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【太平洋汽车网导购频道】近三年来，中国汽车市场逐渐进入新阶段，虽然整体销量增长乏力，但绝对是在朝着高质量方向发展。从国内豪华中大型车销量数据来看，奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L三巨头不仅凭借强大的产品力牢牢占据市场主导地位，月销量普遍超过10,000台。

诚然，奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L都是闭着眼睛都能买到的豪华产品，但它们也有相对的优势，因为它们每年都有不同程度的更新迭代。这种情况将会改变，因此本期作者将研究2022年的每一款最新车型，看看哪一款在今天更具吸引力。

北京奔驰E级

指导价43.99至5629万元

2022款奔驰E级是一款完成了中期改款的车型，而这次中期改款被业内普遍评价为非常有诚意。外观继承了奔驰S级的设计语言，造型非常优雅有情感，就气质而言，在同级车中担任合适的C位。此外，入门级E260L车型还搭载了全新20T涡轮增压发动机，毫无疑，车辆的整体产品性能得到了极大的提升。

2022款奔驰E级提供两种设计风格，运动轿车风格采用梯形菱形格栅设计、大三角星标、AMG风格前裙板。引擎盖更丰富、更锐利。轿车风格采用3杠圆形格栅，下进气口采用源自迈巴赫S级的贯穿式前包围设计，搭配经典标识，尽显高贵气场。由于篇幅有限，下一节主要介绍运动轿车版。

车内灯光采用中西合璧的最新家族式LED大灯组，LED日间行车灯采用折角设计，捕捉汉字笔画神韵。为悬挂设计添加亮点，使其更加生动和表现力。另外值得一提的是，它还可以配备充满科技感的几何多光束LED大灯。

车身方面，2022款奔驰E级依然保持优雅姿态，运动轿车款采用黑色饰条，轿车款则在窗框和裙边采用银色镀铬装饰。所有车型的轮毂尺寸均为18英寸，其中运动型轿车为双5辐花瓣形状，轿车型为18辐形状。车身尺寸长宽高总尺寸为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm。

车辆尾部造型通过减少棱角、简化线条，比中期改款前变得更加美观。尾灯采用全新的龙鳞凤羽设计，看起来特别酷。开启后，柔和的漫射光既起到警示作用，又不会太刺眼。

内饰虽然没有太大变化，但熟悉的豪华氛围依然受欢迎。这种奢华确实是独一无二的，它将古典优雅与现代美学融为一体，驾驶室柔和的主线像水纹一样包围着车内的每一个细节，而炫酷的双屏则以大胡桃木饰板为中心。请勿移出控制台上的位置。

2022款奔驰E级还提供两种风格的方向盘，分别对应运动轿车风格和轿车风格。前者采用“双翼”形状。3点钟和9点钟位置的辐条造型独特，一分为二和平底设计，激发驾驶欲望，实现技巧与运动的兼具，后者更是向“三鸥翼”致敬世界上第一只鸥翼鸟。“它有一个形状。”奔驰300SL，一款带门的跑车，内饰增添了几分优雅和前卫。

此外，方向盘上的全电容触控技术取代了现有的物理按键，给人一种更简单、更有科技感的感觉，实际响应速度也比以前更快。

双屏设计一直是奔驰E级的一大亮点，也一直是众多其他品牌车型模仿的对象。2022款产品在123英寸高清触摸屏上搭载了最新的MBUX智能人机交互系统，支持语音、触摸、手势控制三大功能，其中包括13种语音识别，将交互体验融为一体。支持中、英、德等多种语言，沟通顺畅，享受智能便捷，并支持云端集成软件更新升级。一些常用的应用程序，例如QQ音乐，也被添加到应用程序菜单中。

导航方面，安装了高德定制的无手机导航，消除使用手机导航的麻烦，防止分心。还值得介绍的是同类产品中独一无二的AR逼真导航，它使用摄像头捕捉实际道路，将其与导航路线相结合，然后利用尖端的增强现实技术在屏幕上显示虚拟图标。真正的道路。即使经过多个路口或环岛，您也能一目了然地看到确切的出口，从而提供更好的导航体验。

