大众车原车音响好不好,为什么大众车原车音响好

 admin   2024-04-29 00:07   87 人阅读  0 条评论

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如果仅根据新品上市速度来评选扬声器品牌,Fokal将在2023年获得“模特沃克”。半年内,发布了两个位置接近的产品系列——我们之前评测的Vestia系列和本文主题的Theva系列。需要注意的是,这不仅仅是一次纯粹的单一产品发布,而是每一次发布都是一个完整的系列——从书架盒、落地盒到中心、环绕和配套底座。


Theva、Vestia在短短几秒钟内了解了新系列的过去和现在。


在深入了解这两个新系列之前,我们先来看看Focal的“入门级常青”Chora系列。该产品于四年前发布,因其高性价比而好评如潮。虽然不如乌托邦那么受欢迎,但销量不错,口碑也不错。Cora之上是Aria系列,再上面是中低价位的旗舰系列。


最先发布的Bestia系列位于《Korra》和《Aria》之间。我个人认为,这是Focal为了洞察大众消费市场的巨大潜力,占领更大市场份额而采取的举措。当Theva系列世时,我很惊讶地看到它位于Vestia和Chora系列之间,并且不排除它将来会取代Chora的可能性。这样一来,Focal在入门级和中端市场的布局将变得更加扎实。想象一下这个。哪个音箱品牌可以同时拥有这四个完整的产品系列呢?


Theva系列“全家福”


1英寸倒圆形铝镁合金TNF高音扬声器


65英寸石板纤维锥体材料中底座


低音反射孔在接线柱上方向后调整。


此次新发布的系列包括书架箱ThevaNo1、落地箱No2、No3、No3-D以及专为家庭影院设计的中置式和壁挂式环绕音箱等共六款产品。同时,原厂还有两款专门为No1和Center设计的三脚架。与Vestia系列一样,这些扬声器均在Focal的法国工厂生产,并使用正品扬声器单元,不仅保持质量控制,而且充分发挥其在制造业的潜力。


箱体设计、高低音单元配置、低音反射设置,一一剖析全新Theva系列。


Theva是Chora的升级版,在其成熟设计的基础上进行了小幅调整。No1也是一款书架式盒子,其造型比Cora806更加紧凑、现代,给人留下明亮的第一印象。


前挡板有优雅黑、深色木纹和浅木纹三种外观饰面可供选择,侧板可相应更换,轻松适应不同的家居环境。哑光质感处理更适合年轻人的审美。格栅被设计成磁性的,取下来后我发现原来的低音反射式又“回到”了箱体的后面。


65英寸中低音单元采用Focal非常成熟的SlateFiber音盆材料。这是一种环保的再生碳纤维材料,放置在两层热塑性复合材料之间,通常称为“三明治结构”。它因碳纤维材料垂直排列而得名,视觉上类似于石板。复合材料的优势在于,Focal认为,由于其高刚度和超薄的物理特性,它们的纵向排列可以实现更好的阻尼系数。当然,新系列拥有新的外观,单元与Chora系列相比也得到了改进,提供了改进的细节、动态和整体平衡。


1英寸倒置铝镁合金TNF高音单元源自Aria系列,并与外置波导板相结合,是典型的技术分散化。大家知道,Theva系列的起售价只有四位数,而Aria的售价则是五位数。我觉得这个“甜度”有点过分了。为什么要弄圆呢?由于凸顶高音指向性较强,所以改为凹顶。Focal认为高频辐射角度可以大大扩大。这意味着“击点”更大。该系列本身既支持Hi-Fi又支持AV,因此如果您与全家人一起观看电影,改进的色散将帮助每个人实现准确的声音和图像定位。当然,这种圆形设计在其他Focal系列中也有使用,包括Utopia,但不同的是Utopia采用了更先进的铍高音单元。


位于后部的低音反射端口是一种新机芯,对于哪个实际上更好鞍座在前或鞍座在后一直存在意见分歧。更准确地说,应该根据实际的空间情况来确定。借助后墙的反射,声波扩散更加开阔,但也存在驻波效应的缺点。在这个价位上,由于缺乏双线分线,实用性更为重要。


它是一个不错的入门级选择,其个性使其可以轻松集成到家庭影院系统中。


试听组合是剑桥音响的“套装”CXN流媒体播放器+AXR100组合机。这是又一个“体量”品牌,算一下今年以来它更新了多少产品就很容易理解了。


5个月前我有机会听过BestiaNo1,所以我重点比较了这两款音箱。ThevaNo1比它的前身更容易驱动,对放大器的要求明显更低,并且更适合家庭影院使用,特别是当大多数AV放大器同时输出多通道信号时。不难看出,Focal在产品定位上对两个相邻系列进行差异化是相当“聪明”的举动。


作为一款书架箱,ThevaNo1有着定位精准、聚焦清晰的先天优势,尤其是在听小乐队的时候,它并没有像往常一样塌陷音箱,相信皇帝的位置不再局限于一处。我认为两个人坐在沙发上同时听不会有什么大题。相比BestiaNo1,低频动态更丰富,准确度可能稍低,这可能与低音反射孔的前后设计有关。与Chora806相比,尽管两个参数非常相似,但整体上还是有改进。


试镜场景,CXN和AXR100的组合


总结


ThevaNo1是我最近见过的最好的入门级扬声器。它还解释了“成本效益”的含义。并且在保持FocalHi-Fi特性的同时,我们相信整个Theva系列可以充分用作电影系列,形成包含沉浸式环绕声效果的入门级套装,同时确保出色的性能。


基本技术参数


类型2路低音反射书架箱


中低音单元65英寸SlateFiber单元


高音单元1英寸M倒圆顶TNF单元


灵敏度89dB


频率响应58Hz~28kHz


阻抗8/46


推荐功率25~100W


分频点3000Hz


尺寸W212H392D260mm


净重7kg/个


参考价格7990元/对


19帕萨特原厂扬声器怎么样?就我个人而言,我认为这款音箱非常好。因为我选择了M国的JBL汽车音响,由全车音箱+功放+低音炮组成。新帕萨特的音响系统延续了大众一贯的风格,中规中矩。该高音扬声器的低音传递高频延伸所产生的空气感,使声音柔和、清新、湿润、晶莹剔透。


大众汽车的音响扬声器是什么样的?大众音响喇叭音质不错,但原厂高保真喇叭音质一般。但对于音箱爱好者来说,还远远不能满足这些要求。首先,大众CC的噪音很大,对听力非常有害。必须进行隔音、降噪处理。这也是事实。您稍后需要更换扬声器并添加放大器。


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