日系车本田丰田哪个好开，丰田和本田是日系车吗

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不知道从什么时候开始，日系车似乎已经成为汽车界的“公敌”了！突然变成了“老鼠——正在过马路，每个人都喊着要打他”。

主张一、日系车皮薄、填充物不安全吗？我想，如果日本车真的不符合安全标准，国家早就禁止销售了吧？

说法二日系车是否因为动力较小而被戏称为“高速公路三小姐”、“阻碍行动”？我心想“我不认为这与汽车有任何关系。是的？毕竟，没有肉车，只有有肉的人。

说法3日系车成分低吗？我想，不管有多少配置，最常用的不就是通过蓝牙连接听音乐吗？

不过，作为一个拥有德系、日系车的车主，看到朋友买的国产车质量很差，我只想表达一件事。看来日系车还是很耐用的！

我们家的第一辆车是丰田凯美瑞。我记得很清楚。那是2006年，当时我还是一名高中一年级学生。那年养猪行情不错，父亲小赚了一笔。这辆车是当猪饲料了一年后年底购买的，配备20L自动变速箱，至今行驶了22万公里，即使只是踩油门，动力依然惊人。维护得很好。看起来像是被替换了。通过更换轮胎和加油，对两个转向灯灯泡进行了适当的维护。它从未被维修过。父亲舍不得卖掉，说“他是老朋友，给我赚了很多，我舍不得他。”

然后，当我2013年大学毕业时，家人给我买了一辆豪华14T大众高尔夫，不用说，这辆车跑得很好，但有两个非常烦人的题。一是驾驶题。几年后，变速箱开始发出奇怪的声音，于是我去4S店检查，他们说需要更换飞轮。当时他们说飞轮不在保修范围内。自费2800元。然后就出现了烧机油的题，于是去4S店进行了测试，测试结果显示油耗为5886g/km。4S店给了我两个选择。我想我需要更换气缸体或加更多的油。我认为更换气缸体就像修理发动机一样。是的，机油最好多备一些。将其视为汽油/石油混合动力。

这台高尔夫我已经开了9年了，去年有了孩子，所以换车就提上了我的日程，一开始我想换一辆空间更大的国产SUV，但被朋友洗脑了。“我父亲的丰田SUV已经开了8年，行驶了数十万公里，我们每天钓鱼，在破烂的道路上行驶。我们还更换了几次中控屏幕，并以各种方式拆解了它的内饰。车况良好。“经证实，完全没有任何奇怪的声音。国产车每天都在路上行驶，从未在任何地方拆过，5年多只行驶了3万公里。到了冬天，当路是坎坷的，车是交响乐。”这句话让我不敢考虑国产车了。

我本来选的三款车型是丰田汉兰达、本田冠道、别克昂科威，但我爸说，“买SUV不如买MPV”。这辆车很受欢迎，网上有人在谈论这辆车，我去店里一看，绝对是一款MPV，内部空间非常实用，第二排有独立座椅，我真的喜欢。第三排位于地板下方，可以完全折叠，提供平坦的后备箱空间。看完之后，我简直爱上了它。

赛前我们对比了几辆车，第一辆是别克GL8。我感觉GL8的商务性质太重了。当我开车的时候，我总觉得我就是司机。而且GL8是燃油版，没有混合动力。它仍然给人一种家用赛车的感觉。这样更好。继腾势D9之后，这几年新能源汽车非常火爆，但我总觉得15T小排量+电机才是对的。有点底气不足，插电式混合动力的燃油经济性不如汽油混合动力，还有赛车。那是“兄弟”——Grevia，我认为Grevia还没有Senna那么出名。最后，这辆车的英文名字是SIENNA，塞纳是一辆‘正统’汽车。最终，综合考虑后，我更喜欢塞纳。从下单到提车花了一个月的时间。

最后我想说的是，很多人都看不起日系车，指出日系车的缺点，但最羞耻的是，我从来没有担心过日系车的销量。月销售额前10名。说白了，日系车的特点就是省油、轻、经济、题少。如今很多年过去了，日系车的名声也没有白说。劝大家不要小看日系车，我家已经换了3辆车了，丰田车还是很耐用的！”

【涡轮有话要说】

说实话，由于日系车在耐用性方面有着如此良好的口碑，所以汽车界流传着“丰田刚刚过十万公里就过了运行期”、“丰田已经超越第一”的传言。我的车已经开了三代了，还有人开。”,“汽车上山之前必有路，有路就一定有丰田车。”,“XX卡罗拉、拉林克、凯美瑞、汉兰达、普拉多、西耶娜等都是知名车型。比如塞纳，可以说是家用MPV的标杆车型，是同级电动混合动力MPV中销量突破10万辆最快的车型。

