东风日产suv启程，东风日产suv逍客

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简介启辰DD-i超级混动的账面数据，采用与比亚迪类似的单速直驱混动布局，纯电动续航里程为60/110km，WLTC最低充电状态油耗为51L/100km，就够漂亮了。但要在市场上占据强势地位，启辰仍需努力强化品牌影响力。

随着吉利银河L7和长城枭龙的价格曝光，10万-15万元区间混动车型的竞争更加激烈。更高的配置、更复杂的混动系统、更高的性价比……汽车厂商们都在拼尽全力，从同价位销量领先的比亚迪宋Pro手中夺取市场份额。

这对于消费者来说是一件非常好的事情。但无论车企的营销多么高明，这个价位的车型最终归结为两个关键词一是性价比，二是使用成本。

显然，东风日产启辰明白这个事实，直接将价格定在了最激烈的区间。2023年6月3日，东风日产启辰紧凑型SUV“BigVDD-iSuperHybrid”上市。新车将提供纯电动续航里程为60公里的iD版本和纯电动续航里程为60公里的iE版本。110公里共有两个版本，包括

启辰GrandVDD-i60kmiD版预购价格为130万元，启辰GrandVDD-i110kmiE版预购价格为142万元。

权益方面，新车提供第6轮预售，包括价值4000元的2000元延长赠品以及6000元的额外购车补贴。

作为东风日产首款插电式混合动力新能源车型，大VDD-iSuperHybrid无疑备受期待。此外，新车的上市将进一步拉大东风日产在10万-15万级SUV细分市场的产品线差距。大VDD-i超级混动的对标对手是比亚迪宋Pro，这一点在纯电动续航配置上也清晰可见。

那么，启辰BigVDD-i与竞争对手相比是否具有足够的竞争力呢？

类似于DM-i的单速直接驱动

动力系统配置方面，金星GrandVDD-i超级混动搭载15T涡轮增压发动机，最大输出功率120kW，最大扭矩230Nm。驱动电机最大功率150kW，最大扭矩320Nm。新车百公里加速时间为79秒，与比亚迪宋Pro相同。

横向对比，启辰DD-i超混所采用的15T发动机参数相比同级别的哈弗枭龙、宋Pro有着明显的优势。在电机功率方面，启辰DD-iSuper所采用的15T发动机对于混动来说有着一定的优势，仅次于GalaxyL7。

对于银河L7和哈巴尔枭龙等多级混合动力来说，发动机和电机可以在低速条件下一起运行，形成混合动力，也可以发动机/电机单独运行。仅发动机或电机的数据。对于启辰大V和比亚迪宋Pro等单速直驱车型，它们在大多数工况下都依赖电机驱动。发动机仅在高速时直接驱动，最常用作增程器，需要更多的相对电机功率。

以金星大V为例，理论上来说，发动机输出越大，直接高速行驶时的输出表现就越好，而且由于发动机输出足够大，即使在爬坡时也能避免这种现象的发生。山上或高负载下。“停止”的情况。

使用成本方面，根据启辰GrandVDD-i超级混动提供的文档参数，WLTC最低充电状态油耗为每百公里51/52升。比亚迪的基本一致，都是53L/100km。

从电池组配置来看，启辰VDD-i60kmiD版搭载了103kWh电池组，110kmiE版搭载了184kWh电池组。其中110km版本还将支持快充，这也是该级别混合动力SUV的主流选择。

不过，比亚迪在全新设计的2023款宋Pro的入门车型中，搭载了129kWh的电池组，并且全系都支持快充。在这一点上，金星五号有点处于劣势。

考虑到价格，启明星辰大VDD-i超混的110公里顶配车型仅比比亚迪宋Pro的71公里入门车型贵6200元，但启明星大VDD-i超混的性价比还是很高的。-效能优势，我有。

启辰GrandVDD-iSuperHybrid在单踏板系统方面也与纯电动车型不相上下。据信息显示，新车搭载的AutoE可调单踏板系统，可与ADAS摄像头、雷达配合自适应调节减速强度，在能耗优化的基础上进一步提升单踏板使用的舒适度。

在东风日产的支持下，启辰在新技术的应用和动力系统的匹配上显得非常用心，我们也很期待体验新车的实际使用。

外观和内饰看起来更年轻。

VenusiaGrandVDD-iSuperHybrid的整体外观以燃油版VenusiaGrandV为蓝本。混动版和燃油版的设计细节略有不同，但整体风格年轻、运动。

