卡罗拉双擎E+实拍，非常靠谱的日系车，油耗仅1.3L

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卡罗拉双擎E+实拍，非常靠谱的日系车，油耗仅13L

为了保护环境和节省燃料，汽车制造商一直在想各种方法来提高发动机效率，并在相同的功率输出下消耗更少的燃料。-stop解决方案现在流行的还有纯电动方式和油电混合方式，这种技术主要应用在丰田等日系车上。丰田卡罗拉双擎E+2019款18L豪华版的基础售价为20.78至2308万元。

卡罗拉双擎E+2019款18L豪华版的车头给人一种非常利落的感觉，格栅结合飞翼设计和犀利的大灯，营造出不错的视觉效果。

卡罗拉双擎E+2019款18L豪华版的车身尺寸为4635/1775/1470mm，轴距为2700mm，侧面部分给人的感觉是动感十足，展现出强劲的动力和运动感。车辆搭载普利司通轮胎，前后轮胎规格为205/55R16，采用银灰色双色轮毂设计。

车尾设计来看，卡罗拉双擎E+的外观十分动感，尾灯呈现出狭长的设计风格，隐藏式排气管增强了运动感。

卡罗拉双擎E+2019款18L豪华版的内饰设计走轻豪华路线，并以棕色配件增添视觉精致感。此外，还标配CarLife、前排头部安全气囊、蓝牙/车载电话等10项配置。

卡罗拉双擎E+的三辐式方向盘采用了真皮材质，视觉效果有些平淡，方向盘配备了四向手动调节功能。另外，该车的仪表盘采用了双圆形设计，这是目前最常见的样式，信息显示还是很直观的。

2019款18L豪华版前排座椅采用棕色设计，人造革材质，白色缝线，具有一定的时尚感。非常舒服。不过，前排座椅必须手动调节。

2019款卡罗拉双擎E+18L豪华版配备后排头部安全气囊和空调出风口。后排座椅空间相当宽敞，头部和腿部空间也有一定的空间，日常家用足够了。

输出方面，2019款18L豪华版搭载插电式混合动力系统，搭载18L4缸自然吸气8ZR-FXE发动机，最大输出功率99马力，最大扭矩142Nm，而电动机总输出功率72马力，总功率72马力，搭载扭矩207Nm，搭载E-CVT无级变速箱，工信部综合燃油效率13L/100km，动力电池组容量装机容量105kWh，工信部续航里程55km。

点评卡罗拉双擎E+丰富的内饰设计是一个加分点，整体设计风格也非常不错。这让我们有理由相信，如果未来折扣力度加大，汽车将会取得更好的销售业绩。

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由于ShadowLeopardHybrid是一款油电混合动力车，因此不能贴上环保标签。

具体来说目前混合动力大致分为油电混合动力和插电式混合动力两种。油电混合动力是丰田、雷克萨斯等日本汽车的典型。这些汽车不需要充电，仍然使用燃油，但其油耗比普通燃油汽车低。比亚迪钦、汉米等都是插电式混合动力汽车，带有充电装置，可以选择用油还是全电。

第五代汉兰达混动有哪些优缺点？汉兰达25LHybrid的优势不言而喻。燃油效率好，起步平稳，操控性提升，驾驶比20T车型更舒适。引擎也已更新。整体驾驶体验确实在质量提升上的短板值得关注，在高寒地区，25L混动的稳定性和可靠性不如燃油车。发动机噪音明显且令人不快。这也是配备CVT变速箱的日系车的通病。