2018款丰田坦途换代,丰田2018坦途最新款

 admin   2024-04-18 17:07   17 人阅读  0 条评论

本篇文章给大家介绍丰田2018坦途最新款,以及一些2018款丰田坦途换代对应的知识点,希望对大家有一定的帮助。


很多丰田坦途皮卡车主总是说这车油耗太高了。事实上,排量为57升并搭配6速变速箱的情况下,城市油耗为22升,高速公路为16升。人们曾对这款车心存疑虑,但现在情况不同了,时隔八年,丰田坦途皮卡终于在2022年进行了大改款。从外观到内饰,机械动力发生了彻底改变,使得新款丰田坦途皮卡动力更加强劲,更能满足中国皮卡车主的需求和喜好。


最重要的动力部分是,虽然现有的丰田坦途皮卡一直采用57L自然吸气汽油发动机和6速变速箱,但2022款新款丰田坦途却是轻度混合动力,升级为35T389马力V6汽油+48V。该系统和10速变速箱与现有的57L发动机具有相同的马力,但48V轻度混合动力系统的加入带来了油耗的显着变化。燃油效率得到了提高,并且变得更加经济实惠。


默认参数


长度l86T


宽度ll37E


高度l3l4L


最新的2022款丰田坦途皮卡分为八种配置,包括SR版、SR5版、SR5TRD越野版、TRDSports运动版、白金版、限量版、1794纪念版、TRDPro专业运动版1794中国仅进口三款车型。目前,少量车辆已抵达中国天津港,正在进行国六排放检测和正常报关、报检程序。第一批车辆将交付给四月初订购车辆的客户,但仍有许多车辆等待抵达。


今天我们就以登陆中国的SR5TRD越野版为例。因为这款车是丰田坦途皮卡配置中最畅销的车型。它非常实用,没有华而不实或无用的功能。当然适合居家旅行和越野驾驶,是洗沙的首选配置。


最新的2022款丰田坦途皮卡SR5TRD越野版在海外现有车辆不多,因此目前可供订购的颜色为黑、白、灰、绿,未来还将增加更多外观颜色选择。未来。例如红色、蓝色、橙色、大地色等。


最新2022款丰田坦途SR5TRD越野版详细配置


标准装备分时四轮驱动、雷达探测、反射、织物座椅、一键启动、自动远光灯、双光束LED大灯、手动水平控制大灯、加热外后视镜、带直观停车辅助的自动制动功能。盲点检测,自动远光灯,带转向辅助的车道偏离警告,车道追踪辅助,带紧急转向辅助的预碰撞系统,行人预碰撞系统,转弯行人检测/制动,星级安全系统,胎压监测系统具有自动定位功能、智能互联、9个扬声器、耐用的拖挂式接收器、油压表、前隔音挡风玻璃、电动后窗升降霜、后窗隐私玻璃。


SR5TRDOff-Road18英寸越野轮毂、TRD加热方向盘、双区空调、8向可调前排座椅、2向电动腰部支撑、TRD真皮换挡旋钮、雾灯、坡道起步辅助系统、拖车制动控制。控制器、带自动制动功能的直观停车辅助系统、盲点检测、TRD越野减震器、驱动模式选择、后桥差速器、陡坡缓降辅助控制、爬行模式、多地形选择、4个可调节拉杆包括-下门槛、加热前排座椅、可变进气打开/关闭系统、TRD前格栅。


最新的2022款丰田坦途SR5TRD越野版虽然是一款低成本车型,但首次增加了诸多科技配置,包括雷电探测、自动启停、自动远光灯、停车辅助系统、盲区、和更多。功能包括带检测功能的预碰撞系统、车道偏离警告、车道追踪辅助、紧急转向辅助、行人预碰撞系统、迎面行人检测/转弯时制动、星级安全系统、智能互联等。


大多数人选择SR5TRD越野版,是因为这个配置的越野能力和价格。实惠的价格、TRD独特的减震、米其林全地形越野轮胎、标配挡泥板,使其成为越野的选择。-道路洗砂机。一个值得热爱的地方。


最新的2022款丰田坦途皮卡的尾部仍然保留着老款车型的影子,尾灯的形状发生了变化但后保险杠没有变化,排气管仍然很低,同样是单筒。


目前,最新款2022款丰田坦途皮卡SR5和TRD版本已抵达天津港,客户可看到实车,订单价格分别为63W和68W,首批车辆计划于4月初交付。我们恳请您感兴趣,如果您有任何疑,请直接通过电话联系我们或来店欣赏车辆。我们24小时待命。


您喜欢这款全新设计的2022款丰田坦途全尺寸皮卡车吗?欢迎大家留言评论讨论。


丰田坦途和海拉克斯有什么区别?这两款车都是丰田品牌皮卡,但整体尺寸和发动机功率并不相同。


丰田坦途是日本丰田生产的大型皮卡的美国版,尺寸几乎与悍马相同。该车主要在北美销售,国内也有少量进口。


它曾经作为一种非常适合长途旅行的交通工具而如此受欢迎,因为它的可用性结合了SUV的越野性能、卡车的有效负载能力和舒适性。车。


第一代Hilux车型于1968年3月在日本推出。它是一款经过多次迭代至今仍在销售的轻量化客货两用车,被誉为不朽之车。


2023年红杉TRD的详细变量有哪些?2023款红杉TRD的车头部分看起来和坦途基本一样,尤其是横向的大进气格栅和两侧的L型大灯组看起来很像坦途,不过格栅和下包围并不相连,但是看起来从车头看比较大气,也增加了几分层次感。


车上实体按键较多,整体布局功能性不是很强,但考虑到时代的,这也是可以原谅的。中控台部分由硬塑料制成。好在,全新升级的红杉内饰设计与坦途的设计风格相契合,面貌焕然一新,科技感和豪华感可以超越现有车型好几个街区。


23款丰田红杉采用最新的i-ForceMax混合动力系统和35款TV6双涡轮增压器,最大输出功率为450马力,最大扭矩为790牛米,并匹配10速自动变速箱。同时,它还拥有两种不同的配置高端版和低端版。高端版本采用全新四缸直列6气门技术,而低端版本则采用五门轿车设计以提高燃油效率。


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