tigo5x试驾空间配置很好，行驶平稳舒适，实用性很好。-汽车用品-聚鸿汽车用品

不少人都想知道一些关于tigo5x试驾空间配置很好，行驶平稳舒适，实用性很好。和汽车之家瑞虎5的题，本文为你带来详细的解说。

【买车后试驾】购买10万韩元以下SUV的人大多是刚刚进入职场的年轻人，他们有很多共同点，比如颜值高、技术含量高等。开启方便，空间不宜太小。奇瑞的瑞虎系列车型可以算是自主品牌SUV车型的“老大哥”，已经存在了十多年了。如果你是有类似需求的年轻人，可以看看这款瑞虎5x。

7月16日，奇瑞全新瑞虎5x正式上市，新车共推出6款车型，标准售价为6.99至979万元。此外，还针对前1万名订车消费者推出了1万韩元现金折扣政策，折扣价格从599万到879万元不等。此次测试的产品属于高端机型，折扣后售价为879万韩元。

外观——提高活力和精神是关键。

2020款Tigo5x是一款中年改款车型，整车最引人注目的变化就是前后包围，新车型加入“LifeinMotion30”家族设计语言后，整体感觉将得到提升如下。是预期的。更高层次。

新车前部换装了最新家族式六边形进气格栅，中央带有点阵装饰，结合前裙板两侧的“獠牙”式“过渡开口”。看起来像老虎一样的头。车辆整体尺寸虽不大，但气质依然捕捉得很好，可以说是精致又时尚。

车身侧面基本保持了2019款的设计，侧面造型较为简洁，基本采用平直、实心的线条来营造强烈的感觉，更符合年轻一代的审美。新车的高度分别为435818301670毫米，轴距为2630毫米。

车尾部分，新的Cherry标志改为英文标志“CHERY”，这也是时下的流行趋势。两个尾灯均采用立体雕刻处理，并通过中央的镀铬装饰条连接，相比现有车型提升了质感。后包围配备了铝制装饰板，两侧的双排气只是装饰，但闪亮的金属镜面质感具有不错的视觉效果。

从制造工艺和材料上测得的平均车身间隙为34mm，在同级车型中属于中高值，最大和最小车身间隙相差15mm。钣金件还是很不错的。

喷漆时，该车漆膜平均厚度约为1283m，较同级其他车型要厚，能有效防止金属件因划伤而受损。膜厚367m，表面喷涂工艺也比较成熟。

内饰——简洁奢华的材质运用广受好评。

内饰方面，瑞虎5x的中控台采用了以黑色为中心的标准T型布局，整体设计沿用了现有车型。包括中控台和门板在内的大部分用手可触及的区域均采用软质材料包裹，这在同级车型中仍属罕见。

1025英寸悬浮式中控屏搭载狮王智云交互系统，包括手机遥控、AI车控、智能语音交互等多项智能配置。升级后的AI增强语音交互支持46种方言识别，并增加了声源定位和上下文理解功能，让用户基本不用用手就能通过语音系统用嘴控制大部分软件和部分硬件。车辆系统终身免费。

车辆配备了360度全景影像，系统还支持3D显示，整个影像系统的响应速度和视觉效果都相当不错，对于初学者来说非常实用。

配置方面，售价879万元（约合87亿韩元）的试驾车型还配备了胎压监测、自动驻车、上坡辅助、陡坡下坡、巡航控制等一系列较为实用的配置，和行车记录仪。在同价位车型中算是比较丰富的了。

空间-平均

瑞虎5X的前排座椅内部填充物比较柔软，尺寸也比较大，乘坐舒适性不错。前排实际测得的头部空间为960mm，对于身高180cm的驾驶员来说可以舒适地坐着。

后排座椅的乘坐舒适度与前排基本一致，值得表扬的是后排座椅靠背角度比较大。坐直的感觉。你可能会“低落”一段时间。长途骑行的舒适度也不错。实测后排纵向空间为750mm，在同级车型中中规中矩。

储物空间方面，这款车的储物格位置和数量都比较普通，中控台底部采用镂空设计，中央扶手箱的宽度和深度都不错。后排满载且足够大，可以容纳一些便携式手机、水瓶、包和其他物品。

后备箱空间方面，瑞虎5x的后备箱内部空间比较规整，实际测量时，该车总共可容纳9个标准尺寸的箱子，在该车型中属于中等偏上的水平。此外，这款车的后排座椅还支持4/6比例折叠，提供了良好的空间拓展。

行驶平稳且易于驾驶。

这台Tigo5X采用了15L自然吸气发动机，最大马力116Ps，最大扭矩143Nm，但相比之前测试的高能版15T发动机，账面数据弱了很多。变速箱方面，15L车型可以选择三款手动挡车型，其余三款车型则与高能版一样采用CVT变速箱。自动版吸力车型在体感方面。

汽车的油门调整得非常灵敏，在加速的早期阶段提速非常快。比如等红灯，绿灯后加速，感觉很轻。以最高50公里/小时的速度停车。就像蜻蜓触水一样，既不烦人，也不累人，反而非常舒服、平易近人。

确实，这辆车后部的持续加速能力有点弱，如果需要快速加速，就只能踩油门踏板来提速。这款15L自吸车型在加速测试中取得了1478秒的100年破断时间，使其成为一款需要稳定驾驶风格和心态的车辆。

不过这款车的制动性能还是相当不错的，在测试中，从100km/h-0到停止所用的时间仅为3915m，对于这个级别的车来说已经相当优秀了。另外，刹车踏板感觉很软，制动力分布均匀，刹车的瞬间不会产生困倦感，更有利于驾驶。

悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，整体调校是典型的舒适性，悬架柔和，有效过滤路面震动，日常使用非常舒适。驾驶。

有点令人失望的是，当经过减速带等冲击力较大的路段时，后悬架的余震变得更加明显。在连续减速带水测试中，Tigo5X的平均容积为60mL，比较平均。

最后写一下

最后说一下价格，高能版顶配车型的标准售价为1059万韩元，这款车的标准售价为979万韩元。目前两款车均优惠10000元，价格相差8000元左右，看看高能版能得到什么。那里有很多而且相对便宜。因此，如果你的动力要求较高，建议购买瑞虎5X高能版，对于15L自吸车型来说，599万元的起售价非常有吸引力，所以推荐低价版。

车身装配工艺和喷漆工艺精良，整车用料坚固，车载系统智能化程度高，座椅舒适，受力平稳。易于驾驶和使用。

后悬架的余震在持续的大颠簸中变得更加明显。

瑞虎5有哪些优缺点？过错

1汽车行驶时发生共振。

2发出奇怪的声音

3加速时速度增加较慢

4A柱粗，遮挡视线。

5座椅折叠后，座椅与后备箱接合处不平整。

优势

1外观外观雄伟、稳重，有手动、自动多种变速箱。

2、驾驶方向盘很轻，方向性好。

3输出方面，有20T和15T两种，初始加速很快，无级变速带来的提速也很稳定。