38年的同代车桑塔纳这次会正式停产吗?网友煽动、谋杀记忆

 admin   2024-03-25 12:07   20 人阅读  0 条评论

网友都想知道38年的同代车桑塔纳这次会正式停产吗?网友煽动、谋杀记忆和一些桑塔纳老款08年车况的相关题,下面让小编给大家揭晓一下关于38年的同代车桑塔纳这次会正式停产吗?网友煽动、谋杀记忆的案。


3年后


桑塔纳再次陷入“停产”风波。


桑塔纳这次真的要停产了吗?


作为中国最经典的车型之一


突然再次引起人们的注意


1983年生产的上海大众桑塔纳。


桑塔纳项目是韩国改革开放以来为振兴汽车产业而推出的标志性项目。解放日报老照片


桑塔纳正式停产了吗?上汽大众回应


近日,上汽大众扬州怡静工厂2022-2023年技术创新项目计划在网上流传。经过技改的桑塔纳、桑塔纳豪纳、新锐、神动、途岳五款新车型的设计产能为0,而这个产能部分是上汽大众的途、VW371/8CS、Polo、途岳。)4款车型改款。


自2012年新桑塔纳上市以来,大部分产能都位于扬州仪征工厂。于是有人测,中国汽车市场的常青树桑塔纳真的要告别了。


对此,上汽大众相关人士昨天表示,“桑塔纳尚未正式停产”,并补充道,“由于近期零部件供应不足等题,桑塔纳的产能已暂时分配给同级其他车型”。。”


上汽大众相关负责人表示,“目前桑塔纳品牌终端销量稳定,未来上汽大众计划根据实际市场情况制定相关产品计划,目前还没有明确的消息确定投产。”它会停止的。”


目前上汽大众还没有明确消息,但桑塔纳确实要停产了。


上汽大众二正工厂相关负责人对媒体表示,“目前的计划是从明年开始停产桑塔纳车型。停产并不意味着放弃,而是需要升级换代。”


这位负责人还透露,未来的新车将在设计上降低整体油耗,并将提供多种动力选择,可以随时切换为混合动力或纯电动版本。


根据车型技术创新项目计划,本次拟停产的车型均为上汽大众盈利能力较低的入门级车型,五款车型的设计产能合计为4488万辆/年,设计与新更换的四款车型相似,产能仍为4488万辆/年。


一代情感车


据公开资料显示,上世纪80年代,上汽大众将桑塔纳引入国内,成为第一款联合品牌汽车,与捷达、富康形成了人们所熟知的“第三车”。桑塔纳以“联合生产、技术市场交流”的形式开始了中国汽车的发展,从最初的半批量组装开始,逐步实现各制造环节的较高水平生产,再到后来的全面国产化。已走向化,达到制造水平,为我国汽车工业自主发展和建立合资工厂奠定了基础。


1983年4月11日,第一辆上海大众桑塔纳缓缓出厂,资深汽车修理工包安荣就是当年第一辆桑塔纳的装配工之一。他回忆说,当成千上万的零件出现在他面前时,他感觉无从下手。通过不断学习,我国的装配技术、工艺、技术和质量得到迅速提高。


1993年,桑塔纳年产量首次达到10万辆,零部件国产化率也于1996年达到90%以上。截至2012年10月上一版本桑塔纳停产时,桑塔纳在中国已售出近400万辆,因此被誉为“一代神车”。


1997年,桑塔纳老广告“带着桑塔纳走遍世界,你不再害怕”传遍全国。


当时,桑塔纳的第一位拥有者是身份的象征。


随后,2000年,上汽大众与巴西大众共同开发的桑塔纳2000正式在中国市场上市,并在中国汽车市场近40年的销售历史中稳居国内汽车销量第一。连续22年。


2012年10月,上汽大众宣布老桑塔纳正式停产,老桑塔纳正式退出中国汽车舞台。同年12月,新款桑塔纳在德国沃尔夫斯堡首发,随后上汽大众也将其引入韩国。


这辆展示车是2012年下线的最后一辆桑塔纳。


改进后的新桑塔纳当时的售价为849万元至1238万元,从帕萨特B2基础上的中型车演变为价格合理的紧凑型家用车。


然而,随着越来越多的新车进入中国,中国市场的竞争加剧,桑塔纳消失在人们的视野中,成为出租车市场的中流砥柱。据了解,桑塔纳也曾多次停产。上汽大众的旗舰轿车也正在慢慢转型为大众朗逸。


早在桑塔纳老了之前,“老三”之一的富康就在2008年正式停产,而2019年6月捷达也正式宣布停产,成为独立品牌。


是否因“双积分政策”而停产?


对于新桑塔纳停产的原因,业内有多种说法,有人测是因为必须满足燃油效率点标准。有分析认为,双积分政策影响了桑塔纳的销售利润,最终导致停产。


根据工信部、市场监管总局等部门公布的统计数据,2020年规定的平均百公里油耗标准为518L,上汽大众最终百公里油耗为564L,不符合标准,我做不到。生产车辆燃料消耗量高于标准燃油效率标准的,将予以扣分。每个累积的油耗负积分都必须从新能源汽车积分中扣除,但上汽大众的新能源汽车积分和燃油积分都是负积分,不能单独扣除。


总体来看,上汽大众2020年平均油耗积分约为-6898万分,而新能源汽车积分约为-93万分。


如果两个积分均为负数,上汽大众只能通过购买其他车企积分或新车申报的方式来消除影响。新车申报会造成巨大损失,所以上汽大众要想前进,唯一的办法就是花巨资购买双倍积分。


8月20日,全国工商联汽车商会执行会长、全国工商联汽车商会新能源汽车分会会长李金勇表示。“818中国新车消费论坛”表示,“2020年和2021年新能源积分供应将严重短缺”,“到年底1个新能源积分将价值3000元人民币(约300万韩元)”。2020年。”


近日,蔚来在三季度财报后的电话会议上宣布,今年三季度累计销售积分约20万,销售额达517亿元。这意味着每点的价格约为2600元。


以此计算,上汽大众需要花费近18亿元来抵消2020年6898万的平均油耗点。


网友煽动、谋杀记忆


“充满回忆”“这是我父母结婚时用的婚车”“我的第一辆车给了我第一桶金”听到桑塔纳可能停产的网友纷纷在微博上留言。每个人都表达了自己的情绪。有网友打算收藏桑塔纳作为老爷车。


家庭的第一辆车?出租车的回忆?驾校实习有必要吗?……


关于桑塔纳,你有哪些回忆?


2008上海大众桑塔纳1.8排量4000?2008款上海大众桑塔纳的标准配置中没有18L排量选装件。根据我收到的信息,2008款上海大众桑塔纳主要在中国市场提供以下发动机排量选择。


16L自然吸气发动机


18L自然吸气发动机


这些发动机的具体配置和性能可能会根据具体型号和配置的不同而有所不同。既然你提到了18L排量车型,据可靠消息显示,2008款上海大众桑塔纳将配备18L自然吸气发动机。


请注意,定价信息受市场供需、车辆状况等因素影响。具体车辆购买价格及配置详情,建议您联系上海大众经销商或查询渠道或可靠的车辆信息,以获取准确信息。


2008款桑塔纳的国家排放标准是多少?对于2010年之前生产的汽车,大部分排放来自国家2和3,而对于2011年之后生产的汽车,大部分排放来自国家4。


普桑大众桑塔纳此前已进入中国市场。刚进入中国市场的时候,这款车的价格还是非常昂贵的。


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