30万以上大排量、自吸的现代帕里迪真的会臭吗？

相信大家对于30万以上大排量、自吸的现代帕里迪真的会臭吗？以及大g6奔驰这类的热门话题，都想是很了解，那就让小编带各位来讲解一下吧！

今天我们要说的是现代Parisi，请注意，因为是进口车，所以叫“现代”，而不是“北京现代”。

据了解，进口现代原本是一个独立的经销商网络，但后来由于不可抗力，国内多家企业纷纷退出，进口起亚和进口现代的网络随即被关闭。广播中也提到了这一点。

Paristy，这辆车的名字挺时尚，但是很难发音。我觉得买这车的人年龄应该都大一点。狗，坦克都在用啊，大炮啊……好记啊，这个巴黎皇帝如果不是真爱，可能一下子就记不住了。

这款车的长度为4980mm，轴距为2900mm，最夸张的是搭载了35L-V6发动机，有点常识的人都会知道，进口车是按照发动机排量征税的。一旦进入该国，价格就不能具有竞争力。

不过Parisi共有三种配置，实际售价为入门级两驱2988万韩元、中级四驱3108万韩元、高端3298万韩元。四轮驱动。也就是说，你绝对可以在汉兰达的预算内买到它。

我认为设定这个价格需要勇气。

理论上来说，这样的车只是为了炫耀一下，提升品牌调性，不知道是哪位领导做出的这个决定，但他们决定试驾一下这款车，看看中国消费者的喜好，并定出一个低廉的价格。人们说，勇气就是在别人不理解的时候，做自己认为正确的事情。

当很多人都在说这辆车不错的时候，我突然觉得这辆车看起来有点陌生，它的排量+自吸+7座SUV+进口现代车型……我在促销时买了一辆，4S店的车，想了想，想了想，突然想起现代进口了一款车，叫Velasquez。排量为38L，价格高出30~40%。万显然定位比盛达高，但销量却很惨。很少有人知道巴黎皇帝是维拉克斯的继任者。非常相似。

现在这很有趣。很多人认为买韩系车型没有意义。因为从保值和安心来说，还是买日系的比较好。为了绝对的性价比，还是买中国型号的好。但基本上没有人会质疑这个paridi。价格有题。

关键是普通家庭能否接受这么大块头配备大排量35LV6发动机。这个动态到底是什么？你的油耗高吗？这辆车有什么优点和缺点？这车在国外卖得好吗？和国内的成分有很大区别吗？如果有对Parisi感兴趣的朋友，今天之后去4S店逛逛也没有题。

首先我来说说我对大排量自然吸气排量的看法。

相信大多数家庭都无法接受。很多同样大车身的国产车仍然使用15T发动机。汉兰达、新圣达菲、锐界、安科驰等车型都使用20T发动机，但我认为20T更适合大家。像福特探险者这样的大型车辆使用23T发动机，这仍然是大家可以接受的。

然而，很多人却因为它采用的是35L-V6发动机而感到害怕。毕竟，你买车是为了开它。当然买之前我会一下体力，但希望大家至少能跑一点，吃一点。草尽量多吃.不过也会有车主不怕自己的马多吃草.比如有的人公司可以报销油费，有的人预算大也不在乎，而有些人自然就喜欢大排量。-已准备好且预算友好。

其次，不要因为这款车发动机排量大、价格低就认为不买就亏了。您需要知道您是否真的需要一辆7座SUV。下班回家的路上，我一个人带着，有时也带着爱人，但对于带孩子长途跑、自驾游等来说，这款7座SUV的利用率其实并不高。即使你是一个3口之家，包括一对夫妇，或者4个老人，如果你需要7座，为什么不买MPV呢？舒适度比SUV好很多。

之前我们在团队内部做了一个小调查，发现兄弟俩的意见两极分化。帕里斯蒂的车依然搭载的是V6发动机，售价也只有30万元左右，还是比较现实的。不过，也有人认为这款车的发动机与海外版不同，很多配置都被去掉了，而且现代品牌的动力太弱，不值得花30万以上买这款车。