启辰VDD-iSuperHybrid车头采用了全新的贯穿式LED灯带，结合分体式LED大灯和“眉”式日间行车灯，赋予其极具个性化的风格。底部宽大的亮黑色格栅也体现了该车的运动气息。

车身侧面设计通过凹凸折线强调立体感。启明星DD-iSuperHybrid是一款比较标准的紧凑型SUV尺寸，外观尺寸为4607x1917x1624mm，轴距为2700mm。与同级车型相比，启辰VDD-iSuperHybrid在宽度方面具有优势，这也可以提供更多的车内侧面空间。

启辰GrandVDD-iSuperHybrid的尾部采用三段凸设计，中央有装饰性贯穿灯带。贯穿式尾灯两端向下延伸的设计，并不单调。

虽然销售价格和成本有，但不能指望这个价位的车型会有大量的皮革包裹。不过，VenusiaGrandVDD-iSuperHybrid提供了大面积的软质材料覆盖车内空间，视觉效果可圈可点，一点也不廉价的感觉。全新设计的浅绿色主题符合新能源身份，视觉效果也清新、年轻。

多功能方向盘和123英寸双组合屏与燃油版没有太大区别，最大的区别是一键启动按钮在混动版中消失了。启动逻辑与其他纯电动车型类似，但启明星辰GrandVDD-iSuperHybrid也值得称赞的是增加了“主驾驶员就座时自动启动”功能。

在车辆和发动机方面，启辰GrandVDD-iSuperHybrid搭载了启辰V-Link智能网联系统。据介绍，该系统包含智能在线、智能出行助手等车载在线服务。此外，新车还将配备语音交互功能。

令人惊讶的是，起售价13万元、最高售价142万元的启明星辰GrandVDD-i超级混动居然配备了智能驾驶辅助系统。车道行车灯居中、遥控停车和FAP自动停车。我们还不知道该系统的实际功能或车辆的驾驶辅助供应商，但提供此配置是一个非常善意的举动。

金星的机会

对比同价位的混动车型，不难看出启辰GrandVDD-iSuperHybrid的性价比优势SKU简化为仅有两款车型。辅助系统、安全气囊、全景影像、电动调节等前置配置均以同样的方式处理。

横向来看，比亚迪宋Plus71公里续航版起售价为1358万辆，银河L755公里续航版起售价为1387万辆，55公里续航版起售价为1387万辆。GalaxyL7的续航版本为1387万部，一万部。哈弗枭龙有1398万。这些是竞品中配置最低的车型，如果想要类似起价13万韩元的VenusiaGrandVDD-i的配置，消费者可能还得多花5000到1万元。

从以燃油经济性为关键要求的单级直驱混合动力布局，到60/110公里的纯电动续航里程，启辰DD-i超级混合动力车可提供51/110公里的WLTC最低充电状态油耗公里。52L/100km是一个不错的数字，公布的NEDC工况下整体续航里程1132km，根据账面数据也足够了。15T发动机可以提供比枭龙和比亚迪宋Plus更充足的高速动力储备。

以启明星辰品牌为例，由于其定位与燃油车时代的日产过于接近，无法充分展现其独特的实力和优势。这不是很有效。

而售价在10万到15万之间的混合动力SUV的出现，也为启辰创造了机会。不过，要在市场上占据一席之地，启辰仍需在品牌影响力上下功夫。

东风启辰大V大灯总成多少？东风启辰大V头灯的组装成本为每个800元。

启明星辰品牌成立于2010年9月8日。东风启辰秉承“我负责引领智慧有趣生活”的新品牌口号，以“创造共同价值，追求共同”为企业使命，全面贯彻客户至上的服务理念，致力于尽我们最大的努力.打造消费者信赖的高端品牌，就是打造有价值的汽车品牌。

通过结合世界一流的前沿技术，为中国主流消费者打造舒适高品质的汽车生活的品牌梦想。“Vucina”标志以蓝色为底色，象征深刻的梦想，而金星则是东风启明星的起源。

2021款东风日产启辰SUV有多少缸？2021款东风日产启辰GrandV是一款四缸汽车。

东风日产启辰继启辰之后，近期又推出了一款紧凑型SUV，而这款车昨晚终于官宣，编号为——“大V”，也就是启辰大V（VenusiaGrandV）。该车是东风日产启辰年轻造车团队专门为年轻一代消费者打造的车型。发布会表示，该车在外观、科技、体验等方面力求满足年轻一代的需求。

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