日本解散后，瑞银解散，比亚迪在欧洲发威。

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比亚迪的新能源技术再次引起世界的好奇。

继日本最大的出版公司《日经BP》打破这一封印之后，瑞银全研究部也与瑞银证据实验室合作打破了这一封印。

瑞银在2023年德国慕尼黑车展上延续了优良传统，现场展示拆解零部件，并邀请电动汽车行业专家对拆解结果进行研究和讨论。

此次拆车不仅清晰诠释了比亚迪的成本控制秘诀，也充分展现了其行业标杆水平。

无论从技术角度看，还是比较其在全市场的影响力，都可以得出类似的结论。近来备受关注的比亚迪，正在打造全电动汽车行业新的竞争格局。

瑞银，针对密封件的“汽车刮刀”

瑞银的分拆报告，蕴含着对电动汽车行业的深刻见解和思考，一直备受关注。

瑞银多年来一直保持着拆解世界上最热门新车的传统，将“大数据和研究方法”与“DIY”能力相结合。

瑞银汽车研究团队早在2017年就拆解了雪佛兰的Bolt电动汽车，2018年拆解了特斯拉的Model3，2021年拆解了基于大众MEB纯电动的ID3电动汽车。

如今又一款中国新能源汽车抵达欧洲！他们再次关注了比亚迪的印章。基于e-Platform30领先技术，Seal率先搭载CTB电池车身一体化技术、iTAC技术、后驱/四驱架构、前双横臂、后五连杆独立悬架。

Seal的“四大功能”本身在美观、安全、控制和效率方面具有明显的优势。被列入瑞银汽车铲运机名单，在很大程度上证明了Seal技术组合的实力。

当然，从日经BP和瑞银分拆的结果来看，比亚迪也没有让人失望。

日本拆解结果显示，除了配备名为“刀片电池”的新型车用电池结构和集成热管理系统外，比亚迪对车载电器元件的集中控制也遥遥领先于各大车企。

瑞银强调比亚迪的研发成本优势。瑞银中国汽车行业研究主管龚敏表示，海豹汽车约75%的零部件由比亚迪自产，总体成本比上海生产的同等Model3低15%左右。

他预测，到2030年，中国汽车制造商的全市场份额将从第17位上升至第33位，而欧洲汽车制造商的市场份额损失将最大。从现在到2030年，现有汽车制造商的全市场份额可能会从第81位缩减至第58位，其中燃油汽车行业结构性萎缩的影响可能更大。

不难看出，比亚迪在技术和市场份额上已经成为欧洲本土汽车制造商的有力竞争对手。

比亚迪在慕尼黑展示实力

除了拆解汽车揭秘外，还可以通过中国新能源汽车抵达欧洲以来发生的一些变化，一窥电动化时代的趋势。

作为欧洲汽车行业的重大盛会之一，德国慕尼黑车展一直备受关注。不过，这次车展有点不同，主角是中国汽车。

今年慕尼黑车展上，参展企业最多的不再是国内的BBA，而是来自远东的零跑汽车、小鹏汽车、比亚迪。

除海豹之外，比亚迪还展出了“宋PLUSEV冠军版、元PLUS、海豚、汉、腾势D9”等五款新能源汽车。

与去年相比，参加本届展会的中国汽车企业数量增加了近两倍。全汽车竞争正在催生新格局。从实际销量来看，比亚迪的全地位也有所提升。

相关数据显示，比亚迪当月新能源汽车销量为274,386辆，同比增长575辆，1-8月汽车销量为1,783,352辆。

尤其值得一提的是，比亚迪8月份海外新能源乘用车累计出口25023辆，环比增长377辆。增长速度尤其可观！

自比亚迪明确2021年乘用车海外战略以来，比亚迪在海外各个市场系统性推广产品。此外，比亚迪商用车在进入乘用车市场之前，就已凭借优质的产品和优质的售后服务赢得了市场的尊重和认可。

截至目前，比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等53个国家和地区。

压力导向的研发和前瞻布局缺一不可。

通过此次全布局和战略合作，比亚迪在全化的道路上越走越远。

2022年9月8日，比亚迪与WHA威华集团股份有限公司签署协议，正式签订土地认购及工厂建设协议。这意味着比亚迪首个海外100%投资的乘用车工厂正式成立。该工厂计划于2024年投产，预计年产量约15万辆，生产的汽车将投放泰国当地市场，并出口到周边东盟国家和其他地区。

进一步推动比亚迪全化进程。今年7月初，比亚迪与巴西巴伊亚州政府联合宣布，将在卡马萨里市建立由三个工厂组成的大型生产基地综合体。

比亚迪还与招商局工业签约，订购4艘汽车滚装船，拥有9400个泊位，投资50亿元，解决汽车海上运输难、成本高的题，建造滚装船。

面向未来的海外工厂建设布局也推动比亚迪走上了扩张之路，但比亚迪之所以能成为行业标杆，归根结底还是其卓越的技术。

比亚迪自2003年起就已开始电动汽车的研发，将新能源汽车作为公司发展的重要方向，并持续投入基于刀片电池和DM-i超级混合动力的研发。技术和e-platform30等一系列关键技术实现了新能源汽车领域的超越。

相关数据显示，比亚迪2022年研发投入预计为647亿元，今年研发投入预计为14246亿元，较去年同期增加12020元。此外，比亚迪2021年的研发费用预计仅为4412亿美元。

比亚迪之所以能取得如此骄人的成绩，靠的就是深厚的技术积累。

从慕尼黑出发，频频围剿海外品牌！