奔驰EQC进店立减20万，放弃孩子，却抓不住狼！

一说到关于奔驰EQC进店立减20万，放弃孩子，却抓不住狼！和一些35万落地奔驰e这样的相关题，总是能引起不少的讨论关注度，那么今天小编为大家带来解。

有人说奔驰EQC已经降到24万台了，但当我去隔壁奔驰4S店询价格时，销售人员却告诉我到处都可以买。

电气化的全面转变给奔驰带来了无尽的挑战。所有第一批电气化车型都以失败告终。这些纯油电车型-EQA、EQB、EQC-拥有强大的品牌声誉。光环未能吸引消费者，这深刻地展现了奔驰在电动化道路上的无奈。

从用户的角度来看，奔驰在传统燃油车时代拥有强大的科技驱动力，AMG的性能、S级的豪华、G级的越野性能营造出一种感觉在各个细分领域的价值，使梅赛德斯-奔驰成为有人买车的首选。

C级、E级、GLC等车型自然成为你预算内最受推崇的选择。

它可能是奔驰的标志，也可能是神车，丰田曾经在细分市场占据主导地位的车型，如威霆、V260等车型的糟糕表现，已经充分证明，并不是所有的三叉戟都能成为神车。基本上取决于细分市场和产品的优势。

EQC汽车被很多人调侃，因为高达50万元的售价在终端市场基本算是打折了，有人花40万元买了EQC，觉得很划算。即便是支付1万元甚至27万元，EQC汽车似乎也没有任何价格优势。

显然，梅赛德斯-奔驰在电动汽车领域陷入了混乱。

EQC是基于GLC的典型中型SUV，电动车的生产成本比燃油车高，电池、芯片、电机系统的制造成本也远高于奔驰自家的20T。动力系统，但EQC给出的低价说明市场上几乎所有人都不认可50万的价格。

超过20万的EQC登上了热搜，从某种意义上来说，这可以说是真正的价值，与同级的莫尔德Y相比，EQC具有一定的硬碰硬能力。

决定电动汽车能否购买的标准完全不是现有燃料电池汽车的标志、豪华内饰等传统因素，而是基于充电、安全、智能体验、自动驾驶以及潜在客户的素质根据。电动汽车的成功因素。

EQC本身有固定的优势，比如奔驰独特的豪华内饰设计、扎实的用料、良好的制造工艺，这些都是吸引消费者的关键，但也有缺乏关键技术点的劣势。

比如，模块化电池的核心技术无法赶上比亚迪和特斯拉的主流技术，又比如，在功耗、充电服务、智能汽车系统和自动驾驶支持方面，EQC都落后。

最重要的是，奔驰在电动汽车领域从未取得任何进展，并将把这些表现不佳的车型和品牌传递给更多人的主流选择名单。

就像购买MPV一样，人们的第一选择是别克和丰田，而不是奔驰。

为了树立以产品为导向的品牌价值理念，奔驰EQC的大幅折扣深刻体现了仍需努力的客观事实。除了品牌溢价

最终，特斯拉主导的电动化市场已经达到了极致。26万元预算即可购买的ModelY是一个建立在品牌价值可以超越所有豪华品牌电动汽车之上的豪华品牌。只要以电代油的品牌电动车属性存在，就永远不会成功。

请推荐一款35万落地女车？对于35万元来说，能够真正定义两厢车的车身结构的产品可以说是少之又少。不过这个价位的两厢车相对较少。好吧，两厢车并不是主流车型，市场上最畅销的车集中在10万-20万辆之间。

如果达到35万辆，那一定是豪华品牌车型，但有些车型没有更新，废气排放标准受到，虽然MINI系列、奔驰A级A260、宝马1系仍然满足国六标准还没实施，排放题就是个题。

有几款独特的掀背车，例如福特福克斯RS、沃尔沃V40、雷克萨斯CT，但同样不幸的是它们不符合国六排放标准。

这个价位我推荐另外两款，您满意吗？第一款车型奥迪Q3奥迪Q3自上市以来，销量一直非常好，深受女性车主的喜爱。至少我身边开奥迪Q3的人我都认识，而且大部分都是我的女朋友。作为一流豪华品牌，奥迪Q3的形象非常好。20T高输出全时4轮驱动版本也可以35万韩元购买。性能上不存在任何题。执行力好、操控轻松、通过性强相比宝马X1、奔驰GLA，Q3性价比更高。

第二款车型继推荐沃尔沃V60SUV之后，我们推荐旅行车。作为一款进口沃尔沃车型，V60其实口碑还不错，但并不是一款热门车型。这辆车我们的眼睛几乎看不见。这辆车还有匹配8AT的20T动力总成，输出完全够用。

而且有足够的空间。正常情况下后备箱空间为557L，后排座椅还可以电动折叠放平。对于经常旅行的人来说，沃尔沃V60是完美的选择。安全性也是一个加分项，内饰做工也不错。出色的。这一切都很好，所以你可以集中注意力！

e180l梅赛德斯-奔驰2022款落地价格是多少？2022款e180l梅赛德斯-奔驰的落地价格约为35万韩元。

外观上，奔驰E180L车型依然采用LED光源的前大灯、前后驻车雷达、全LED尾灯以及镀铬双尾低灯。