张角集团“交通强”发展谱系顺

今天跟大家讲解张角集团“交通强”发展谱系顺，和上汽大众在湖南有工厂吗对应的知识点，希望对大家有所帮助。

编者注

长沙国有企业始终发挥着长沙经济社会发展的“压舱石”和“主力军”作用。今年以来，全市国有企业带头“奋斗”，勇担责任、率先垂范，整体经营状况和发展态势保持平稳向上。率先垂范、率先垂范，全面展现长沙国资国企争业绩、争项目、创新改革的良好作风，讲好长沙国资国企的精故事。该报以《中游打号——长沙》为题发表专题报道，指出国企国企“带头做表率”高质量发展。

吴新攀邱光亮潇湘

城市的交通就像人体的血液。

在贯彻落实党的二十大精神的开局之年，长沙交通投资控股集团有限公司积极彰显国有企业的责任和义务，进一步优化协调战略部署。以交通建设为核心，打造交通出行和交通物流两翼，“一核两翼，数字智能引领”的产业布局，打造具有国家竞争力的综合通产业群，成为主力军。参与长沙国家综合交通枢纽中心建设。上半年，长交集团营业利润、毛利润、税收收入较去年同期分别增长27倍、13倍、157倍。

昌邑双线至兴连路航道工程等重点工程有序推进，市国企旗下唯一高新技术制造企业——湘船重工创新发展，交通建设工作持续推进强化。

停车服务得到充分保障，出租汽车运营数量和质量得到提升，充电业务全方位拓展，摩托车驾驶教育业务积极推进，交通业务不断优化。

长沙新港开启“交通多式联运”新篇章，中欧班列开辟物流新通道，交通物流业务实现新突破。

长交集团党委书记、董事长李建国表示，作为地方国有企业改革发展的排头兵、推动长沙“大交通”发展的主要力量，长交集团正在推动以下工作活动。立足交通发展，注重“场地建设”和“人民享受”。通过“齐兴”、“货流无缝”拓展业务布局，推动交通建设、交通出行、交通物流等业务高质量发展。实现“三高四神”美好蓝图，践行八个“前行、表率”，“推动长沙高质量发展和现代化建设，提供交通支撑，贡献交通能力”。

该地块设施完善，交通基础设施正在稳步发展。

项目是推动高质量发展的关键。长交集团继续聚焦主业职责，巩固交通建设业务为核心业务，以“优化站点建设”为重点，加强交通基础设施建设，拓展公交站TOD开发和资产管理，完善交通装备。围绕长沙建设国家综合交通枢纽中心，坚定承担国有企业责任。

在樟宜复线—兴联路主路施工现场，戴着安全帽的施工人员精神抖擞，加快施工速度。作为长沙“十大基础设施工程”之一，建成后将进一步完善长沙北部路网结构，有效缓解对岸交通压力，最大限度发挥长沙的交通集散功能。樟宜市内有双线高速公路。

今年以来，长交集团建设公司争分夺秒地抓紧工期和进度，50个主要桥墩提前两个月竣工，电缆塔水节点仅1.5天竣工。比原计划提前几个月……樟宜复线-兴联路航道项目一直在奋力实现“提速”，目前已全面进入主码头和电缆塔的水上施工阶段，正向竣工迈进目标。将于2024年底开放。

这只是一个缩影。今年，长交集团每年规划项目22个，年度投资计划3082亿元。尽管夏季炎热，但张角集团多个项目建设正如火如荼地进行，即使烈日炎炎也挡不住大家的热情。

长交集团路桥公司承建的G319提质工程一、二标段和S324望城区格塘至宁乡市白马桥高速公路双珠高速至大河西物流园项目均已稳步推进并竣工。我们将进一步支持区域发展。同时，路桥公司先进的施工技术赢得了国外客户的青睐，北京冬奥会、冬残奥会临时交通站一标区、亚投行西站、益阳朝阳保税物流进一步为长青赛做出了贡献。长三角长远发展，增强国家竞争力，打造品牌。

今年7月，柬埔寨商务部副部长铁弓莅临长交集团湘船重工考察洽谈合作。为何位于内陆深处的船厂具有如此大的吸引力？

尽管近年来国内造船、航运市场持续低迷，长交集团湘船重工却逆势而上，通过不平衡竞争和技术创新，成长为最大的一流造船企业。在湘中多个领域位居国内第一，领先水平吸引了许多沿海城市以及海外的订单。

