日常实用性测试横评豪华品牌中型SUV

很多人都想知道日常实用性测试横评豪华品牌中型SUV和一些奔驰 雷达 关闭的相关题，那么下面让小编来为你分享一下吧！

中大型SUV显然是各大豪华品牌发挥潜力的“战场”。同时，令人印象深刻的车身尺寸、充裕的内部空间以及出色的越野性能也越来越受到国内消费者的喜爱。此前的“日常实用性测试”中，有大量豪华品牌的中大型SUV参与测试，而今天，则邀请了奔驰GLE、路虎发现、奥迪Q8等三款热门明星车型。并通过了测试结果。通过横向对比，找出哪款车型的日常实用性更全面。

1、车内舒适性配置测试对比

三款车型的后排中央座椅均配备了带有柔软内垫的头枕，能够提供良好的舒适性和支撑性。不过相比之下，路虎发现和奥迪Q8的中间头枕与左右侧头枕尺寸相同，而奔驰GLE的中间头枕则略小，并且没有额外配备“航空”。头枕'就像.两边都有座位。”

三款车型的中央扶手调节各有特点，其中奔驰GLE的中央扶手面积最大，但遗憾的是它不支持调节，因此在转向时并不能为肘部提供支撑。轮子位于正常的39点钟位置。奥迪Q8继承了奥迪品牌和大众集团车型的一贯特点，支持前后调节，让驾驶者可以根据自己的驾驶姿势自由调节，保证支撑性。路虎发现的中央扶手是最人性化的，除了宽大的中央扶手外，在驾驶员座椅右侧和乘客座椅左侧还设有可以上下调节的独立扶手。正常驾驶时，驾驶员可以调节扶手，让使用者舒适地休息肘部。

对于可调节的主驾驶座椅和方向盘，三款车型的表现基本一致，只是在方向盘角度调节测试中奥迪Q8表现稍差。三款车型的主驾驶座前后行程距离、方向盘前后调节距离等数据相似。综合对比，三款车型的整体表现并无明显差异，若非要选谁的话，路虎发现表现更胜一筹。

2、多媒体配置测试对比

1.USB和电源接口

USB接口扩展方面，三款车型前后排均配备了接口，但从数量上看，路虎发现遥遥领先。配备前排3个、后排5个，USB和Type-C接口都非常全面。奔驰GLE虽然没有路虎发现那么夸张，但前三后二的接口足以满足驾乘者双方的需求。对于一些较旧的设备来说，它已经足够熟悉了。测试的奥迪Q8是2019款车型，前后排四个接口均为USB接口，但在2022款车型中，全部换成了Type-C接口。

2.车载导航

奔驰GLE的导航系统支持拼音和手写输入，并配备目的地搜索和关联功能。确认目的地后，可以选择多种路线，并且通过车载互联网功能，当前路况信息也显示在导航地图上，让驾驶员根据实际交通状况选择路线。状况。该系统也非常直观，允许您比较不同的路线，包括预计时间和里程比较。此外，还可通过123英寸液晶仪表盘或HUD平视显示系统同时显示路线引导信息。

路虎发现的导航系统通过高德地图提供，支持搜索时连接目的地等功能，并显示详细的周边信息。确定路线后，导航提供了“推荐”、“经常行走”、“多条路”三种路线，驾驶者可以根据自己的需要进行选择。此外，导航引导信息也可以映射到液晶仪表板上。

奥迪Q8导航系统拥有出色的逻辑和路线规划体验，简单易用，支持触摸书写操作。搜索目的地时还支持智能模糊查询，输入单词即可连接地址，非常实用。同时，导航路线确定后，系统提供了3条路线。启动导航时，引导信息可以投射到123英寸仪表板上，还支持全地图模式，提供更直接、清晰的感觉。

三款机型在导航方面都能提供不错的体验，虽然操作系统不同，但基本使用方法与手机上的地图App功能类似，简单易用。

3、车内储物空间对比

车内储物空间方面，奔驰GLE和路虎发现在储物空间数量上表现不错，但奥迪Q8明显在整体设计上牺牲了一些储物空间，给人更强的整体感。这种现象其实在豪华品牌车型中更为常见。

奔驰GLE的前排储物空间设计合理，基本可以取用。前面的储物箱底部有一个无线充电板，后面有两个带塞子的杯架。这个部分也设计成了盖板，所以合上后看起来很整齐，但如果把杯架和水瓶放在一起，就会挡住前面的储物空间，导致拿取手机等不方便。物品。同时，后杯架的位置设计在前中央扶手的后面，所以拿水瓶时总是要向前“伸”，不太方便。另外，后排空调控制面板下方还设计了折叠式储物空间，虽然体积不大，但很好地保护了隐私。

路虎发现电子挡杆前方的储物空间容量充裕，内饰左侧还支持无线手机充电。有趣的是，当你按下空调面板中央的按钮时，空调面板向外弹出，里面出现一个储物箱，里面有天鹅绒背衬，可以防止共振，提供极佳的私密性。我们的测试车还配备了可选的车载冰箱，打开前中央扶手即可看到，并支持两级制冷。