后来看网上网友的评论，好像争议还在继续，陷入困境的明星也不少。最可怕的是没有人像你一样谈论你、对待你。

据我从一线销售情况了解到，这款车的销量其实非常好。如果您现在点茶，我们可能无法在农历新年之前提及。订车时，您甚至可以从4S店挑选配件或添加装饰。

那么今天我们就来聊聊颇受争议的现代Paristi。

关于帕里斯蒂

大家都清楚，韩系车这几年在中国汽车市场的表现日渐式微，无论是现代还是起亚，日子过得并不好过，当然，这不仅仅是产品因素，还有韩系车企对待汽车的态度。其他的。中国市场、社会环境、关系等都有影响。

那么，当帕里西汽车的消息刚在国内传出的时候，其实很多人都坐不住了，当时很多人都在测这款V6发动机+8AT变速箱的输出配置会接近5米。它还是一款7座SUV……这款车在美国的市场售价为7座SEL版本35,175美元，7座中档限量版45,125美元，7座顶配46,050美元经典书法版。

作为参考，值得注意的是，在美版中，只有顶配车型标配四轮驱动，其他两个版本需要1700美元的选装设备成本。如果你有在美国的朋友，请帮他们看看。提车前。

当然，美国市场上还有售价32,525美元的SEBeggars'Edition，但这并不包括在今天的比较中。因为它是8座车，说白了就是一辆二手多功能车。拖运货物。

在定价公布之前，很多人就测Parisi在中国的上市价格不会便宜，而且由于该车不会像福特探险者那样由合资公司生产，因此其销量可能不会超过40万辆。我们采取的是全进口的方式，这个排量的车辆的进口关税大约相当于喝一壶水，结果当价格出来2988万到3298万美元的时候，很多人都感到惊讶，当他们第一次看到价格时想，“这个韩国我想，‘汽车公司到底想做什么？’”你想用这辆车来表明你的态度，引起人们对中国市场的关注吗？还是真想用这款车来增加销量，取代汉兰达，成为7座市场的老大哥？

所以，经过深入调查，我们发现网友对这款车最常见的抱怨就是中国和国外的发动机不一样。

美版Parisi采用291HP/355Nm38L-V6发动机，而在中国销售的Parisi则配备272HP/336Nm35L-V6发动机，所以你可能会认为它不是排气发动机。少03L？不会有太大区别吧？

事实上，这台35LV6发动机并非来自缩小的38L气缸，而是采用了另一款代号为G6DC的单中高循环MPI多点电喷发动机，因此这款发动机的名称为“Lambda”。”曾在2010款圣达菲上安装过一次，并在2018年的第四代圣达菲上也使用过。这种发动机的优点是耐用和平顺，但也有一个明显的缺点油耗高。多点电喷发动机的缺点是燃油喷射压力较低，因此汽油不能完全雾化并与空气完全混合，影响发动机的燃烧。

除了油耗较高之外，多点电喷发动机在其他方面也有明显的优势，比如技术更成熟稳定、长期使用后积碳减少、维护更容易、更便宜、燃油效率更好等。质量要求不高……这就是为什么我相信中国的帕里迪可以添加92号油。

如果是这样，那么采用这种设置的原因不太可能与所谓的“减少配置”或“特殊供应”有关，因为法里迪中东版本也使用了这款发动机。看，这不是减排或特殊配置，只是动力系统配置因地区而异，而现代汽车使用这款发动机实际上可以满足国六排放。这是我之前没有想到的。

那么为什么现代汽车公司要在每个地区安装不同的发动机呢？就我个人而言，我怀疑有以下几个原因

首先，Paristi在韩国釜山只有一家生产工厂，而且由于Paristi是全供应的车型，其自身的产能有限，这也是很多准车主需要等待三个月左右才能收到车的原因。没有道理，我们只有一家工厂，还要供应全市场，所以负担太大了。

其次，我们都知道韩日车企非常重视美国市场，所以各种新产品、好东西都会送给美国爸爸们先用。如果你太在意油耗的话，我会给你买一台稍微旧一点的发动机，因为自产汽油比水便宜，但要确保它耐用。在我们中国市场，石油的价格肯定没有水便宜，石油产品也是如此，如果真的装上38L-V6的发动机，价格肯定不会和现在一样。排量较大，会提示添加数字95。妈的，马上就要有人diss了韩系车真以为自己是豪华品牌。这意味着她没有公主生活，患有公主病。