目前，长交集团旗下上朝重工正在建造6艘船舶。去年11月，该公司获得首个豪华船舶订单，设计建造——欧洲Eklund55米超级游艇，总造价近亿元人民币。今年6月，超级游艇船体合龙、龙骨安放工作顺利完成，高效的施工进度和施工质量获得船东好评。未来，这艘长沙建造的超级游艇将驶往希腊爱琴海，成为优质船舶的典范，为中国造船业树立新标准。

长交集团湘船重工还积极发挥在钢结构领域的优势，先后承建了湘府东路等长沙市重大工程以及恒永高速公路三标、十三标等钢结构工程。我做到了。今年上半年新开张昌高速公路、平水高速公路等4个项目，订单超222亿元，钢结构业务市场占有率、钢结构制造业位居全省前列。

此外，长交集团还积极推进TOD发展和资产管理。未来，长交集团公交站TOD综合开发及城市更新项目将以盈亏平衡为基本目标，与现有土地开发及市场化征地开发项目相结合，共同打造重要项目之一。本集团收入及利润的来源。

人们享受出行，交通不断优化。

履行社会责任是公有制企业的独特属性。长交集团聚焦优化交通旅游业务、连锁发展，以“让人民享受出行”为核心，始终坚持“全心全意为人民服务”的宗旨，展现了一个国有企业的责任担当。我们推动关系国计民生的项目，为国有企业发展作出贡献。

今年夏天，长沙再次被评为全国十大热门旅游目的地之一。作为长沙出租车行业的领头羊，长交集团出租车公司的女人们始终忙碌着，穿梭在城市的大街小巷，敬业奉献，真诚服务，乐于助人。路上遇到困难时伸出援助之手.出租车公司连续四次通过考核保持“全国文明单位”、“一日之功”、“全民工作”等称号。蓝雷锋车队荣获“全国五一劳动状””、“全国工人”、“先锋”称号，涌现出彭友良等一批优秀驾驶员。他们不仅为旅客提供安全出行服务，也成为城市亮丽的风景线，并通过实际行动塑造了一个鲜明的“网红长沙”。“文明景观”。

长交集团出租汽车公司继续发挥文明创建、绿色升级、转型发展的引领作用。目前，公司累计更新纯电动出租车1453辆（运营出租车9911辆），引领长沙出租车行业绿色升级，今年上半年服务质量综合排名长沙行业第一。上半年收入较去年同期增加3291辆，出租车运营数量和质量有所提升。

随着长沙新能源汽车保有量不断增加，新能源汽车充电设施的需求也大幅增加。长交集团积极抓住产业发展机遇，打造新能源业务，助力长沙打造绿色交通高地，打造集团高质量发展新的增长点。

目前，长沙集团新能源公司已建成充电站45座，运营充电桩1200余个，为长沙市公交、环卫、出租及非运营电动汽车提供强大的充电服务覆盖。

不久前，长交集团新能源公司获得长沙高速公路充电基础设施建设运营项目批复。本项目2023年建设计划主要针对国道、省道和农村公路，建设充电站74座、充电站830座，满足电动汽车出行需求，促进电动汽车消费，推动电动汽车发展。行业。目前，该公司已开始在高速公路沿线建设首个充电基础设施。

与此同时，长交集团新能源公司也在积极探索光伏、氢能等新能源领域。今年上半年，新能源企业在洪湖路、双阳路等多个公交车充电站成功实现太阳能并网发电，并利用充电站雨棚安装太阳能设备进行收集、转换、充电。意识到了。光能的逆向发展。产生的清洁电力不仅可以补充充电站自身电力，还可以并入电网发电，产生经济效益。长沙能源结构优化。

长交集团以交通为核心，积极培育当地汽车生活生态圈，开启创新发展第二曲线。

长交集团京交投资有限公司坚持以人民为中心的发展理念，全面保障市中心停车服务。目前，晶晶交通投资公司已累计建设路边停车位43万个，建设中南汽配城、三江华中城等6个智慧停车示范项目，今年上半年新增停车位约1250个。停车场连通停车位1536个，国内停车场“停车难、停车乱”现象得到极大缓解。

成立长交集团驾驶培训公司，负责城市市区摩托车驾驶员智能考评中心的建设、运营、维护和管理，主要提供摩托车驾驶员培训服务。满足集团各业务板块和民众日益增长的需求，满足摩托车认证需求，提升城市交通服务能力。

