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简介在中国,消费者购车秉持着“越大越好”的信念,此时,外观大气、内饰豪华、品质优良的中型SUV开始受到消费者的青睐。很多消费者因为国产“大就是最美”的燃油效率而开始退却。毕竟在大家眼里,车越大,耗油量就越多。中型SUV已成为“油老虎”。”。那么,中型SUV的燃油效率是多少?今天我们就来告诉大家。我们给大家通报2022年最新的中型SUV燃油效率排名。混合动力、中型两轮数据驱动、中型四驱版本来自“小熊油耗”,是很多车主实际测得的,这只是一个数据,实际油耗数据稍后会上传。
为了避免对实际燃油效率产生混淆,我们首先介绍一下什么是产业通商资源部的燃油效率、指示燃油效率和实际燃油效率。
1.产业通商资源部的燃油效率标准为由于燃油效率测试是在车辆出厂前进行的,且产品处于完美运行状态,因此没有太多参考价值。
2、显示油耗为这是汽车仪表盘上显示的油耗。一些制造商在这里使用了一些技巧。大部分实际油耗是指示油耗+1。
3、实际油耗很多车主加油时测得的实际油耗值得参考。
第一个是中型手动版本。榜单上总共只有4款车型。油耗为8至9英里/加仑。油耗最低的是瑞虎8,百公里综合油耗为823英里/加仑。欧尚CorsaPro、捷途X70PLUS、X90PLUS也榜上有名。
再就是中型SUV混动版的燃油效率,这个版本燃油效率较低,因此可以称为“燃油效率之王”。其中,丰田的燃油混合排名比较靠前。丰田威飒以每百公里533英里/加仑的综合油耗排名第一,而途观L新能源、菱方HARRIER和雷克萨斯NX的油耗均为6以下。英里/加仑。汉兰达、路方、唐心能源、沃尔沃XC60新能源四驱油耗为6-7。油耗大于7的车型还有三款传祺GS8、传祺GS8四驱、唐鑫能源四驱。
其次是中型SUV的两轮驱动版本,油耗范围为803英里/加仑至1,153英里/加仑,油耗最低的是菱方HARRIER,百公里综合油耗为803英里/加仑。TiguanL、雷克萨斯NX、Envision、Tiggo8和Equinox等主流SUV的油耗低于9英里/加仑。途观L、Taenue、Kodiaq、Equinox等20T车型也表现不俗。丰田汉兰达排名第551位,综合油耗为每100公里1,052英里/加仑。油耗超过11英里/加仑的车型还有五款(锐捷、长安UNI-K、传祺GS8、威牌VV7),其中唐的百公里油耗最高,为1153英里/加仑。
最后,还有中型全轮驱动版本,油耗范围为889至1,272英里/加仑。奥迪Q5LSportback的油耗最低,每百公里综合油耗为889英里/加仑。奥迪Q5L和宝马的燃油效率红旗HS5、汉兰达、领航员、锐界、传祺GS8等20T车型油耗均大于11。有三款车型的燃油效率达到12英里/加仑或以上,包括DiscoverySportsMildHybrid和Voyager,牧马人的综合燃油效率最高,为每100公里1,272英里/加仑。
为什么SUV消耗这么多汽油?SUV的耗油量很大,虽然这取决于你与哪种车辆进行比较,但同级别的SUV比乘用车更耗油。如果拿号称国民车的哈弗H6和捷达轿车进行比较,请记住,油耗肯定更高,因为SUV和车型之间存在差异。轿车,也是一个级别——哈弗H6,车长比现有的途观还长,途观对应的轿车肯定不是大众系列的捷达,至少是拉威达,其实应该是是帕萨特,不过这两款车都可以用,比捷达耗油。
我们来谈谈各个国家的汽车以及SUV是否省油。燃油效率最好的车是日系、德系、美系、韩系。还是有区别的。其中,美国车耗油量最大。造成这种情况的原因有很多,但有一点是汽车自身的重量是最直接的。汽车的自重与其油耗成正比。这并不意味着越重越好,但确实意味着越重必然越重。消耗更多燃料。自主品牌汽车的重量通常高于合资汽车,这又增加了油耗的一个因素。
确实,SUV比轿车更耗油,而且因为风阻系数等诸多因素,SUV比轿车更耗油。
每百公里8英里的油耗对于SUV来说算不算高?主要看排量和车身重量,一般百公里油耗在10左右。
事实上,要确保汽车具有良好的燃油经济性,需要考虑三个关键方面发动机、车身重量和外观设计。
1、首先看发动机。很多消费者对于发动机的选择存在误区,很多人认为发动机排量越小,燃油效率就越好。从绝对油耗角度来看,这似乎很合理,但从汽车技术角度来看,燃料利用率更为重要。换句话说,在相同的油耗下,汽车的性能越高越好。
2汽车的重量对其油耗水平有直接影响。通常情况下,SUV的整车重量高于轿车,这也是SUV油耗高的原因之一。
3.外部结构也会影响车辆的燃油效率。因此,在选择爱车造型美观的同时,还应注意风阻系数。一般当车速超过60公里每小,风阻对车辆油耗影响较大。
4当然,拥有一辆省油的汽车并不意味着实际油耗就一定比其他汽车低,油耗根据每个人的驾驶习惯而有所不同。
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