第三，关于帕里西汽车在中国市场的定位和目的，相信最有可能是用来增加品牌力。它正在寻求高端品牌Genesis为自己的产品提供未来的产品。我想很多朋友也见过劳恩斯GV80。外观和成分……我流口水了。巴黎迪罗现代将继续正常销售，同时也会测试现代进口车，帕里斯蒂在中国遇到的题越多越好，特别是在渠道和售后服务方面，现代将借此机会帮助捷恩斯做得好。可以。准备。

除了发动机种类丰富之外，中国销售的Parisi与美版相比还缺少什么？

主要是缺少第三排倾斜和升高按钮、Bose按钮、遮阳帘、HUD平视显示器、扬声器数量、后隐私玻璃以及全地形按钮之间的四轮驱动中心锁。其实很多人关心的关键题就是四驱中心锁，最终有了这个中心锁越野能力会得到很大的提升，不过这个功能在四驱上是标配的轮驱动。是美版Paridi，但我国没有标准版。

因此，即使现代汽车想确保自己的利润，我也想知道为什么他们不能将这种配置纳入可选功能列表中。移动互联网并不容易被忽悠。它太先进了，多看一些短视频，读遍百车，你就什么都知道了。转念一想，我觉得还是成本题。我担心如果是标配的话价格会上涨，如果是选配的话交货周期会跟不上。由于这款车完全是进口到国内的，让它成为一个选装件就拉长了整个交付周期，而现代汽车本身并没有像保时捷那样强大的品牌力，所以也不敢让客户去配置和选择。回家，等半年，找到你的车，像保时捷一样。

相信大多数想要购买帕里西或者对帕里西感兴趣的人都会选择V6发动机。因为这款车可以说是国内唯一一款40万元以内可以买到的车。它是一款7座SUV，搭载V6发动机，符合国6排放标准，但购买时也有几点需要考虑。

选择1排量发动机不可避免地会带来高油耗，更不用说这种旧发动机了。我觉得这款车在城市里百公里油耗要低于15L是相当困难的。毕竟这辆车属于汽车行业。能耗标签上写着在城市条件下达到149升，但该车的油箱只有71升，所以我们测一箱油可以在城镇里巡航。燃油应该够开奔驰G6x6了，奔驰G6x6是什么级别的？这是AMG级别的。

奔驰G63AMG6x6在G63AMG的基础上增加了后轴以增加车身并创造开放的行李空间，并显着扩大了轴距以确保过弯时的稳定性。奔驰G63AMG6x6的重量为3850公斤，但这并不妨碍它保持AMG的高性能标志。车辆依然搭载55TV8双涡轮增压汽油发动机，最大功率400kW，最大扭矩758Nm，搭配7AT变速箱。

附加信息

梅赛德斯-奔驰AMG是梅赛德斯-奔驰旗下的一个车系，在高性能汽车的发展中，AMG在1990年代发布的经典作品包括C36AMG、E50AMG、C43。AMG有各种版本和梅赛德斯-奔驰。自1997年以来的“55”系列。其中，C36AMG是梅赛德斯-奔驰与AMG于1993年合作打造的第一款汽车。C36AMG配备36L发动机，最大输出功率为280马力。这个模型在当时引起了很大的关注。1996年，C36AMG成为一级方程式大赛的安全车。梅赛德斯-奔驰AMG的历史始于1967年。两个德国人奥弗雷希特和梅尔彻在一个名叫格罗萨帕赫的小镇开始了装修生意。AMG源自三个名字的首字母。奥普雷希特有在戴姆勒奔驰汽车厂担任发动机测试员的经验，因此熟悉奔驰的动力系统。该公司的声誉始于1971年，当时AMG凭借其300SEL69AMG赛车在比利时SPA24小时耐力赛中获得第二名。1978年，AMG开发了一款代号为R107的旗舰跑车作为欧洲房车系列赛的坦克，虽然没有登上最高领台，但仍然保持领先水平。1980年，450SLC在纽博格林赛道取得首场胜利，成为AMG赛道历史上的里程碑。

参考奔驰AMG--百科全书

梅赛德斯-奔驰WDDUG6CB是一款属于梅赛德斯-奔驰S级系列的豪华轿车。采用梅赛德斯-奔驰最新设计语言，外观优雅豪华，线条优雅。