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【卡车之家原创】近日,工信部公布了最新第375期《道路车辆生产企业及产品公告》新产品公告,可以说是“金九银十”亮相。从拖拉机的数量上就可以看出各大汽车公司的不遗余力,多达45款车型。
那么本期我们就和卡友们一起来看看都有哪些爆款车型以及其中的流行趋势吧。
纯电动拖拉机
联合重汽纯电动牵引车
首先,它是联合重汽新曝光的一款纯电动牵引车。如果你看一下应用图,你会发现这是一款带有新设计驾驶室的车辆,与之前的车型完全不同。预计联合重汽近期推出的新产品动作将是一款针对新能源市场开发的全新车型,同时补充非纯电动车型的缺点。
整体外观设计更具未来科技感,外观颜色是非常清爽的松石色,辨识度很高。全面罩设计简洁、全封闭,“CC”品牌标志位于中心和顶部,引人注目。头灯组方面,可以看到其采用了“7”字形矩阵式LED头灯组,不仅更加美观,而且在光强方面也提供了更好的表现。
当然,对于电动车来说,显然三款电动车的表现才是卡迷们最关心的。据报道,该车搭载苏州绿控永磁同步电机,电机具体型号为TZ310XS-LKM0824,采用双电机设计。为246千瓦,整车电机总输出功率为492千瓦,可以说是非常强大了。
电池组方面,该车采用了武汉富迪电池有限公司生产的磷酸铁锂电池组。电池组分布在底盘两侧,但没有具体电池容量的信息。
其他参数方面,车辆总质量25吨,整备质量99吨/1035吨/108吨,半挂车总重3897吨/3852吨/3807吨。车辆整体尺寸为7413x2550x3235/3570/3995mm,轴距为3825+1350mm。
湖北新楚风可换电池纯电动半挂牵引车
此次公告中还应该提及湖北新楚风的可更换电池纯电动半挂牵引车。那么我为什么这么说呢?
最大的特点是在车轮上使用四个电机的驱动布局。电机来自杭州时代电气科技。单个电机的输出功率为180kW,整车据说可产生高达720kW的输出功率。这实在是太夸张了。随着电机功率的增大,一些卡车车主自然会担心自己的车辆续航时间不够,但别忘了这款车支持换电,只需几分钟即可充满电。他表示,这不会影响运输效率。
说到电池组,这款车采用了宁德时代的磷酸铁锂电池组,具体的电池组容量目前尚未公布。车辆总质量为25吨,整备质量为1145吨/105吨,半挂车总质量为3742吨/3847吨。
液化天然气牵引车
今年天然气价格的持续下降,给天然气牵引车市场带来了巨大的发展机遇。各大汽车公司纷纷发力天然气牵引车市场。近日,解放、福田、江淮主导的第375次公告中,推出了一款新型天然气牵引车。其中最引人注目的产品是北汽重型天然气牵引车和即将向卡车爱好者介绍的陕汽商用车翼3燃气牵引车。
北汽重卡天然气牵引车
北汽重卡是今年刚刚推出的新品牌,虽然刚上市,但在产品力上可以说是带来了很多惊喜,对市场需求的敏感度也很高。此次天然气牵引车,也意味着北汽重汽向最热门的天然气牵引车市场发起进攻。
从数据中可以看出,北汽大型天然气牵引车提供三款燃气发动机可供选择,均为东风康明斯Z15系列燃气发动机。具体型号为15NNS6B470A、15NNS6B500A和15NNS6B530A。两者的排量均为145升,最大输出功率分别为346kW、368kW和390kW。
该车还提供1000L、1350L、1500L三种气瓶规格,均采用单缸后驾驶室方案。该车还可配备同系列不同款式的驾驶室。
其他参数方面,车辆轴距为3900+1350毫米,总质量为25吨,整备质量为887吨,半挂车总质量为40吨。
陕汽商用车三管燃气牵引车
目前,越来越多的卡车车主对天然气牵引车的马力要求越来越高,为此,新推出的陕汽商用车翼3燃气牵引车搭载了玉柴K15系列燃气发动机。
根据发布信息,该车共有YCK15570N-60A、YCK15540N-60、YCK14520N-60三款燃气发动机可供选择,最大输出功率分别为419千瓦、397千瓦、382千瓦。最大输出为570马力,目前的输出绝对是高马力,可以进一步提高运输效率。
该车辆还具有多种驾驶室选项,包括低顶驾驶室、半高顶驾驶室、带车顶导流板的半高顶驾驶室、高顶驾驶室和带车顶侧导流板的高顶驾驶室。
杂交种
在本次公布的375辆中,除了刚才提到的非常受欢迎的天然气重卡之外,插电式混合动力重卡也快速增长,相信这与当前低运价形势密切相关。还有高油价。接下来我们就为卡迷们介绍两款主力机型。
欧曼新型混合动力拖拉机
事实上,自新款欧曼混合动力牵引车亮相以来,我们就一直在对该车进行简要报道,为卡车朋友们快速简单地介绍一下该车。
