更多关注，奔驰GLE级火花塞更换详细指南

关于更多关注，奔驰GLE级火花塞更换详细指南和进口奔驰火花塞怎么选型号这样的话题，一直都有人想知道的，下面就让小编带你了解一下。

这么好的车，车主很少自己动手做，但自己动手却有其乐趣。有时候，这并不是为了省几块，而是为了更多地了解你的爱好，学习更多知识，并帮助其他人做到这一点。我可以自己做，我可以明白一切，我可以快乐地扔，我的生命没有尽头，我不能停止扔。事实上，只要你细心，你也可以做到。

之前换过两次火花塞，但是有点困难，找不到窍门，所以就没有做功课。这次是奔驰GLE级ML级的维修项目，完善我的另一篇文章《主要详细操作及说明》，所以全程拍照、完成工作。至此，您可以自己完成的大多数维护项目已基本完成。其他方面是您无法控制的，需要特殊设备。

梅赛德斯-奔驰的火花塞非常特别。我的是梅花形的。刚开始买的时候，经历了很多坎坷。我不得不更换两次才得到正确的结果。我还购买并取下了袖子。火花塞在线。这是当前特价商品，普通维修店不出售。如果要自己更换，则需要根据车架号购买相应的火花塞和工具。

多年来，我收集并购买了拆卸火花塞所需的所有工具。我的办公室就像一个配备所有工具的小机械加工车间。

拆下发动机盖可以看到左边是空气滤清器，右边是行车电脑，火花塞就位于这两个地方。

圆圈内是右侧行车电脑，您必须将其拆下才能露出点火线圈。

拔下行车电脑上的两个插头，然后将行车电脑上的插头向上拔。

电脑可以通过抬起来轻松拆卸，但要接触第六气缸的点火线圈，您需要拆卸电脑周围的小钢架。

标有圆圈的部分是右侧4、5、6缸的点火线圈。拧下固定点火线圈的两个螺钉即可取下高压帽。

拆下点火线圈后，可以使用合适的套筒扳手拆下旧火花塞。

这是拆下的旧火花塞。电极非常干净，切口非常小，通常呈焦。

是6号缸的火花塞，最难拆，空间很窄，即使工具装不进去，也进不去，拆不了，花了2个小时。拆解这个需要几个小时。

首先拆下左侧火花塞，确保先拆下空气过滤器。

这三个是点火线圈，您可以通过拧下固定点火线圈的螺钉来拆下点火线圈。

戴手套太不方便，徒手拆卸，脏手请忽略，关键是仔细检查拆卸的位置和方法。

这是拆下来的点火线圈，做工非常精致。

徒手拆下第三缸的火花塞。左侧的三个气缸非常容易拆卸。钥匙是右侧第六个圆柱体。拆卸第六个气缸花了两个小时，剩下的五个气缸不到一个小时就组装好了。

这是拆下的6个火花塞，电极有轻微剥落，颜色漂亮，而且很干燥，所以油质和点火情况都很正常。

如果你看一下电极的放大照片，可以看到更换下来的火花塞电极之间的间隙非常漂亮。

声明本文由爱卡汽车论坛网友撰写。

这是glk300火花塞型号吗？BKR6EP-11是GLK300原厂标准火花塞型号，适合发动机的性能和参数，实现更好的点火效果和燃烧效率，同时保证发动机的可靠性和耐用性。顺便说一下，如果要更换火花塞，一定要选择与原型号相同型号或者性能相当的替换型号，以免对发动机造成不良影响。

奔驰火花塞是双铱还是单铱？梅赛德斯奔驰火花塞为博世双铱金火花塞。

博世于1902年获得电磁点火火花塞的发明专利，在过去的100年里，博世开发了多达2万种火花塞，总产量达70亿只。