这是日本越野车的绝唱……

对于一些有关这是日本越野车的绝唱……和日系旗舰车的相关题，你对这是日本越野车的绝唱……这样的题了解多少呢？就让小编带各位来了解一下吧！

无论您是否关注过硬派越野车细分市场，您都可能听说过经典越野车丰田陆地巡洋舰，以及它在中国西部大地上展开的故事。下一代陆地巡洋舰LC300即将在今年6月9日发布，虽然震撼认知的改变令人惊讶，但听说它可能是陆地巡洋舰系列的绝唱，也让人感到非常悲伤。在辞旧迎新的季节里，让我们一起回顾和期待丰田陆地巡洋舰的人生以及与中国市场密不可分的关系！

陆地巡洋舰非常出名，但我想很多同学都不知道陆地巡洋舰是全销量第二长的SUV，仅次于雪佛兰Suburban。保时捷911、奔驰G级等车型历史更为悠久，全累计销量超过1000万辆，比丰田自家轿车凯美瑞还要多。这款新型硬派越野车的辉煌故事始于饱受战争蹂躏的20世纪40年代。

威利斯MB

1941年日本帝国陆军占领菲律宾时，美国购买了专门为局部战场作战而开发的威利斯MB军车，因为当时的日本军方也想要这样的越野车。该车能够征服任何地形，被运回日本并移交给丰田。

AK10军用卡车

为了避免专利题，日本政府要求丰田对威利斯的外观进行一些修改，换装丰田自家轿车的23L4缸发动机和3速手动变速箱，打造出一款名为ModelAK的车型。4门皮卡车。与此同时，丰田模仿了同时期的WillysBantamGP，并在次年帮助日本军方推出了一款名为AK10的小型军用卡车。虽然这两辆车由于技术不成熟，没有在军队中广泛使用，但也积累了生产和制造丰田越野车和卡车的经验。

丰田吉普BJ

1950年，朝鲜战争再次爆发。当时，美国政府向丰田订购了100辆军用车辆以满足战争需求，并要求它们按照当时的美国威利斯军用车辆的规格进行制造。有同学可能会奇怪，为什么美国军方不直接购买威利斯呢？这主要是因为美国距离朝鲜太远，军车运输不方便。由于日本与朝鲜距离很近，而且丰田已经有模仿威利斯军车的经验，美国选择丰田进行“贴牌制造”。于是，丰田吉普BJ应美国政府的订单要求而诞生。

丰田吉普BJ

丰田在成功交付俊俊的订单后并没有停止丰田吉普BJ的生产，而是继续小批量生产，并交付给日本政府更多部门作为工具车使用。

丰田吉普BJ

那么陆地巡洋舰这个名字是怎么来的呢？1951年丰田成功组装BJ军车后，丰田的技术总监半原名根意识到，丰田的新车不能总是用代号来命名，而必须有具有主导性且符合其地位的名称。更重要的是，丰田不能再使用JeepBJ这个名字，因为美国的Willys当时已经了“Jeep”商标。于是技术总监想到了JeepBJ的英国竞争对手路虎，同时也考虑到了JeepBJ的军事血统，想出了“陆地巡洋舰”这个名字。

不得不承认，LandCruiser这个名字确实很贴切，因为cruiser这个词本身就是巡洋舰的意思。这不仅符合JeepBJ军车的起源，而且LandCruiser这个名字也很适合民用市场。这款越野车非常适合长途旅行。在普遍的认知中，为美国“制造”的丰田吉普BJ也被认为是历史上第一代陆地巡洋舰。

第二代陆地巡洋舰

积累了丰富军用车辆生产经验的北京丰田于1955年推出了第二代陆地巡洋舰，瞄准了二战后的消费市场。由于二代陆地巡洋舰更加定位民用市场，拥有更时尚的外观设计和更宽阔舒适的车内空间，还出口到了澳大利亚市场。

1958年，丰田在巴西建立了丰田第一家海外工厂，生产第二代陆地巡洋舰车型，并销往世界各地。这也是丰田历史上第一款在日本以外生产的车型。随后，丰田陆地巡洋舰系列正式打开进军海外市场的大门。第二代陆地巡洋舰源于军用车，得益于丰田严格的车辆质量把控，一经推出就受到了当地众多车迷的好评，为陆地巡洋舰系列奠定了坚实的基础。它因其质量、舒适性和实用性而受到好评。

