上海大众的330tsi，上海大众的发动机是哪生产的

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大家好，我是洪涛，说的是汽车。

大众汽车进入中国市场很早，最初的方头捷达和桑塔纳就凭借良好的品质和耐用性获得了消费者的认可，而大众之所以后来推出产品，也是基于此良好的口碑。在合资品牌中型轿车中，大众迈腾的表现备受关注，今天我们就来体验一下领跑版迈腾330TSIDSG，看看它的各方面表现如何。这是你最喜欢的车吗？

首先，外观设计比同级别的日韩车型更加沉稳、大气，适合各个年龄段的使用。两侧采用全LED自动大灯，进一步增强车辆的吸引力，拓宽视觉效果。

车辆整体长宽高分别为486518321471mm，轴距为2871mm，虽然不是同级最大，但车身简洁干练，坚实的腰线从前翼子板延伸出来330TSIDSG领头车型，存在感明显，配备215/55R17轮毂，轮毂造型非常好。-报告。

尾部部分层次感整齐，按下大众标志打开尾门的方法相当独特，尾灯内部结构也处理得非常仔细，亮红色的LED光源开启后增加了评级。装饰性双面排气装饰将实际排气管隐藏在车下。

后排座椅腿部空间处于同级顶级水平，非常宽裕，对于身高175m的乘客来说，乘坐也有足够的头部空间，毫无压力。高地板在满载时会产生影响，而且为了中间乘客的舒适性，后座垫有点短，对大腿区域缺乏一点支撑。

前排中控台布局干净有序，贯穿式空调出风口有装饰金属面板增添质感，平底运动多功能方向盘采用真皮包裹。330TSIDSG领先车型配备8英寸触摸液晶屏，可额外付费升级至92英寸。虽然不花哨，技术含量不高，但组装过程却相对复杂。

配置方面，迈腾330TSIDSG代表车型配备前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、开放式全景天窗、感应后备箱、无钥匙进入及点火、真皮座椅等、前排座椅加热、自动空调、后排独立空调、温区控制、车载空气净化器、车载PM25过滤装置等等都是非常实用的东西。支付额外费用即可购买仪器或直接购买迈腾高级车型。

输出方面，迈腾330TSIDSG代表车型搭载低功率20T涡轮增压发动机，最大输出功率137kW，最大扭矩320Nm，实际启动时的输出响应不是很积极。但涡轮快速介入后，如果有人突然从后面推，急加速时的爆发力比较强，给驾驶员超车时带来信心。

匹配的7速湿式双离合变速箱可以主动换档，但在走走停停的交通中低速降档可能会让人感到有点沮丧。底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，保持了大众汽车特有的坚固稳定的风格，悬架对车身的支撑很好，但越是刚性就越有其优缺点。

在点车地APP的汽车理解评测中，大众迈腾的总体得分为396分，其中外观41分、内饰37分、构图38分、空间44分、舒适性38分、操控性39分。输出40分车主在自己的车评中写道迈腾加速快，底盘稳。

朗逸330tsi是什么意思？这款车的最大扭矩为330Nm，TSI的意思是涡轮增压燃油直喷发动机，TSI代表的是双增压分层喷射。

T代表双增压，S代表分层，I代表喷射。TSI是比FSI更先进的发动机，是高输出、低转速、大扭矩的发动机。从设计上来说，TSI发动机与其他传统发动机的区别在于，与歧管喷射原理不同，TSI发动机配备了按需控制的供油系统，每缸四气门，可变进气歧管，进排气。作为一种连续可调装置，汽油直接喷射到燃烧室中，带有单活塞高压泵的共轨高压喷射系统负责精确的燃油供应，形成30至100巴之间的工作压力。

同时，燃料室的几何设计和以毫秒为单位计算汽油喷射量的能力显着提高了压缩比，这是高效新发动机的重要先决条件。进气道方面，TSI发动机采用可变进气歧管，通过电子系统控制所需气流，实现无油门劣化调节，提高充电效率，实现更高的升功率。它也变得更加直接。

大众380tsi和330tsi有什么区别？大众330tsi和380tsi的区别

最大功率和最大扭矩不同。380TSI提供更大的扭矩和更高的车辆级别。

330tsi车型搭载代号EA的低功率20t发动机，380tsi车型搭载代号EA的高输出20t发动机。

最大功率和扭矩速度不同。

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