64色氛围灯也是这款车的一大亮点，内饰顶部和底部之间放置了灯带，沿着内饰的主要曲线勾勒出轮廓。穿越星空，非常梦幻又浪漫。

并排的圆柱形空调出风口很受中国消费者的欢迎，并且该系列标配了雾霾终结器功能，让驾乘者在车内始终享受新鲜空气。空气，加上令人难忘的奔驰香水，无疑是绝配。

当然，舒缓提神的功能也不能省略。我们是个人护理提供商，可以提供放松训练，帮助您在旅途中感到精神焕发、精神焕发。它融合了各种舒适功能，包括按摩、香水和环境照明。功能。只需一个快速的操作，你就可以进入它所营造的特定心情，摆脱焦虑，平静地驾驶或静静地坐着。

2022款奔驰E级的座椅在乘坐舒适性方面依然无与伦比，全系标配前排14向电动调节，甚至还配备了驾驶员座椅自适应调节。使用MBUX或“MercedesMe”应用程序，您的座椅将自动调整。

在这种级别的汽车中，后排座椅也值得关注。奔驰E级的后排座椅满足了奔驰引以为傲的长途适应性，提供舒适的丝绒后座头枕、侧窗和后窗遮阳帘、无线充电、后座化妆镜等。Bose按钮。部分车型还提供后排座椅电动调节功能。此外，源自迈巴赫的经典后三角窗设计，不仅提供了专属的私密视野，还缩短了后车门，使门框设计更加规整，提高日常进出的便利性，同时满足美观与实用性.

此外，根据中国家庭的使用习惯，中间位置特意填充了较软的材料，以提高第五名乘客的乘坐舒适度。座椅正面还采用了大面积的木饰面，显得非常优雅，同时又实用。

车顶标配前后双天窗组合，是奔驰E级全系标配，并采用高强度、高透光率、抗紫外线的玻璃，兼顾可靠性、实用性和美观性。

2022款奔驰E级系列全部搭载20T涡轮增压发动机，E260L车型和E300L车型分别有低功率和高输出版本，最大输出分别为145kW和190kW，最大扭矩320Nm，370Nm。传动方面，全系匹配9速手自一体变速箱。

在驾驶辅助和主动安全方面，2022款奔驰E级部分车型配备了品牌最新一代智能驾驶辅助系统，提供智能领航距离功能、主动制动辅助系统、智能驻车和百叶窗等功能。满足L2级自动驾驶辅助标准的点辅助系统等

车型总结2022款奔驰E级中期改款确实密集，外观、车辆系统功能、后排便利性、智能驾驶辅助系统都进行了升级优化，甚至还增加了入门版。E260L车型也换装了20T涡轮增压发动机，因此吸引更多用户是有意义的。

华晨宝马5系

指导价42.89至5519万元

2022款宝马5系也是一款完成中期改款的车型，但与奔驰E级的大范围调整不同，宝马5系只是进行了“微创手术”，优化了外观细节。和地域特色。

M运动套件车型的下部进气口形状更接近M5，使其看起来更加标新立异，两侧也应用了空气动力学原理，以减少阻力。相比之下，豪华套餐车型的车头设计显然要内敛得多，没有过多的装饰，仅在两侧增加了镀铬饰条。越来越多的消费者在购买BMW5系时更青睐M运动套装车型。

就车头灯而言，天使眼已演变为符合技术进步的新形式，使其看起来更加精致和时尚。2022款宝马5系还可选配激光大灯源，将照明距离增加至500米，并在光腔内配备专用蓝光带。

侧面，宝马5系的棱角设计营造出运动感和力量感，M套件和19英寸轮毂也不能少。车身尺寸长宽高总尺寸为5106/1868/1500mm，轴距为3105mm。

车尾的变化并不大，修改的效果是尾灯外侧部分熏黑，点亮时更深，下包围增加了银色仿扩散器装饰。

宝马5系的内饰设计比较传统，依然保留了很多排列整齐的物理按键，工程师们给人一种有些保守的感觉。不过，我想说的是，它具有良好的人体工程学原理，使用起来非常舒适，这可以为您节省一些积分。

