捷豹suv多钱上路，捷豹suv多少钱

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一辆经过改装的捷豹E-PaceD200来到了我的手中，它向我展示了“GTA效应”的全部含义。我把它开到了海滩。

你知道当你在路上遇到汽车时会发生什么吗？这似乎是一个罕见的现象。当你的车在路上行驶时，你看到周围有汽车吗？有人说这就是“GTA效应”。因为在这个中，一旦我们“骑”了一辆给定的汽车，我们就会被相同的汽车包围。

我用我的捷豹E-Pace就是这么做的。在我看来，这些车根本就没有上路。我在红色测试样本中看到了很多方向盘后面的东西.当我把它们带回来时，它们已经不见了。魔法！

捷豹E-Pace并不像其他同级别SUV那样受欢迎。

“Tej”略小于45米。捷豹的长度为4,395毫米。所以它比奥迪Q3短，但比宝马X2长一点。在梅赛德斯系列中，其竞争对手将是GLA，而在沃尔沃系列中，XC40将与E-Pace较量。

这些车型中的每一款都比E-Pace在街道上更常见。我花了一周的时间来确定是否有特殊原因。也就是捷豹E-Pace是否比竞争对手逊色。我带着20柴油发动机和软混合动力系统去了格丁尼亚。动力204马力，9速自动变速箱，四轮驱动。

这是R-Dynamic版本。

这与宝马的M套件相同。R-Dynamic具有不同风格的保险杠、更大的轮圈以及涂有与汽车其他部分相同颜色的踏板。至于颜色，我绝对喜欢红色车，所以我喜欢捷豹E-Pace。特别是，火山口红清漆只会产生额外费用。其他人的费用是两倍。

捷豹的正面和背面看起来都很好，而且平衡性很好。题是从侧面来的。E-Pace看起来有点像陷入交通中的更大的F-Pace，夹在两辆卡车之间。太短、太高、太丰满。竞争对手看起来更整洁，但捷豹更有趣。这是不同的东西。我会原谅他的比例题以换取原创性。

遗憾的是中心没有以不同的方式绘制。

座舱的设计简单而乏味，采用典型的“出风口、屏幕、空调”布局。但你必须把一切都交给汽车类别，让红色SUV负责。不存在摸起来不舒服的碎片形式的滑动。

捷豹E-PaceD200-内饰

另一方面，简单枯燥的驾驶舱则易于操作。一些功能是通过高分辨率屏幕激活的，而另一些功能则有自己的开关。营销人员会将其写为“专用按钮”。在目录和广告领域，一切都是“聚焦”的。

在通往大海的交通拥挤的道路上驾驶捷豹一段时间后，我得出的结论是，我更喜欢无聊但实用的内饰。花哨的东西会激怒我——比如梅赛德斯。这辆英国汽车还使用了像新邦德电影一样提供图像质量的摄像头。扶手椅太舒服了，以至于我在去格丁尼亚的路尽头有点恼火。我不必要地避免了交通堵塞。

一个很好的细节给捷豹的内饰带来了一些特色，那就是一辆“成年”捷豹和一个年轻人在挡风玻璃下行走的画作。我知道E-Pace属于较小的范围。

捷豹E-Pace可以当家用车用吗？

尽管车身相对较小，但“年轻”的捷豹却并不紧绷。后备箱容量为577升，后排座椅有充足的头部和腿部空间。然而，我必须以某种方式启动——，但这并不容易，因为门洞很小。就好像你正在秘密进入一个魔法一样，你需要知道如何优雅地通过。

现在是时候去兜风了。往返格丁尼亚，或者只是住在靠近城市的地方。

204马力，对于一辆比欧宝雅特掀背车更强大的汽车来说，这是相当令人印象深刻的。该发动机不是该系列中的基础发动机，因为仍有165马力的版本。它既舒适又具有运动感，这正是我所期望的，适合捷豹。

真的是非常方便。尽管轴距更短，轮圈更大20英寸，捷豹E-Pace并不会像兴奋的小猫一样在侧面颠簸时弹跳。当我谈论车轮的噪音、悬架的声音或流动的空气时，我没有提及道路的寂静。E-Pace的最大优势是其在道路上的稳定性。它的运作就像一辆大一号的汽车。事实上，在某些方面它并没有真正在紧凑类中发挥作用，但是

运动的刺激不在这里

捷豹E-Pace是一只肥猫。它重1,952公斤。对于这个班级来说，这是一个非常温和的结果。改款前的E-Pace本来就很重，再加上软混布局，重量又增加到了离谱的值。

这款相对坚固的紧凑型SUV的整备重量接近两吨，速度一点也不快。在操控方面很难挑剔它，因为它愿意改变方向。然而，在直线路段您可能会感到有点累。

该版本的捷豹E-Pace在84秒内达到100公里/小时。

相比之下，190马力的宝马X220d在77秒内完成同样的任务，而200马力的奥迪Q3比捷豹快了一秒多。这不是题，因为E-Pace的变速箱运行快速、平稳且不引人注目。这是关于重量的。速度越快，题就越大。首先，在高速公路上踩油门时噪音增大。你不能称它为慢车。然而，它比竞争对手慢，这是可以预料的。

捷豹E-Pace需要大量燃油来维持其重量吗？

路上8升这是我在格丁尼亚旅行期间在我的红色SUV中使用的油量。在国道上，结果减少了1升。在城市，应考虑9升的消耗量。这还不错，但还可以更好。

是否值得购买配备不同发动机的E-Pace？不。标有D200的柴油发动机是捷豹系列中最智能的。动力较弱的D165柴油机速度太慢，就像伦敦的双层巴士一样。汽油发动机要么太弱，要么消耗太多燃料。或两者。

该系列还有插电式混合动力车，但价格昂贵，并且使用三缸汽油发动机。我不相信这个版本。

捷豹E-PaceD200并不便宜。

它既不运动也不特别快。它很舒适，最重要的是，它提供了宝马和奥迪驾驶员渴望的独特感觉。每个角落都没有E-Pace，因此这款SUV脱颖而出。直到我在加油站看到同样的事情。

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