

对于网上讨论的汽车后视镜入门课程题,以及保时捷后视镜按钮更换的话题,想必网友都是很想知道,下来听小编解说。
本期主要介绍汽车后视镜的设计工程要点,如视野规定、转向灯规定、风阻和风噪声要求、各部件必须面对的凸面规定等。镜头调节角度要求、PQ等要求
想象
两个角度观察后视镜
第一个是看后视镜所需的视野,第二个是通过后视镜看到身后物体所需的视野。
驾驶员对后视镜的安装位置有特定要求。主驾驶员侧后视镜旋转角度范围不得超过55度,副驾驶侧后视镜旋转角度范围不得超过75度(含45度)。头部旋转角度+30度眼角
人眼的自然旋转角度约为15度,头部的自然旋转角度为45度。
人眼的自然垂直旋转角度为15度,头部的自然垂直旋转角度为30度。
角度的测量标准是后视镜的中心点和人眼左右眼的中点。
更重要的可见性规则是通过后视镜看到后方物体的视野要求。大家常听到的视觉三角形就是指的这个定律,准确的说是两个视觉三角形重叠。法律要求是
驾驶员必须能够通过后视镜看到身后4000mm宽、延伸20m的道路。测量值是从车辆最外点(不包括后视镜)沿Y方向4m的距离。同时,驾驶员视角可以看到后方4m处1m宽的路面。同时,后视镜内其他物体的遮挡,如后轮眉等,占据后视镜的面积不超过10%。
在实际验证中,通过反射原理计算人眼通过后视镜的视野来判断两个三角形是否可见,在项目中通常将这两个三角形向后推,在镜内形成图像,然后将后视镜移动到覆盖视场三角形。你需要一个镜头。
同时,还需要在镜片上画出这样一个矩形,这个矩形的长度为a,a的表达方式与镜片的曲率有关,至于后视镜的曲率,一般的汽车后视镜为III型后视镜,后视镜的曲率超过1200。根据公式a,最小值为927,矩形的最小尺寸为4070mm,可以画出高度为70的线段。
后视镜可见度是最重要的可见度控制,对于数字设计师来说,了解观察三角形的起源可以帮助他们理解后视镜。如果视野足够大,肯定没有题,但是由于对风阻和风噪声的要求,如果太大,风阻就会增大,同时后视镜的安装宽度后视镜在Y方向受到,最后必须调整整体比例,而这些要求只有综合这些因素才能确定后视镜的尺寸和比例。
镜片
后视镜镜片是后视镜最重要的组成部分,现在主流的后视镜镜片都是双曲率镜片,中间有一条虚线,除了虚线以外的任何东西都可以增加视野。同时,据了解,镜片表面实际上是由面切割而成,与车窗玻璃的圆柱面相同。
镜头调节以Y轴为旋转轴,旋转角度为8-10度。因此,后视镜外壳必须覆盖后视镜镜片的转动范围,并需要一定的间隙。建议考虑材料厚度和安全距离保留。
转弯信号
过去,后视镜中没有转向灯,大多数汽车都将转向灯安装在车身侧面,例如翼子板,但随着美观的变化,转向灯被集成到后视镜中镜子。它是交通信号灯,没有特别严格的配光要求。一般要求是颜色为琥珀色,并且转向灯必须从正后方可见至少5毫米,这实际上非常重要,这直接关系到大多数汽车的转向灯从后视镜突出。
大多数后视镜转向灯都是从左到右水平的,所以如果你想从后面直接看到它们,你需要突出转向灯,在镜子上切一个缝,或者让转向灯穿过镜子。这三种处理方法中,第一种是最常见的。我们来看看这三种处理方法。
第一种从镜框突出的转向灯BMW3系
第二种镜面沉槽奥迪A4
类型3转向灯通过镜环。
三种方法中,第三种方法质量最高,因为它不会损害镜像的完整性,没有缝隙,同时转向灯不会突出,增加了精致的感觉。
风阻和风噪声
后视镜安装位置有两种一种安装在车身上,一种安装在水刀上,通过A柱三角盖固定。
影响风阻的主要因素是风吹到的地方,因此后视镜越小,风阻越好,风噪声主要取决于后视镜与挡风玻璃的距离。产生嚎叫声。
同时,后视镜内部增加导风条也降低了风噪。
对称
事实上,后视镜左右两侧不对称的设计,主要是出于可视性的需要。乘客的后视镜可旋转一定角度,以帮助驾驶员看到身后的物体。这个角度取决于制造商自己的定义。
大多数从未组装过后视镜的人不知道后视镜实际上是不对称的。不对称的直接后果就是后视镜必须旋转,然后再旋转一个角度。别名的操作是通过位置进行的。要使用该工具,首先将主驾驶员镜头镜像到乘客驾驶员镜头,然后使用放置工具将镜子镜头捕捉到乘客驾驶员镜头。这个过程需要镜盒,因此乘客镜盒的位置可能决定后视镜。
通过三点来捕捉。但是,三个控制点必须位于同一位置。
同时,考虑到通用性,后视镜底座通常固定在车身上,左右镜选用并共用模具,这给后视镜设计带来了大量的工作量。如果左右后视镜有角度差异,但底座相同,则需要反复调整,尤其是有特色线条的,当然也可以选择不共用模具,这样更省。这取决于OEM。成本管理
关于通用性,其实要考虑的东西有很多,比如门把手,很多时候前后门的门把手其实是一样的,轮毂标志装饰盖也是一样的。
P.Q.