奥迪Q8的前排采用了竖排双屏设计，占据了部分中央通道空间，因此没有传统的前排储物空间，只有两个带挡块的杯架。可以看到。好在前门板储物槽的容积和开口都比较大，可以让驾驶员轻松取放物品。同时，前排中央扶手箱内部功能丰富，支持手机无线充电。后排储物空间相对匮乏，除了后门板储物空间外，后排座椅中央扶手处只有一个杯架而没有储物空间，并且在主座椅背面设计了一个储物网袋。/乘客座位。它不是背包，但存储容量一般。

后备箱空间对比

就后备箱而言，第三排座椅折叠后，三款车型的容积表现相差不大，而且地板也比较平坦，空间利用率较高。值得注意的是，三款车型均配备空气悬架，后备箱内设有调节按钮，可升高或降低后排座椅的高度。此外，奔驰GLE和路虎发现在后备箱内设有电动后排座椅倾斜按钮，在实用性方面更加实用。

4、车内能见度测试对比

数据测试会议测量并比较了车辆日常使用中最常用的观看范围。前方盲点测试中，以70厘米高的桩筒为参考物，调整车辆的相对位置，直至从驾驶员座椅上可以看到桩筒的顶部边缘。此时，测量车辆前部与桩筒之间的距离，该值越小，从前方观察时的盲区越小。

根据实际测量，三款车型尺寸均较大，但前视盲点都在合理范围内，前视距离数据处于同级主流水平。其中，路虎发现的越野定位使其即使在主驾驶座椅调至最低位置的情况下仍能拥有较高的坐姿，从而导致测试中实测值最低。整体表现相对较好。

在外后视镜能见度测试中，奔驰GLE和奥迪Q8的左右后视镜均安装了双曲率后视镜，测试结果显示两者的表现明显更好，尤其是奔驰-综合性能最好的奔驰GLE。不过，路虎发现虽然采用了普通镜头，但左侧25、右侧19的测试结果也符合同级平均水平。这是一个合理的范围，不会影响日常驾驶。

5、反向辅助配置对比

安全配置方面，三款车型均配备全车雷达，前后驻车雷达均采用4段式蜂鸣器设计。参考之前的测试经验，连续嘟嘟声声级越接近25cm，就越接近日常使用习惯，实际体验和测试数据表明，奥迪Q8更加符合驾驶员的日常使用习惯，并且停车时雷达性能与经验值一致，但路虎发现的雷达性能与经验值相差很大，所以在日常生活中停车时需要更加小心。

影像辅助系统方面，三款车型均配备360全景影像，支持独立显示和多角度自上而下查看，同时辅助线还可以根据转向而变化，让驾驶更加轻松。驾驶员了解自己的驾驶轨迹。三者的整体表现并没有太大不同，它们都很好并且达到了您对该级别的期望。

日常生活中，车辆经常会在狭窄的道路上遇到转弯或掉头的情况，在这种情况下，车辆的最小转弯半径就非常重要。最小转弯半径是指方向盘转到极限位置、汽车以最低稳定速度转弯时，外方向盘中心在支撑平面内滚动的轨迹圆的半径。转弯半径越小，车辆的机动性越好。了解车辆的最小转弯半径，并识别车辆何时转弯或掉头，以避免刮擦和其他情况。经过实际测量，奔驰GLE的转弯半径为519m，路虎发现的转弯半径为506m，奥迪Q8的转弯半径为519m。从数据来看，路虎发现的转弯半径要小很多。

总结

参与本次对比的三款车型均是豪华中大型车市场的热门车型，而奥迪Q8虽然是定位较高、价格较高的溜背轿跑SUV，但三款车型的表现并不真实。就日常实用性而言。这是非常不同的。三款车型中，奔驰GLE基本上是最均衡的车型，没有明显的缺点。路虎卫士在停车雷达和后视视野方面的表现并不理想，但车内多达8个充电口和19个储物位，在同级车型中极为罕见，增加不少。美丽。奥迪Q8最大的原因就是车内储物空间不足，但考虑到这个级别的车型为了设计会牺牲一些实用性，观众也会接受这种做法。买一件需要近100年的时间。SUV车主可能只在外出时才需要手机。总体来看，参与对比的三款豪华品牌中大型SUV均表现出较高水平，整体实用性出色，性能符合同级车主流水平。

新款奔驰S400如何关闭雷达？有五个步骤

1.踩下车辆的制动踏板。

2.按下汽车的一键启动按钮。

3.车辆仪表盘亮起，整车开启。

4.按仪表板操作面板上的倒车雷达开关键打开和关闭雷达。

5.如果雷达关闭的车辆倒车，则后倒车雷达的警告功能消失。

梅赛德斯-奔驰e300上的雷达开关是什么意思？这是指打开雷达开关显示的按钮。

如何开启奔驰E300雷达中央扶手箱上有一个带有雷达标志的按钮，按下即可。如果灯亮起，则雷达关闭。如果灯熄灭，则雷达关闭。这意味着雷达已开启。

附加信息

奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属轿车，更长的轴距完全是为了满足国内用户的需求，在中国生产后，将提供比进口版本更具竞争力的价格。

新一代奔驰E级的轴距加长了14cm，而在海外，长4,868mm的全新奔驰E级的轴距为2,874mm，加长了14cm，达到了3,014mm。