第三代陆地巡洋舰

陆地巡洋舰凭借其卓越的可靠性和出色的越野性能，受到越来越多国家和地区的青睐。例如，第三代陆地巡洋舰被爱尔兰军队用作军用车辆，而在中东、拉丁美洲和非洲，陆地巡洋舰成为军队和民用部队的必备车型。

第七代陆地巡洋舰

直到1989年10月丰田推出第7代陆地巡洋舰之前，陆地巡洋舰一直被认为是一款粗犷的工具车，实用性和可靠性极佳，但与豪华或豪华无关。为了提高陆地巡洋舰系列的定位，丰田决定从LC80开始改造陆地巡洋舰。正是有了LC80，陆地巡洋舰被赋予了更多豪华属性，不再只是一辆工具车。

比如在外观设计方面，LC80不再是粗犷的方盒子造型，而是线条更加圆润，让整车看起来更加大气磅礴。此外，LC80的车身尺寸大幅增加，四门车型的轴距从之前70系列的2730mm增加到沿用至今的2850mm。与此同时，它的体长从不足47米增加到了48米。更大的尺寸、更气势的外观也更符合丰田品牌旗舰越野车的身份。

LC80还在内饰中加入了柔软的搪塑材质，以增强触感，而高端车型还加入了20世纪90年代非常流行的皮革、桃花心木等“高端材料”。从今天的角度来看，LC80的内饰可能看起来有点质朴，但在20世纪90年代初，它确实非常高档。

更难能可贵的是，陆地巡洋舰提升了豪华品质，迈向高端，同时又不失可靠性和耐用性。从1996年到2004年，丰田LC80及其后继者LC100七次赢得达喀尔拉力赛工厂冠军，并六次获得第一名和第二名。需要注意的是，达喀尔原厂集团只允许改装带有防爆油箱、轮胎和车载防滚架的车辆。这无疑对车辆在原厂状态下的可靠性提出了非常严格的要求。

鲁迅的可靠不仅表现在达喀尔面前的从容，即使在时间紧迫的情况下，鲁迅也能不卑不亢地唱出“我还是那个男孩~”“LC80是90年代的”作为早期生产的A款车型，它至今仍活跃在众多越野运动员中，甚至在《越野路书》节目中，30岁的LC80也经常被用来进行挑战驾驶，陪伴珍全国各地的兄弟，它充当的是保护车的角色，因此，从陆地巡洋舰整个车系的发展来看，LC80绝对是继承过去、引领未来的一代。前身陆地巡洋舰家族的耐用性，也是后来豪华、高端车型的典范，我迈出了终结路线的第一步！

在LC80成功转型之后，丰田于1998年推出了第8代陆地巡洋舰——LC100，这也是20世纪丰田陆地巡洋舰系列的最后一代。LC100继承了LC80的许多特征，但轴距保持2,850毫米不变，车辆的长度和宽度与后来的型号LC80相比仅略有增加。更换后最大的变化是迄今为止LC100的前悬架形式，从LC80的一体轴非独立悬架变为更注重舒适性和控制性的双横臂独立悬架。换句话说，LC100更接近于LC80的优化升级版，但对于中国和美国消费者来说，LC100有着前所未有的意义！

首先，LC100是丰田陆地巡洋舰系列历史上首次搭载V8发动机的第一代车型。当时，丰田凭借卡罗拉、凯美瑞等出色的表现巩固了在美国市场的地位，但并没有一款大型V8车型能够满足美国消费者的需求。随着LC100的推出，丰田安装了代号2UZ-FE的47LV8发动机，以满足美国消费者对大型V8发动机的喜爱。此举也直接提升了陆地巡洋舰在美国的销量，从之前的年销量3000辆跃升至18万辆，增幅高达六倍！这些销量数字看似不多，但对于一款来自日本的大排量越野车来说，在皮卡盛行的美国能有这样的表现实属罕见！

第一代国产陆地巡洋舰

对于中国消费者来说，LC100帮助丰田真正打开了中国越野车市场。2003年，随着中国汽车消费市场的逐渐增长和私家车的日益普及，一汽丰田决定正式将陆地巡洋舰引入国内生产。当时国产陆地巡洋舰搭载两台汽油发动机和一台45L直列六缸发动机。47升V8发动机。价格在5.68至698万元之间。要知道，当时陆地巡洋舰的价格已经是高端车型了，在北京三环都可以买一套两居室了。

