飞机极低空飞过汽车顶，这豪车隔音测试太难了！

对于一些飞机极低空飞过汽车顶，这豪车隔音测试太难了！和汽车风噪测试这样的话题，你又有了解多少呢？接下来让小编给讲解一下吧！

你可以检查功率参数和功能配置，但每个人经常谈论的“舒适度”似乎很难量化。不用担心。有知名汽车媒体可以“解决你的题”！

考虑到豪华中型和全尺寸轿车始终是精英商务人士购车的首选，节目组寻找了该级别中最具代表性的三款车奥迪A6L、宝马5系和沃尔沃S90来“舒适”。我做到了。在同一舞台上进行测试。测试一下。”

测试项目均来源于真实的汽车使用场景，包括安静舒适性、空气净化性、热舒适性等。

我最感兴趣的是‘抖气音’，一个安静、轻松的测试项目。

测试规则是，当严重噪声污染源的——螺旋桨飞机在极低高度飞行于三辆静态和动态飞行器上方时，能阻挡更多噪声的飞行器获胜。

根据测试数据，飞机低空飞过三辆静止车辆时，车外噪音最大分贝约为114至115分贝，相当大。

此时，三辆车上安装的分贝测量结果显示，车内噪音约为74至78分贝，几乎相当于城市中的噪音。

从三辆车分开的分贝值来看，沃尔沃S90以397分贝排名第一，另外两款也表现出了不错的表现，相差1到2分贝。

在第二次测试中，飞机低空飞过三辆移动的车辆，这一场景变得更加复杂，不仅有飞机噪音，还有车辆行驶时发出的道路噪音和风噪音。数据显示，飞机飞行时，三辆车的外部噪音约为118至121分贝，而车内噪音则为81至90分贝。

隔离分贝方面，沃尔沃S90的372分贝依然是最高的，不过这次三辆车的最大差距接近7分贝，几乎是个位数的差距。

有的朋友可能想沃尔沃S90为什么是豪华车，为什么它能做得更好呢？

事实上，节目组也在视频中给出了案。安静程度因硬件而异，吸音材料较多的更有优势。

奥迪A6L和沃尔沃S90均采用多层隔音玻璃，而宝马5系则采用传统的单层玻璃。此外，沃尔沃S90在车窗中间层添加了塑料隔音材料，可以更有效地阻挡外界噪音。

除了车窗传来的噪音外，地毯也是与静音效果相关的重要因素。

三台测试车中，宝马5系、奥迪A6L使用普通地毯，沃尔沃S90使用高弹新型低噪音地毯，原理是通过调整地毯开口的孔距来增加空气衰减，最大化气流经过计算，全部。衰减噪声能量在许多地方被消耗。

不难理解，以上两项“黑科技”结合沃尔沃在座椅振动与噪声控制、空调噪声抑制、内饰包覆等细节方面的不断改进，才能使其在第三声中脱颖而出。绝缘效果测试.

事实上，一辆合格的商务车应该提供足够舒适、安静的车内环境，让用户无论是在行驶中的车辆中进行电话会议，还是在高速公路上行驶时在后座小睡，都能有更好的体验。

从这次安静乘坐测试的结果来看，看来沃尔沃S90的性能确实有所提升，我想对于想要购买这个级别车型的朋友来说可以作为一个很好的参考指标。

汽车风噪从何而来？风噪声产生的原因风噪声实际上是行驶时空气快速流动、摩擦、气流涡流与车身碰撞而产生的一种空气动力噪声。

风声特性

1、汽车开得越快，噪音就越大。

风阻与速度的平方成正比，因此摩擦阻力随着车速的增加而均匀增加。

当车速达到80公里/小，风噪声会大大放大。

2.关注车辆的挡风玻璃和前后柱。

一般来说，汽车发出的风噪声主要集中在挡风玻璃和汽车前后立柱上，这些地方汽车与风的冲击力最大。

3.风噪声的主观感受存在一定差异。

同时，由于外界风向和风力的影响，对风噪声的主观感知存在一定偏差。

4.固执

由于设计原因，汽车的风阻系数无法改变，也很难完全有效地消除。

5、不同车型在不同速度下产生的风噪声不同。

当汽车通常加速到80公里/小，风噪声开始增加。

风噪声分为漏风噪声和外风噪声，判断风噪声首先要去除发动机噪声、排气噪声、风扇、传动系统、制动系统、轮胎噪声等。

1、漏风车辆密封性不好引起的噪音主要表现为车内能感觉到的漏风，检查门窗等外部装饰件是否有扭曲、脱落、分离等异常情况。形变。

2、外部风噪声通过检查车身外表面是否有凹痕、异物粘附、车门缺失等情况，有助于降低风噪声，同时也减少了一些外部装饰。

如何降低汽车风噪？开车时关闭车窗也很重要，以达到隔音降噪的目的，如更换车门密封条、更换低噪音轮胎、增加隔音面、在发动机上安装隔音材料等。