动力方面,该车搭载富康A13NS6B520发动机,最大功率382千瓦。电机搭载苏州绿控TZ460XS-LKM1401型号的永磁同步电机,最大输出150kW,额定功率78kW,整车整体最大马力达到724马力。它的威力可以说是非常强大的。
电池组方面,该车配备了锰酸锂电池,具体容量尚未公布。
解放JK6液化天然气/电动混合动力牵引车
这款解放JK6可以说是本次发布会中最受关注的车型之一,采用了非常罕见的LNG/电动混合解决方案,为卡片爱好者提供了更方便、更快捷、更节省成本的选择。实现更高的续航里程。
动力方面,采用玉柴集成发电增程系统,发动机匹配玉柴动力燃气发动机,具体型号为YCA07220N-60,排量687升,最大输出162。千瓦。这个级别的输出看似并不强大,但由于是混合动力车型,所以还配备了电动机共同产生动力。
该车采用玉柴新兰新能源动力技术有限公司生产的型号为TZ366XS120的永磁同步电机,额定功率120kW,最大功率180kW。电池组采用锰锂电池,生产厂家为天津荣盛梦力新能源科技有限公司。具体容量尚未公布,不支持外部充电。
其他参数方面,车辆整体尺寸为6360x2500x2900mm,轴距为4000mm,采用4x2驱动形式,前后均采用10+9板簧悬架。另外,这款JK6是一款紧凑型牵引车,公布总质量为18吨,整车整备质量为715吨,半挂车总质量为2432吨/24255吨。
燃料电池
在这375辆新车中,你可以看到新能源车型备受关注,既然提到新能源这个词,你可能会熟悉纯电动和混合动力车型,但你可能忘记了还有燃料电池车型。模型。
在公布的375批次中,共有来自陕汽商用车、北奔、宇通、厦门金龙、庆铃、东风华神等6家企业的7款燃料电池牵引车,其中东风华神公布了2款车型。今天我们就来看看这款比较少见的庆铃燃料电池拖拉机的具体表现。
庆铃燃料电池拖拉机
从发布的照片中我们可以看到,这款庆铃燃料电池拖拉机采用了最新的驾驶室,整体外观非常精致,引人注目,更符合当下的审美。此外,后部燃料电池电堆与侧裙采用一体式设计,由于浓郁的JDM风格,预计在抗风方面能提供更好的表现。
动力方面,该车搭载博世双电机,具体型号为TZ230XY200,电机最大功率265kW,该车总功率530kW。储能方面,该车采用锂锰动力电池,制造商为天津荣盛盟固力。
其他参数方面,该车整体尺寸为7390x2540x3910mm,轴距为3800+1370mm,驱动格式为6x4。车辆总质量25吨,空车重量1095吨,半挂车重量3792吨。
附注
总体来看,在近期的375公告中,各大车企都在清洁能源、新能源领域发力,这是否预示着拖拉机未来的发展方向?卡车爱好者们,可以在评论区发表您的看法,告诉我们哪款新车给您留下了最深刻的印象。卡车之家也将持续关注并尽快提供详细报道。
东风华神和东风商业有什么区别?东风华神和东风商用车均为大型国有央企东风汽车公司的全资子公司。
东风华神隶属于东风专用商用车公司,主要生产东风华神系列商用车、新能源汽车产品及专用车型。
东风商用车公司是东风汽车公司的主要生产部门,基本上是原第二汽车制造厂的老基地,东风商用车的发展史基本上可以说是东风汽车公司的发展史。
东风华神有多少家厂家?东风华神汽车有限公司成立于2017年12月29日。是原东风专用商用车有限公司整合东风神宇汽车有限公司和东风专用商用车有限公司后形成的商用车业务。车辆有限公司和东风特种车身有限公司这是一个。
公司于湖北省十堰市,拥有员工2200人。公司下设综合管理部、人力资源部、财务会计部、党团业务部、产品策划部、技术中心、采购部、品质部、制造部、生产部、销售部、车身车间。
东风华神传承东风专业商用车制造经验,具有灵活、快速反应的特色优势,产品涵盖大、中、小、轻卡车、专用车、专用车。公司以“华神”品牌为客户提供个性化、专业化的传统能源和新能源汽车解决方案,产品广泛应用于公路交通、城市建设、市容环卫、特种作业等领域。
“华神”品牌的核心价值观是“信任、效率、物有所值”。我们致力于通过“个性化定制和专业解决方案”成为您值得信赖的商业伙伴。我们通过不断推动创新、强化价值创造力,帮助提升客户价值,促进物流行业发展。公司发展愿景如下我们是中国特种车辆创新价值的领先者。
对于东风华神随车吊和一些关于东风华神suv相关内容,本文都有做详细解,希望能帮到大家。
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