

现在给大家分享关于奔驰后减震渗油的知识点,其中也会对于奔驰c级减震渗油怎么解决的题进行讲解,就让小编带各位解吧!
去年34;不知道你还记不记得这件事。当时,这位奔驰女车主如此大惊小怪后,在汽车界和新闻界引起了巨大的爆炸。这起事故是由于新款梅赛德斯-奔驰CLS汽车发动机漏油造成的。最终,经过多方媒体报道,题最终以奔驰制造商为车主更换了新车而告终。
如今,一年多的时间过去了,大家也渐渐淡忘了奔驰漏油事件,但完全出乎意料的是,奔驰近日宣布,因存在潜在漏油风险,将召回约67万辆汽车。这是我做不到的事情。而这次大规模的召回再次让大众心碎,毕竟这已经不是奔驰第一次被召回了。
此时,消费者心中必然会产生一系列的疑。我们还想买奔驰吗,也就是说我们还能买奔驰吗?带着这些题,我们先来看看奔驰宣布召回的车型。
1、梅赛德斯-奔驰中国汽车销售有限公司共召回车辆3.59万辆。
具体召回范围车型2014年11月5日至2017年5月31日生产的9,606辆进口C级汽车
2015年3月4日至2017年5月30日期间生产的进口SLC级汽车共计577辆。
2014年5月23日至2017年5月31日期间,共生产进口CLS级汽车4,717辆。
2013年2月7日至2017年5月31日,进口E级汽车累计生产14,257辆。
2016年4月14日至2017年5月31日期间,进口GLCSUV汽车共生产6,743辆。
2、北京奔驰汽车有限公司共召回车辆620,369辆。
具体召回范围型号
2014年4月22日至2017年5月31日期间,C级汽车共生产236,518辆。
2014年2月24日至2017年5月31日期间,E级汽车共生产173,818辆。
2013年6月21日至2015年12月13日期间,GLK级汽车共生产70,979辆。
2015年6月15日至2017年5月31日期间,GLCSUV共生产139,054辆。
3、福建奔驰汽车有限公司共召回车辆12,685辆。
2016年3月5日至2017年6月5日,国内共生产V级汽车9032辆。
2016年8月18日至2017年4月28日,国产威霆汽车累计生产3,653辆。
召回原因部分受此次召回影响的车辆发动机的高压燃油泵与低压燃油管之间的连接处可能会因长期热负荷而导致密封性能恶化,从而导致漏油。如果车辆在低温工况下冷启动,不符合GB7258-2017《车辆运行安全技术条件》125燃油系统安全防护的规定,存在安全隐患。所以被回忆起来。
解决方案梅赛德斯-奔驰中国汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司福建奔驰汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换高压燃油泵燃油管。授权经销商消除安全隐患。
对于奔驰此次宣布的近67万辆汽车,从明确的角度来看,奔驰本着负责任的态度宣布了车辆召回,而最终,出现题就召回车辆,某种程度上也是一件好事。上午.但题的关键在于,奔驰基本上都是在召回2013年至2017年生产的车辆。那么,为什么据报道现在要召回3年前,甚至5-7年前的车型呢?这是不是有点晚了?如今,意味着大量国产C级、E级、GLC车主受到影响并被召回,势必影响车主的工作和生活。
奔驰品牌车型常见缺陷分析,漏油率最高排名第一
而且,我们常说“34”,但奔驰在这件事上与“34”非常相似。不信,下面是奔驰在中国干的一些丢人的事仔细观察泡菜。
钢用铝合金
国产版GLC
多家媒体报道称,在这一代国产奔驰车型中,铝合金经常被钢材替代。例如,奔驰在SUV细分市场的销售车型奔驰GLC以及国产奔驰GLC的前翼子板和引擎盖均更换为铝合金钢。
进口版GLC
按照奔驰的表态,一是用钢替代铝合金可以降低价格,二是可以降低维护成本。但这显然没有意义。因为中年改款后的奔驰GLC比进口版GLC还要贵,奔驰简直就是被打了一巴掌。
装配质量差
