丰田八十年代的机械车

本篇主要是分享一些丰田八十年代的机械车的知识，其中也对八十年代丰田皇冠的题进行了一些详细解释，现在开始吧！

全车都有原厂胶条和尾门胶条。

整辆车都配有原来的外部防潮器和塞子。这些设备并不便宜。

更换器有点麻烦，所以直接拆掉即可。

有的限位器确实生锈了，用久了这是正常现象。

检查的结果发现前中网缺少一个垫片，所以我们也对此进行了补充。

这只是一个纯粹的小细节。车主们不能放松警惕，因为他们更看重完美。

我们还对天窗系统进行维护。

天窗轨道润滑、保养及排水系统清洗。

内部被彻底清洁，空调系统也被消。

外部漆面没有明显损坏，对整车进行了氧化抛光，效果非常好。

中网和车标经过内部处理，焕然一新。下面欣赏一下全车效果吧！

就连发动机舱也彻底清洗干净，感觉就像新车一样。

清洗后，就像新的一样。

真是太神奇了。出色的。

我们没有对内部进行修理或改造，只是进行了清洁。

配备原装方向盘皮革和原装地毯。

在里面，你可以直观地感受到车辆的品质。

驾驶员座椅上的皮革几乎没有磨损。

后座感觉像是没用过几次一样，完全没有任何皱纹。

有折叠的第三排座椅，内饰保持不变，确实很舒服。

从外观来看，这显然是一辆半新车。

欣赏外部细节也意味着仔细检查。

经典小书包，状况闪亮。

银耳后视镜也闪闪发光。

这辆2009款丰田霸气LC120VX让我非常惊讶。因为我已经做过太多这辆车的例子了。行驶里程越高，车况越差。这些高品质LC120真的很容易令人兴奋。

不过，这辆车似乎没人能拥有，因为车主花了40万多元才买下这辆车。99元的人会觉得这车贵。毕竟，并不是每个人都有经济能力来支付评估费用。

不过，在我看来，虽然车主的车有点贵，但是我觉得题不大。这辆车状况很好！

在这篇文章中，我只能口头告诉大家，因为不方便向大家透露借款人信息和聊天记录。车主终于收到了车，对我们的维修结果非常满意。因为这对我来说非常重要，这也是给车主评估车况的一个过程。

这就是这个题的全部内容。我是一个怪物。下次再见~

建造怪物队

我们专门修理旧车。

夏利怎么可能是丰田发动机呢？因为夏利从2000年开始就一直拥有丰田8A发动机，而这款车就是丰田NBC的PLATZ。当时，这种两箱模型在日本被称为YARIS。新车型后来由广汽集团生产。它就是雅力士，天齐生产的产品就是威飒。

公司前身是天津汽车夏利有限公司，成立于1997年8月28日。1999年6月28日在深圳证券交易所网上定价发行，7月在深圳证券交易所成功上市。同年，27.进入中国资本市场，成为汽车行业的重要力量。

丰田8A是丰田在20世纪90年代专门为紧凑型轿车开发的发动机，主要应用于丰田的一些低价产品上。由于8A输出好、油耗低、成本控制低，一经推出就大受欢迎，被誉为“15%动力、10%油耗”。

1998年，第一批采用进口丰田8A发动机的金夏利在国内生产。2000年，丰田与天津夏利汽车有限公司成立合资公司，并按照先到先得的原则，在其夏利2000、威飒、夏利N3上安装国产8A发动机。模型。

我们来和丰田5A、8A对比一下。这两款发动机的机械结构基本相同，均是水冷四冲程四缸16气门电喷汽油发动机和闭环多点电控燃油喷射。区别在于位移。丰田5A排量1498ml，丰田8A排量1342ml。动力方面，丰田5A的排量比8A更大，功率和扭矩自然也更高。丰田5A最大功率68kW，最大扭矩124Nm/3200rpm丰田8A最大功率63kW/6000rpm，最大扭矩110牛顿米/5200rpm。虽然数据差异不大，但5A达到最大扭矩的速度比8A低很多。这说明低速时动力更好。比8A更接近中国人的驾驶习惯。这两款发动机都是“丰田”品牌，但技术普通，丰田的VVT-i等技术无法使用，在国内已经生产和使用多年，用于威系、夏利、吉利和其他型号。

其优点是技术成熟、可靠性高、油耗低、维护方便。