国产车日系车重量差，国产车VS日系车

有很多人想知道国产车VS日系车和国产车日系车重量差的题，但是又不知道真假，小编为你详细的讲解吧！

您最近可能听说中国汽车在俄罗斯市场上卖得很好。

最大的原因是，由于众所周知的原因，许多西方品牌汽车无法再在俄罗斯销售，这给中国汽车品牌留下了可乘之机。俄罗斯汽车市场规模不小，预计2022年汽车保有量将达到5350万辆，仅次于中国、美国、日本，位居全第四。

过去一年，中国汽车品牌在俄罗斯销量实现快速增长，2022年1月，中国汽车在俄罗斯市场份额仅排名第9位，年底增长至第37位。2023年1个月，中国汽车品牌在俄罗斯市场销量达168万辆，是去年同期的4倍，新车销量前10名中中国车企占据6席。

然而，伴随着销量的增加，也有俄罗斯人对中国汽车质量的抱怨。据媒体报道，今年中国品牌汽车在俄罗斯的故障频率增加了35%，几乎所有在俄罗斯销售的国产汽车品牌的故障率都有所上升。

缺陷主要集中在电子元件故障、车身或底盘生锈等。俄罗斯专家表示，中国汽车不适合俄罗斯气候和道路。

本以为国产汽车的崛起势不可挡，但为何中国汽车品牌在俄罗斯市场遭遇质量题？结果，一些媒体批评中国汽车，国内情况很好，但到了国外，你的真面目就暴露了，因为外国人没有爱国主义滤镜。与国外品牌.有人恨铁不成钢，说不能抓住进入俄罗斯市场的好机会。

不过，作为一名汽车从业者，我想告诉大家两件事。

中国汽车在俄罗斯遭遇大规模失败，但其实没有必要把国产汽车的质量提升到劣质的程度，其实原因很简单。这是因为国产车无法适应俄罗斯。温度。

最大的原因是，因为俄罗斯的低温低得多，国产汽车根本无法满足要求，所以出口到俄罗斯的汽车需要对一些零部件进行特殊改装和定制。东北？需要注意的是，俄罗斯最冷地区冬季达到-70度左右，而我国东北部地区仅达到-30度左右。

但为了让车辆适应如此严寒，必须更换一些部件，比如要实现低温冷启动和低温长期运行，可以通过增加隔热层的厚度来实现。并添加更强的加热座椅或加热器等部件。但这意味着成本增加。首先，一旦成本增加，国产汽车将不再具有竞争力。其次，俄罗斯经销商不同意涨价，才导致了现在的局面。

那么为什么日系车、德系车能够在俄罗斯畅通无阻，而且多年来没有一个当地人抱怨其质量差呢？

原因是这些品牌在俄罗斯有相对稳定的销售，并生产专门定制的产品。而且，由于多年来低温部件的供应链已经成熟，成本也能得到控制。此次突然被制裁的国产汽车品牌，此前对俄出口销量较低，尚未建立成熟的低温零部件供应链体系，成本未随着产量的增加而摊薄，成本较高。较少的。

解决这个题还需要更多的磨合，另一方面，国产汽车品牌也需要更加熟悉当地的路况和驾驶环境，以便有针对性地改进车辆。同时，为了逐步降低定制产品的成本，必须建立成熟的低温零部件供应链。

所以，我觉得还是给国产汽车品牌多一点时间，不用去网上看这个消息。

本文给大家分享国产车VS日系车和一些关于国产车日系车重量差的相关内容，希望大家能喜欢。