后视镜中还有很多PQ题需要注意。首先我们来看看反面教材。这是我最近见过的最差的后视镜质量控制,即使对于旗舰车来说也是如此。比亚迪汉.分型线扭曲暴露,有各种莫名其妙的凸包,线性度一点也不特殊,是按照工程指南做的。
后视镜的PQ质量控制主要集中在摄像头的凸包、老鼠洞等。大多数汽车的摄像头都有凸包、负阳台等,凸包的尺寸需要进行以下质量控制小鹏P7后视镜顶部的两个凸包是一个非常不好的点,如果消费者突然发现它们,就会感觉价格掉了。
我们再看一个正面的例子。Polestar的后视镜采用了无框设计。这种无框设计增添了精致感。虽然我想知道镜头如何在没有边框的情况下旋转和调整。一旦你旋转和调整镜头,就会非常困难。内部结构一目了然。镜头环主要是为了方便镜头调节和保护镜头。Polestar的无框镜片非常高端,但也容易损坏。
什么是好的后视镜设计?事实上,大多数主机厂并没有特别关心这一点,也没有花太多精力进行研发。因此,虽然大多数后视镜都很朴素,但良好的设计绝对是必要的。与引人注目的雷克萨斯后视镜一样,特殊形状的轮廓改变了现有后视镜的原始形状,以更好地匹配雷克萨斯的设计风格。
保时捷Panamena的镂空后视镜底座使后视镜的立体效果加倍,所以肯定会听到风噪,但并不影响炫酷的设计。
后视镜的发展趋势是电子后视镜,但归根结底,后视镜在风阻方面确实处于劣势。这么大的一块来得太突然了。否则的话,想必最小阻力系数记录肯定会被打破。020,但由于现行规定,后视镜必须是镜面式后视镜,因此传统后视镜将长期保留。
如何设置保时捷Macan中的后视投影灯?保时捷Macan后视镜投影灯是一款用于提高驾驶安全性的装置,它将车辆后方的情况投射到后视镜上,帮助驾驶员更好地了解车辆周围的情况。以下是设置保时捷Macan后视镜投影灯的方法
1.打开车门,进入出租车。
2按中控台上的“菜单”按钮,进入车辆设置菜单。
3.在车辆设置菜单中,查找“后视镜投影灯”选项。
4单击“后视镜投影灯”选项进入设置界面。
5、在设置界面,可以选择投影灯的开关、亮度、对比度等参数。
6设置完成后,单击“确定”按钮保存设置。
保时捷Macan后视镜投影灯的设置方法可能因车型年份和配置而异,具体设置方法请参阅车辆手册或联系保时捷客户服务中心。
保时捷Ma卡车车内后视镜如何拆装?你好。保时捷Ma卡车内后视镜拆装流程如下。
1将后视镜摇杆手动调节至最低位置。
2使用塑料刮刀或其他类似工具轻轻撬起后视镜外壳的底部,然后将其从安装底座上取下。
3拆下后视镜外壳,露出电缆连接器。用手轻轻拉动连接器。
4接下来您将看到将底座固定到位的螺钉。使用合适的螺丝刀拧下螺丝。
5拆下固定底座后,即可将整个后视镜总成从车辆上拆下。
安装时,反向执行上述步骤并拧紧螺钉,注意确保连接器正确插入。
汽车后视镜入门课程和保时捷后视镜按钮更换的相关话题,本文已有详细的解,希望能帮助到诸位。
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