中控台配备了全液晶仪表盘和中控屏，并且中期改款后，中控屏尺寸从1025英寸扩大至123英寸。升级至iDrive70版本界面可定制，支持QQ音乐、室内地图等功能，并可通过OTA在线升级，丰富功能、优化体验。

宝马5系的座椅也能够提供出色的舒适性，网格状的缝线也在一定程度上增加了豪华感。不过，在中期改款之前，Dakota皮革被更换为Sensatec20合成皮革，虽然新材料具有良好的触觉和视觉效果，但对于少数喜欢天然皮革护理的消费者来说，这似乎是不可避免的。座椅功能方面，中价位车型的电动调节相对较少，只能实现8向调节。

宝马5系的性能在后座舱上得到了进一步的提升，除了提供充足的空间外，还配备了空气睡眠头枕，提供乘坐乐趣。

宝马5系的低价位车型配备的是单天窗，只有中配以上车型才配备了前后双天窗组合，所以空间不如奔驰E那么宽敞-班级。而且即使是双天窗，采光面积也绝对没有奔驰E级那么大。

宝马5系全系搭载20T涡轮增压发动机，低功率版最大输出功率135kW，最大扭矩290Nm，高功率版最大输出功率185kW，最大扭矩290Nm。350N。中间。传动部分，全系匹配8速手自一体变速箱。

在驾驶辅助和主动安全方面，部分宝马5系车型不仅配备了现有的ACC自适应巡航、车道保持、并道辅助、主动制动等功能，还配备了一些品牌特有的智能辅助功能，如自动。追踪反向、室内停车场建筑数字地图等

车型总结宝马5系中年改款虽然没有那么出色，但亮点还是很多的，同时在行驶品质上也有优势。在我看来，如果你不介意宝马5系的内饰缺乏一点新意，就没有必要选它，如果你觉得价格合适的话，就可以买。

一汽大众奥迪A6L

指导价41.98至6560万

相比前两款车型，奥迪A6L在速度上稍显落后，中期改款尚未完成，而目前在售的最新2022款也只是年度小改款，主要是在配置调整方面。

这一代的奥迪A6L一改以往商务型的形象，通过犀利的线条和低压车头营造出时尚动感的氛围，吸引了很多年轻用户。相比奔驰E级和宝马5系，奥迪A6L的外观差异较小，主要集中在前保险杠两侧。

奥迪A6L全系标配矩阵式LED大灯，具有自适应远近光、雨雾模式等功能，但灯组设计较为平淡，缺乏新鲜感和视觉震撼效果。

从侧面设计来看，奥迪A6L与奔驰E级一样简洁，但线条更加丰富锐利，有一种俯冲前冲的姿态。车身尺寸长宽高总尺寸为50385050/1886/1475mm，轴距为3024mm。

尾部，如果对比一下奥迪A6、宝马525Li、奔驰E260L，就知道差距有多大了！可以肯定的是，这个级别的车型，无论选择哪一款车，气场和豪华感都堪称完美，两款车的终端售价相差1万韩元。

个人认为奔驰E级的外观和内饰更接近传统豪华品牌的形象，但5系在细节方面更加精致。对此，奔驰非常了解国内消费者的喜好，所以宝马525Li的动力调校比较好，E级的销量依然强劲。

虽然行驶品质没有明显差异，但奔驰E级所创造的品牌价值和豪华感更容易被消费者接受。

奔驰e260和宝马520哪个更好？我觉得如果是同级别的14款奔驰就更好了。从品牌来看，目前第一名是奔驰，其次是宝马。梅赛德斯-奔驰的外观一直都很好。可以说，奔驰所有车型都对美负责，包括令人着迷的CLACoupe。即使是硬朗而气势磅礴的G级轿车，其外观也有损品牌形象。奔驰的品牌影响力总是给人一种比较优雅高贵的感觉，而内饰也是BBA中奔驰中最好的，现款E级的内饰一开始就让人惊艳，再加上撩人的64色氛围灯灯光及其价值昂贵的柏林之声，奔驰应该说是营造氛围和奢华的专家。

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