1098万！比亚迪突破国产车极限

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发表者|李彦

编辑|果汁

业界期待已久的比亚迪U8刚刚正式上市，售价超过百万元，但遗憾的是王传福并没有上台谈论这一历史性时刻。

车东西9月20日报道，U8今日正式上市，新车越野版和7座版尚未发布，豪华版售价1098万元，维持此前预售价。订单.价格。

U8豪华版涨价吧

这款新车采用比亚迪全新易四方技术，搭载20T插电式混合动力系统，0至100秒加速仅需36秒，CLTC纯电续驶里程可达180公里。

U8搭载刀片电池、云南-P、非承载车身的易四方技术。4轮4电机技术可独立控制每个车轮的扭矩，允许完成各种驾驶条件。

智能辅助驾驶、智能座舱也是这款百万级豪华车的重要特色。智能驾驶方面，新车可实现L2+辅助驾驶功能，并配备Pilot先进的智能驾驶辅助系统、自动泊车功能。驾驶舱一侧，安装了128英寸垂直触摸OLED曲面屏、236英寸MiniLED主驾驶座显示屏和乘客显示屏以及前排后面的两块液晶屏，打造了真正的5屏系统。互连。

总体来看，对于近110万的U8用户来说，整体配置符合高级定位。

一年来，比亚迪不断刷新国内产销量、市场占有率记录，坐稳中国汽车市场第一，并首次跻身全销量前十。今年上半年。其全影响力不断增强。不过，与日系或欧洲品牌相比，比亚迪的全净利润排名仍有很大的追赶空间，腾势、方宝、阳王等品牌的推出，是比亚迪瞄准跨国汽车集团的第一步。

1.0至100英里加速36秒，CLTC纯电续驶里程180公里

今天，比亚迪首款百万级新能源汽车U8上市，售价1098万元，不过这一次，与以往不同的是，王传福没有站在台前，而是“隐身”在观众席中。一辆车缓缓行驶，热情的人们抬头看着U8新车，原地转弯、左右平移等功能相继出现，率先俘获了观众的眼。

外观方面，新车与之前的外观没有明显变化，U8的长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距为3050mm，在同级车型中拥有压倒性的尺寸。班级。同一水平。

抬头看U8机身

新车前部采用进气格栅，大灯采用弧形布置，内部采用矩阵式LED光源，并支持自适应远光灯和近光灯功能。可验证的。

抬头看U8正面

车身侧面整体造型棱角分明，轮拱区域隐藏了激光雷达、摄像头、侧示廓灯，提高了车辆的辨识度。

车辆尾部的尾灯也采用了方形L型来呼应车头，尾灯内部采用了小型点阵式LED光源，强调硬派风格。同时，豪华版配备了带盖式备胎，而越野玩家版则配备了外露式备胎。

抬头看U8车尾部

内饰方面，U8采用对称座舱布局，实现五屏联动，包括位于座舱中央的128英寸垂直触摸OLED曲面屏、236英寸MiniLED主驾驶显示屏和乘客显示屏。前排座椅显示屏与座椅后面的两块128英寸液晶屏融为一体，通过驾驶舱内的五屏联动增强沉浸感。

抬头看U8内部

中控屏搭载LookUpLink智能车载系统，支持多指飞行屏、四区语音唤醒识别、可视化、连续语音识别、5G网络、OTA升级等。简单易用，流畅度和响应速度极佳，像手机一样方便快捷。

另外，几乎所有可触及的部位都采用了Nappa皮革材质，车门扶手也采用了木纹材质，让整车呈现出豪华大气的感觉。当车辆转弯时，座椅可进行相应调节，提高乘坐舒适性和驾驶舒适性。

U8不仅拥有令人印象深刻的外观和内饰，还在发布会现场展示了强大的越野性能。

动力方面，阳王U8基于全新易四方技术设计，四轮四电机，单电机最大功率220kW，最大扭矩320Nm。电机功率为880千瓦，阳王U8从0加速到100公里只需36秒。U8搭载20T插电式混合动力系统，CLTC纯电续航里程180km。

对U8架构的期望

新车还将配备刀片电池和非承载式车身。4轮4电机技术可独立控制单轮扭矩，完成冰雪圈设置、沙漠坡道、轮胎刺穿连续行驶、现场U盘行驶等多种行驶工况。旋转、浮动模式等

云南-P首先搭载在阳光U8上，利用强大的感知和决策能力，实现车身整体智能控制，同时融合易四方的极致操控能力。U8具有水平和垂直车身位置设计，可在城市和荒野中平稳移动。

