。从乡村社会基本特征看，民族风貌较为典型，热带雨林气候景观较为鲜明，港口经济典型，工业发展经济刚刚起步。旅游业确实发展了，但它也有局限性，而且很容易受到环境变化的影响。宝石、玉石的转口贸易占有重要地位。佛教在人文方面影响明显，常修行在农村地区很普遍。

瑞丽港

从昆明到怒江自驾哪条路线最好？推荐的自驾游览路线是沿杭瑞公路向西经忠义自治州、大理白自治州至保山市，再走保山至鲁公路，终点为怒江县首府泸水市。沿途风景有禄丰恐龙谷、楚雄彝族古镇、大理古城、苍山洱海等。到达泸水后，沿219国道向北行驶，欣赏怒江大峡谷的壮丽景色。

自驾游攻略怒江好玩的地方有怒江大峡谷、丙中洛、我们村。怒江大峡谷要经过六库、片马，建议使用越野车，最美的风景在路上。怒江大峡谷位于云南西部横断山脉纵谷的三条平行河流上，云南段全长300多公里，平均深度2000米。最深处在贡山丙中洛地区，海拔达3500米，被誉为“东方大峡谷”。它是仅次于美国西南部科罗拉多大峡谷的世界第二大峡谷，长4600多公里，深1830米。海拔4000米以上的高黎贡山和布克拉雪山，隔着浩浩荡荡的怒江，峡谷险滩险峻，两侧山势险峻，峰峦叠嶂。张霞、丽莎月底、月山、神奇季节、丙中罗丝梦亭、怒江第一湾。）、劳雅瀑布、嘉陵母子峰、江中松树等。怒江大峡谷里有傈僳族和怒族民风独特、神秘，居住着独龙族、白族、普米族等十几个民族！

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