新车|新款保时捷911GT3RS将于古德伍德速度节正式亮相

本文主要介绍新车|新款保时捷911GT3RS将于古德伍德速度节正式亮相，以及保时捷灵魂组件对应的知识点，希望对大家有帮助。

文汽车皇帝徐波的原始认识

【了解车帝原品】近日，海外媒体报道称，基于992代保时捷911打造的高性能版本——911GT3RS或将在6月23日开幕的2022古德伍德速度节上正式亮相。

新车特点

作为911车型的“灵魂车型”，新车拥有强大的操控和动力表现。

保时捷911GT3RS是911系列的“灵魂车型”，代表着极致的性能和操控性。谍照显示，新车采用了全新的空气动力组件，配备了大型通风系统，并配备了保时捷标志性的PDLS灯组。全新样式的前保险杠更具视觉冲击力，并且目前测试车上还覆盖有迷胶带，可见它将给空气动力性能带来新的变化。

新车配备了全新的空气动力套件。

新车车身侧面整体造型没有变化，继承了911家族的经典设计。看细节，新车在前翼子板上配备了巨大的轮拱通风口，其目的是降低轮拱内的气流压力，从而减少升力，提高稳定性。此外，新车在车门正面还设有中空导风装置。这些设计元素表明空气动力学性能将成为新车型的重点。

全新911GT3RS车型将采用碳陶瓷高性能制动系统。

参考保时捷多年来研发的主动空气动力系统的受欢迎程度，目前仍处于路试阶段的911GT3RS极有可能会配备这套主动空气动力系统，以方便使用碳陶瓷。采用优质材料制成的前制动系统能够尽快达到工作温度，同时也保证了车辆持续猛制动时前制动系统的散热能力。

带自动调节功能的大型后扰流板

据外媒报道，新车搭载的大型尾翼有可能配备主动调节功能，而在实际与尾翼连接的部件中也能找到一些端倪。主动后翼可水平调整后翼以减少阻力，并在需要时主动增加车辆阻力或下压力。

新车搭载40升水平对置自吸发动机，与现有车型相比输出功率有所提高。

根据此前的报道，新车预计将搭载与911GT3类似的40升水平对置自然吸气六缸发动机，输出性能将进一步提升，但具体变量尚未透露。

据外媒测，新车的最大输出预计将达到397-427kW，超过现有车型的383kW，同时也有传言称新车的发动机最高转速将达到9,500rpm。基于重新调校的动力系统，0-100公里/小时加速时间可提升至32秒。我们请求您继续关注有关新车的更多新闻。

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有句话说，没有选装件的保时捷没有灵魂，但Panamera4E却被评价为一款比较良心的保时捷产品，全时四驱、空气悬架、电动进气门、SC为标配。因此值得选择该选项。其实不多。