稳定通航、供水……长交集团湘江枢纽公司始终秉持“搞通航、保供水”的初心，持续做好水位防灾工作，确保水运畅通。是湘江长株潭段的水道。截至今年6月30日，枢纽船闸通航以来累计通航船舶61万艘次，安全运行3928天，蔡家洲水电站累计发电12亿千瓦时的电力。到2023年，实现发电、防洪、交通、灌溉、供水有效一体化。是一个大型水利水电综合工程。

货物流通畅通，交通物流创新

7月初，在长沙长焦集团长沙新疆滚装码头，载着上汽大众车辆的物流车一辆接一辆地冲向滚装场，全体滚装码头员工冒着室外高温。我们在37摄氏度的高温下紧密合作，快速完成了该项目，通过仓库登记、货车检查、交货扫描等流程，能够快速装载357辆港口集运车辆。当日18:00，‘康达6号’满载客房出发，顺利离开长沙新疆航站楼。

原来，这批车辆是上汽大众长沙主机厂的紧急订单，要求在港口提货当天发货。单日完成装载357辆，打破长沙长焦集团长沙新港商用车日销量纪录。确保高效物流支撑本土车企高质量发展，获得上汽大众高度评价。

高质量交通物流是经济社会高质量发展的重要支撑。长交集团以连锁扩张为主线，以“货物无缝流通”为核心，整合海岸线资源，畅通陆港、水港、机场，持续拓展运输物流业务，在长沙提供综合运输物流服务。增强你的能力。

今年上半年，长江交通集团长沙新港完成货物吞吐量63674万吨，顺利实现“翻一番、过半”的目标。同时，加快港口由“运输港”向“贸易港”转型升级，拓展“港口+贸易”，积极打造新业态，不断扩大港口辐射能力。营业利润持续增长。特别是，随着今年6月26日新疆专线通车，长沙“铁水公路”多式联运的“最后一公里”得到彻底解决。不久的将来，将达到225万吨，运输能力将达到418万吨，为现代化长沙建设带来新动力。

距离口岸不远的长沙北站铁路货场，一长串集装箱卡车有序驶入大门，龙门吊操作工正在装载一列中欧班列。

长江交通集团与招商局外运集团联合运营的中欧班列目前已位列全国第一，成为长沙建设国家无水港物流枢纽的领跑者。2022年，中欧班列开行1020列，位居中国第三。

今年以来，中欧班列积极开拓物流新通道，紧跟国家“一带一路”规划，成功开行铁路发展首列长沙中老铁路进口班列。是连接国家与东盟的多式联运物流业务。按照计划，今年中欧班列将开行1000多列，迄今累计发运进出口班列已达515列。一系列中欧班列将开行，运输湖南产品，加速长沙与世界的交流，为振兴外贸、畅通双循环提供有力拉动作用。

基于数字智能的智慧交通服务创新能力不断提升。

“加快数字化发展，建设数字中国”进入新阶段，长沙有哪些汽车厂商把握数字经济？长沙是中国重要的汽车工业基地，拥有多家汽车制造厂。其中一些如下

1长安汽车有限公司长沙工厂长安汽车是中国著名的汽车制造企业，长沙工厂主要生产轿车、SUV等汽车产品。

2上汽大众有限公司长沙工厂上汽大众是中国上汽汽车集团公司与德国大众汽车公司的合资企业，长沙工厂主要生产大众品牌汽车产品。

3一汽大众有限公司长沙工厂一汽大众是中国一汽集团与德国大众汽车公司的合资企业，长沙工厂主要生产大众品牌汽车产品。

4江铃汽车集团有限公司长沙工厂江铃汽车是中国著名的汽车制造企业，其长沙工厂主要生产轻卡、小型客车、SUV等汽车产品。

5金龙联合汽车制造有限公司长沙工厂金龙联合汽车是中国商用车制造商，长沙工厂主要生产紧凑型客车、小型客车、豪华旅游巴士等汽车产品。

以上是长沙的一些汽车制造厂，这些企业对长沙汽车产业的发展和经济建设发挥着重要作用。

嘉定的上汽在哪里？位于上海市嘉定区安亭镇罗浮路63号。

上汽大众安亭第一工厂建于1984年，位于上海市嘉定区安亭镇洛浦路63号，是上汽大众最古老的工厂，已有约40年的历史，年生产量较大。该工厂生产了第一辆桑塔纳汽车，产能为16万辆，此后主要生产大众Polo、斯柯达Fabia以及后来的紧凑型SUV途凯，并生产了一些小型车，例如。