共和国农机工业“长子”的成长故事

关于共和国农机工业“长子”的成长故事和长子县小轿车保有量的题，想必很多人都想了解，下面听小编来介绍吧！

新华社郑州7月21日电书名共和国农机工业“长子”的成长故事

新华社编辑李亚男、石林静、谢江

60年前，我国第一台自主生产的履带式拖拉机“东方红”下线，标志着我国农机工业的起步。这也带来了中国农业实践的重大变化。

60年来，东方红拖拉机一直处于涨价边缘，产量也跌入谷底。通过不断的改革创新，我们已经能够跨过规划的“坎”，进入市场的“田野”，并在与世界领先农机企业的竞争中不断发展壮大。它不仅是中国农机品牌，而且在全100多个国家享有盛誉。创建你自己的名字。

东方红拖拉机的60年，是中国制造业成长史上的重要篇章。我们读懂过去的艰辛、辉煌、辉煌、梦想，从中汲取力量，照亮未来，不断改革创新。中国制造一定会坚定前行。

使命推动中国农业实践的重大变革。

1958年7月20日，一辆挂满红花、绸的拖拉机轰隆隆地驶出工厂大门，工人们紧随其后，敲锣打鼓，仿佛送新娘，两侧围观者众多。

这是中国提前一年制造的第一台拖拉机————东方红54履带式拖拉机。拖拉机的出现改变了中国数千年以养牛为主的农业生产方式。

1955年10月1日成立的洛阳第一拖拉机厂，为生产第一台拖拉机而不懈努力。

罗世玉、吴敬业、刘守银等海外人才克服重重困难，怀揣新中国制造农机的梦想回到祖国。数万名知识分子和工人组成的建设队伍，在伊拓厂区90万多平方米的土地上辛勤耕耘、挥洒汗水。

当时洛阳的工业基地只有一座1500千瓦的发电厂、一座小煤窑和一些旧手工业作坊，除建有工厂的涧西地区外，洛通公路横穿而过，还有几个村庄。它点缀在周围。这都是农业和商业用地。商店集中在10公里外的老城区。

开工后，数以万计的知识分子和工人组成的大规模建设队伍在这里流下了血汗。在伊达102车间，一座24万平方米的大型厂房用了38天建成，工作效率几乎翻倍，珠江工场81青年CEO戴尔穿着厚厚的棉衣创建了它。高温炉的新清理方法创下韩国最长出渣时间记录。

李学义，现年78岁，1956年加入中国一拖。他说，“当时几乎没有起重机，基本上几十吨、几百吨的大型设备都是靠人扛在肩上拉、安装，铁块、钢材等原材料一到就上来。”车间里铺好地垫，大家都起身开始干活。“可以说是完全手工半机械化了。”

中国农机行业第一代产品东方红54履带拖拉机在黑龙江省北安二龙山农场使用。创下了在极其困难和密集的作业条件下31年没有大修的记录。多年来一直被称为“北京大学”，是“野性精神”的象征。

1959年试制成功的东方红75履带式拖拉机，工作效率提高了45%，油耗降低了3%。1962年，东方红拖拉机以1元面值“开张”，成为当时中国工业战线上最耀眼的“明星”。

张文凯现年88岁，原中国一拖总工程师，毕业于清华大学。1958年，他主动申请到北京一拖工作。回忆起那段艰难而激情的岁月，他说，“‘东方红’不仅是一个品牌，更象征着在困难面前向着目标执着前行、坚守使命的精神力量。”

传承从改革开放的废墟中重生

一拖是新中国第一台拖拉机、第一台压路机、第一台军用越野车的诞生地，被昵称为“太老大”。据不完全统计，改革开放前，东方红拖拉机已在全国完成耕地60余亩。

1981年，国家不再对一拖公布指令性计划，同时实行国内联产承包责任制，土地变成了“面田”，大型履带拖拉机不再使用。东方红履带拖拉机今年的销量已从1980年的24万台下降到不足1万台。