外观上，它没有传统MPV的“呆板”造型，整体设计很有精致感，整体的线条和轮廓依然时尚，是一款非常耐看的车型，既时尚又潮流。它看起来坚韧而令人生畏。这辆车的设计至少不会让人在你开这辆车的时候以为你是一个“全职司机”。眼睛舒适，一目了然。众多功能按钮的布局非常合理，使用起来非常方便。穿着非常舒服。对于一款家用MPV来说，这已经绰绰有余了。没必要买太多不实用的大屏幕。空间方面，塞纳是一款车长近5米的MPV，即使乘坐7人，也完全不会感到局促。后排座椅超长滑轨816mm，第三排中央过道宽度85mm，方便家人进出。第二排独立座椅配有加热、通风，后排还有一个小桌子。魔术座椅可以折叠成4排。6比例，座椅可直接收置于地板下方，形成平坦的后备箱空间。可以说，日系车确实很擅长创造空间。

输出方面，塞纳搭载丰田第四代25L油电混合动力系统，匹配E-CVT无级变速箱，WLTC综合燃油效率达到565L/100km。这套，喝92辛烷值汽油，特点就是动力平顺平顺，也是丰田比较成熟高效的组合，无论是加速还是油耗都没有任何损失。在大家关心的安全性方面，Senna基于丰田的TNGA架构打造。在这个架构下，所有模型都具有良好的安全性。全系车型标配9个SRS安全气囊、高刚性GOA车身、丰田SafetySense智能系统。可以说，行驶安全系统等主/被动安全功能满载。

最后我想说丰田车耐用又省油。这一点大家都很清楚。多年来，日系车在车主心中一直保持着良好的口碑。最有力的证据之一是日本汽车的高燃油效率。保值率丰田和本田这两个品牌的保值率可以说是远远领先于其他品牌的，但换个角度想一想，如果质量不好谁会买二手车？如果质量不好，保值率还能那么高吗？

丰田和本田哪个更耐用？丰田和本田都是日本领先的汽车品牌，其车型在市场上很受欢迎。这两个品牌的车辆耐用性都非常出色，但丰田更耐用。丰田的设计和制造流程注重细节和质量控制，并在全拥有广泛的销售和服务网络，为车辆的维护和保养提供更好的支持。另外，丰田的知名度和美誉度更强，所以总体来说丰田比本田更耐用。

本田和丰田哪个更好？1、丰田品质好，丰田销量比本田高，细节处理得好，经验强。同时会给人留下好印象，让人感觉舒服。每个细节都做得扎实、不费力。

2、按照常规的理解，丰田的品质无疑是日系车中最好的。这很大程度上取决于丰田的设计理念，即注重长期骑行过程中的稳定性和耐用性。所以，丰田的产品在性能方面都是在放弃。以牺牲耐用性为代价进行控制。日本汽车的许多设计都损害了稳定性。

3、丰田的质量比本田差。人们选择这款车是因为其发动机的良好声誉。最终，任何购买汽车的人都需要了解其内部构造。本田最受欢迎的皮卡车的购买量已经超过了销量。丰田在设计方面可能不如丰田，很多消费者也发现丰田汽车卖得很好。

4丰田比本田好吗？丰田是否比本田更好的题没有案。丰田和本田作为日本汽车工业的两大品牌，为汽车工业做出了巨大的贡献。他们的成就值得认可。没有什么好或坏的。本田对于当前的每个汽车品牌都有自己独特的产品功能和技术。

5.本田的评级高于丰田。丰田车整体给人的感觉是普通，但又不普通。虽然设计数据和内饰都不是一流的，但是实际体验的时候会给人留下非常好的印象，会给人一种很真实的感觉。每个细节都经过精心打造，全部由本田制造。

6、质量有保证，外观光滑，各方面实用。缺点是本田称其容易破译、容易被盗，而且外观相对平淡。可能很高，但从两者的优势来看，丰田在品质上是最好的，而本田在材料和制造上的技术是最好的。

7丰田比较耐用。稳定性方面，无论是质量还是可靠性都还不错，但丰田似乎还是比本田略胜一筹。我们不能仅根据外观来判断一个品牌或型号的性能。只有通过驾驶过程和寿命才能对本田和丰田做出正确的判断。

8一般来说，丰田性价比更高，但本田在韩国也卖得很好。最重要的是更好地了解中国人的驾驶习惯。因为现在本田的风格更加时尚，并不像丰田那么简单。这个还是很重要的，那么什么牌子的车比较好。

9发动机方面，本田可能更好一些。本田的发动机是世界上最好的发动机之一，拥有充足的马力和活泼的感觉。丰田在这方面可能没那么好。另外，发动机是汽车的心脏，所以无论哪一方获胜，整个汽车都会获胜。相比之下，丰田的发展相对稳定，处于领先地位。

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