此外，阳王销售经理胡晓庆还表示，原本紧急漂浮功能是被动操作的，但针对客户的热心反馈，豪华版专门配备了紧急漂浮功能。标准。

智能驾驶方面，U8可实现L2+高级辅助驾驶功能，配备高级智能驾驶辅助系统“LookingPilot”，支持全场景自动泊车功能。整车均采用NVIDIA技术。508TOPS智能驱动芯片配备3个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，大幅提升检测能力。

我们期待U8智能驾驶解决方案。

2、全净利润排名落后销量，比亚迪主攻高端市场

在今天的发布会上，比亚迪看好U8，表达了影响这家跨国汽车集团的决心。

纵观当前的汽车市场，比亚迪在中国汽车市场可谓是“飞”起来。

首先是销量排名第一，而根据乘联会数据显示，比亚迪零售量突破115万辆，比排名第二的一汽大众多出近32万辆，稳居国内汽车零售量第一。

而且，尽管价格战疯狂，比亚迪2067年汽车业务毛利率较上年增长超过4%。特斯拉第二季度毛利率降至182。这充分说明比亚迪有能力打价格战，并有更强的规模效应来提高盈利能力。

不过，值得注意的是，虽然比亚迪在国内已经“遥遥领先”，但要想成为跨国汽车巨头，还必须实现更高的净利润。

公开数据显示，比亚迪2023年上半年全新车销量达125万辆，超越奔驰、宝马，首次进入全前十，但比亚迪净利润在全主要上市公司中排名第15位。汽车。公司。

2023年上半年全主要上市汽车公司财务数据

日本巨头丰田以867亿美元的净利润位居第一，而欧洲品牌Stellantis、梅赛德斯-奔驰、大众和宝马的净利润分别为856亿美元、824亿美元、667亿美元和520亿美元。净利润74亿。

比亚迪也意识到了这个题，通过陆续推出豪华品牌来伏击国外豪华车。

比亚迪收购腾势品牌后，中价位MPV腾势D9取得巨大成功，连续8个月销量超过30万元，位居豪华MPV市场第一。

腾势D9

腾势D9纯电动版在慕尼黑车展的首次亮相，被业界视为腾势有意进军欧洲市场的标志。

新推出的腾势N7和N8车型也将成为腾势销量的重要组成部分。

腾势N7

受此势头影响，硬派越野方程式豹、阳王也在紧锣密鼓地准备之中，比亚迪继续发力高端品牌。

今年4月，在全瞩目的上海车展上，比亚迪王者U8以1098万韩元的预售价上市。新车定位高端新能源硬派越野车，搭载易四方技术和云南-P智能液压车身控制系统，其过百万的售价直接瞄准了路虎。U8上市第一天，就引起了一些国外豪华汽车高管的关注。

保时捷和法拉利的高管聚集在一起，抬头看着U8。

比亚迪在今年8月的成都车展上正式推出了定位新能源硬派越野中大型SUV的方宝宝5。售价为40万~60万韩元。

方程式豹5

可以说，比亚迪在提升品牌价值、影响高端市场的道路上从未停下脚步。

结论中国汽车品牌持续发展

陷入困境的中国汽车工业的弯道超车的机会在于新能源，而新能源的上升之路取决于比亚迪。这一说法现阶段再次得到验证。

在新能源领域，中国汽车全产业链走在前列，比亚迪成为领头羊之一。但能否成为跨国汽车巨头，目前还不得而知。不过，必须说，比亚迪想要打造全竞争优势，找到一款车型是一张好牌。我们能否成功瞄准海外豪华汽车品牌，取决于市场反应。

几十元的汽车LED灯和几百元的汽车LED灯有什么区别？当然有区别，人们不知道在哪里买东西，但是有一句话叫生，一分一分货，这句话并不准确，但适用于大多数情况。几百元就可以选择多种品牌的灯泡，在出厂检验、材料、包装、认证率等方面都比几十元的灯泡有优势。毕竟，通用品牌需要更多灯泡。严格的测试程序。很多几十块的产品都是非标或者OEM的，也就是说虽然可以用，但是亮度和寿命都不如几百块的产品。

您好，LED车灯可以在12V和24V电压下工作。这是因为LED灯是直流器件，可以适应多种电压。另外，汽车的电气系统通常为12V或24V，LED车灯也可以适应这些电压，因此LED车灯可以通用这些电压。你好。LED车灯可以使用12V或24V电压，因为它们内部有稳压器和电流控制器。该器件自动调节电压和电流以适应不同的电源电压。

因此，无论是12V还是24V电源，LED车灯都可以正常工作，无需任何额外的电压转换器或其他附加设备。

这也使得LED汽车灯更加通用和可靠。