“小毛驴嚣张，老黄牛重返战场，拖拉机休养生息”，是当时市场上的传言。分田到户的农民真的不需要拖拉机吗？

带着这些题，1981年，一拖派出500多人到全国15个省、106个县进行调研，带回了“农民设计师”的理念。我们可以生产更小的拖拉机吗？它的价格是一头牛的价格，却有八头牛的力气，可以犁田、运田……

以此，中国最大的农机企业开始了市场化的变革和发展。1983年，“一牛的价格，八牛的动力”的东方红15小四轮拖拉机批量投放市场，从此，数百万台东方红15小四轮拖拉机源源不断地从洛阳运出。到全中国，完成了。这个国家。

更重要的是，企业已经体验到了适应市场和增强竞争优势的好处，并开始进行持续的产品变革。

改革开放初期，农民购买力有限，买不起大型拖拉机，因此农机企业在小型拖拉机领域竞争激烈。但一拖认为，对于我国农业机械化发展来说，大型拖拉机是必然选择，必须着眼未来，实现大型拖拉机技术完全国产化。

在此情况下，一拖确立了大型轮式拖拉机技术战略，利用当时市场上热销的小型轮式拖拉机产品的利润来支持大型轮式拖拉机技术研发。最终形成了一系列符合中国用户使用习惯、适合中国国情的产品，并获得了具有自主知识产权的大型轮式拖拉机技术。

“花了20年时间，很多人灰头土脸才实现从零部件到成品100%本地化生产。这个过程非常艰难，但也有收获。”一拖董事长赵彦水表示，当时我国工业基础比较薄弱，配套设施不足，经过几代人的默默坚持，才有了今天我们自己的大型轮式拖拉机。

持续创新也带来市场回报。如今，东方红轮式拖拉机已成为中国最畅销、最受欢迎的品牌。

努力“培育”中国农机走向全市场

“要多少，我该卖还是不卖？”“这就是我们想象中的无人驾驶拖拉机！”

今年6月，在江苏兴化的全国首个无人农业作业试验场，不少人围绕刚刚参加演示的东方红无人拖拉机不断提出疑。在国内顶级无人农机技术竞赛中，东方红是唯一一款满足全部作业功能的无人拖拉机，整体作业误差控制在25厘米以内。

“当专家和代表询东方红无人拖拉机是与哪所大学合作开发时，我们自豪地说是我们自己设计开发的。”回忆起当时的情况，东方红无人拖拉机项目经理陈松表示我对此感到非常自豪。

从20世纪80年代东方红的小四轮拖拉机到20年来东方红完全国产的大型拖拉机，“东方红”一直引领着韩国农机的升级换代。

一拖自2004年以来一直致力于电力转换技术的研发。与以往的整机引进不同，此次一拖选择了“联合开发”模式，但核心产品理念源自一拖，所有图纸、所有零部件、所有生产环节均由一拖员工直接生产。

“农机市场竞争日趋激烈，如果民族品牌不抓住机遇，快速掌握先进装备制造技术，我国农机市场肯定会被巨头把持。”赵彦水说。如果实现国家农业现代化，保障国家粮食安全，中国农机市场将由巨头主导，我们有责任打造国产高端自主装备。

2014年，韩国第一台商业化动力转换拖拉机发布，进口产品价格下降30%以上。

尽管如此，我国在无级变速拖拉机领域仍然占据其他国家的主导地位。一拖技术中心副主任王冬青表示，2011年无级变速拖拉机项目立项后，一拖就向掌握该技术的国外企业寻求合作，但对方拒绝了。

对于这样的情况，作为共和国农机行业的“长子”一拖并不陌生。“不畏困难、勇于创新，是延续‘东方红’成长历程的传家宝。”王冬青说，他从一张白纸开始，一步一个脚印地克服困难，终于成功了。通过开发韩国第一台无级变速大型拖拉机，结束了350马力以上大型拖拉机必须进口韩国的历史。

改革开放40年来，一拖实现了中国农机工业技术的多项创新突破，“东方红”享誉全100多个国家。但一拖仍然保持清醒的头脑，看到了我国在先进关键农机装备和关键核心零部件方面与先进水平的差距。

“差距就是动力，确保中国农机装备在全农机市场‘耕耘’和‘收获’，是一拖义不容辞的责任，也是东方红与生俱来的使命。”赵彦水说。