除了这起事故之外,新款奔驰AMGA35L还被曝出发动机冷却液管安装颠倒的题。存在由此导致车辆水温调节异常的风险,严重时可能会导致发动机损坏。最终奔驰的反应极其平静,私下通知车主返厂重装车辆。来自其他人。
事情还没有结束,去年发布的国产版GLB也因为GLB后排座椅底部线束布局不规范,影响了车辆的警示操作而受到召回。后座安全气囊和安全带。
听到这个消息,我立刻就震惊了,短短三个月,奔驰就被曝出多次装配工艺题,指责的对象再次转移到了北京奔驰身上。事实上,奔驰自己对装配技术不佳负有大部分责任。除了这些合资企业之外,外方的话语权更大,装配工艺的题在奔驰自家的纯进口车型上也能找到。
例如,梅赛德斯-奔驰在发现进口版GLE和GLS的尾气催化转化器组装错误后,于2019年8月发布了召回。
又如,奔驰在发现进口C级、CLS的增压器回油管螺栓与曲轴箱通风管螺栓混用后,于2019年7月宣布召回。
最离奇的是,2019年3月,浙江一位女车主花140万元购买了一辆奔驰S450L,但左右车门不一样。一侧有镀铬装饰条,但另一侧没有。不,真的很令人失望。它既慷慨又有趣。
事实上,奔驰的装配工艺质量近年来一直在下降,在一些车型上,不仅车内各个部位出现零件松动的情况,就先说说车内经常出现的异响题。让车主们苦不堪言。相信大多数车主对于刹车盘的怪声都有很深的体会,尤其是倒车时,而这并不会击中大家的心,还是要消费者自己去体验。
总之,鉴于奔驰近期车型出现的装配工艺题,国内合资伙伴北汽汽车应承担主要责任,但不应受到指责。所以我也奉劝奔驰尽快停止购买,不要趁着中国人喜欢你的品牌而大意。我不会给你买它,所以我希望你做得好。
注图片取自网络,版权归原作者所有。谢谢你!
漏油对奔驰减震器有何影响?减震器漏油短期内不会影响安全,但漏油肯定会影响车辆的使用。漏油后建议更换机油,因为漏油会使车身降低,影响乘坐舒适性。
1.减震器连接到车辆轮胎底盘和车身框架上,以支撑大载荷。减震器吸收车辆颠簸时的振动,并在转弯时稳定车身。如果减震器漏油,减震器就会损坏,减震效果逐渐下降,时间一长,里面的油漏了,减震功能就失去作用了。如果出现漏油现象,应立即更换,并定期到4S店检查。
2、悬架系统的弹性元件因受到冲击而产生振动,为了提高车辆的乘坐舒适性,减震器与悬架中的弹性元件平行安装。汽车悬架系统中使用的减震器大多为液压减震器,其工作原理是当车架和车轴发生振动和相对运动时,减震器内的活塞上下运动,减震器腔内的活塞做功。没看到。上下移动,油通过不同的孔隙从一个空腔反复流动到另一个空腔。此时,孔壁与油之间的摩擦力和油分子之间的内摩擦力形成对振动的阻力,于是汽车的振动能转化为油的热能,被吸收和耗散。减震备用。
3、汽车的减震系统由弹簧和减震器组成。减震器并不起到支撑车身重量的作用,而是在弹簧吸收震动并弹回并吸收路面能量时抑制震动。弹簧起到缓冲冲击的作用,将“大能量的一次冲击”变为“小能量的多次冲击”,减震器逐渐减少“小能量的多次冲击”。如果没有减震器,弹簧的弹跳就无法控制,车辆在不平路面行驶时会剧烈弹跳,过弯时会因弹簧的上下振动而导致轮胎抓地力和循迹性丧失。
奔驰气动减震器有缺陷吗?漏油
减震器不好的最初症状就是漏油,也就是说减震器最常见的题就是漏油,后续的一系列症状都是由漏油引起的。
少量的漏油不会对减震效果产生明显的影响,需要一些漏油才能感觉到。
2.车子跳得很厉害。
减震功能吸收弹簧的弹性势能,吸收方式通过减震油的衰减提供反馈,因漏油而减少油量,减震效果自然下降。车辆在经过坑洼时感觉比以前更好。
3.似乎没有减震。
如果漏油,减震器会吸收大量灰尘而堵塞,过坑洼时会感觉车轮被直接撞击。当你用体重按压减震器时,根本没有后坐力。
关于奔驰后减震渗油和奔驰c级减震渗油怎么解决的话题,诸位还有哪里不了解的?希望对大家有帮助!
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