虽然国产陆地巡洋舰的价格非常高，但这并不妨碍它在中国仍然享有很高的知名度。那是因为当时国内除了大切诺基之外还没有以舒适性为荣的豪华越野车，而陆地巡洋舰恰好占领了这个相对空旷的市场。当然，除了独特的市场定位之外，陆地巡洋舰LC100的产品品质也同样出色，尤其是令人自豪的可靠性。在中国偏远地区路况恶劣、经常缺乏可靠汽油的情况下，陆地巡洋舰直接证明了它对其他车型的适应性，能够吃苦食，轻松完成脏活，永不掉链。

与此同时，国产大切块的质量很差。

相比之下，同期国产的北京吉普大切诺基由于例行维修，质量较差，完全过时，极大影响了经常长途出行的用户的出行效率。正因如此，“开不了的巡洋舰、修不了的切诺基”等谣言传遍了汽车界。

除了出色的可靠性之外，LC100的另一张王牌是舒适性。LC100同样采用了空载车身和后一体轴悬架结构，但得益于丰田的悬架调校技术以及前代车型积累的经验，LC100在长距离行驶和崎岖路面时更加稳定。乘坐舒适性比现有越野车好很多，进一步提升了它在享受长途自动驾驶的用户心中的地位，只能与大切诺基相媲美。

陆军退役LC100

凭借陆地巡洋舰在国内民用市场建立的声誉以及此前陆地巡洋舰系列在国外的认可，LC100随后赢得了中国军方、项目工程、科研团队等机构的青睐，纷纷开始采购陆地巡洋舰。作为大型巡洋舰驾驶穿过各种具有挑战性的地形。在军事和科学探索中，汽车是保证生命安全的最后一道防线，无论发生什么事故都必须保证其可靠性。而当时由于历史题，国人并没有真正接受日本车，在这种环境下，我们的国家机关就会选择大规模采购陆地巡洋舰作为公务用车。您是否证明了陆地巡洋舰的可靠性？如今，退役的LC100仍在二手车市场上出售。

从今天算起，LC100在中国生产已经有18年了，但这款经典车型在新疆、西藏等地区仍然常见，当地很多旅游租赁车辆都是LC100。而且由于LC100扎根中国西部多年，形成了非常完善的售后环境，即使出现缺陷或意外损坏，也很容易在当地找到零件进行修复。对于越野车来说，耐损坏性是一个非常重要的指标，而一旦发生损坏，维修的难易程度也非常重要，丰田Raise20223车型的起售价约为33万韩元，标准价格为新车大约28万。没看到。登记费、车辆购置税、车辆保险、落地价大约是28万。丰田锐志是日本丰田轿车的旗舰车型，外观犀利气派，内饰豪华，动力输出非常好。舒适的乘坐舒适性、科技感强、节能环保等，绝对是一款值得购买的好车。

防冻液十大品牌有哪些？防冻液是汽车必备产品，优质的防冻液不仅冬天防冻，夏天防沸，而且还具有防腐、防垢功能，长久保护汽车发动机，保证正常使用。它还可以延长汽车发动机冷却系统的使用寿命。小编列出了大家都喜欢的汽车保养重要产品防冻液十大品牌，一起来了解一下吧。

1.壳牌壳牌防冻液隶属于荷兰皇家壳牌集团，其产品具有防沸和防腐蚀特性。防腐添加剂的缓慢消耗提高了防腐性能并降低了大型发动机的维护成本。对发动机散热影响较小，防止发动机过热，不含亚硝酸盐或硼酸盐，更环保，不易产生沉积物，增加水泵密封件的使用寿命。泄露

2、长城长城防冻液是中国石狮滚轮润滑油公司的产品，采用独特的混合技术配制而成，具有优良的防腐和导热性能。适用于各种气候条件下的各类汽车冷却系统，夏季防沸，冬季防冻，四季使用。

3、美孚美孚防冻液1882年起源于美国。1998年，美孚石油公司和埃克森石油公司合并，成立了埃克森美孚公司，它是财富500强公司、全非政府石油和天然气生产商、大型跨国公司集团。主要关注点是石油和润滑油。但凭借其强大的综合能力，在防冻液市场也占有一席之地。

4、蓝星蓝星是一家专注于化工新材料和特种化工产品的化工公司，蓝星防冻液环保无害，冰点低，沸点高，具有防腐、防锈功能，还有防垢功能。这是一个产品。具有优异的低温流动性能，因此可以使用多年，并且是不含磷和硼的新配方。

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