试驾林肯全新一代领航员，美式全尺寸SUV的极致魅力。

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作为以总统命名的品牌，林肯一直被认为是最具代表性的美国豪华品牌，与新时代凯迪拉克的运动属性不同，林肯一直追求最纯粹的美式豪华，将舒适与豪华做到了极致。从很久以前的林肯城到现在的林肯大陆，从以前的领航员到现在的领航员，内部空间从未发生过变化。

虽然上一代Navigator还保留着皮卡的味道，但新一代Navigator在豪华精致方面却取得了不错的成绩，从内饰到外观的所有升级都保持了传统美系车的优势。已经做出了许多改进。

这台35T双涡轮增压发动机搭载在福特林肯的多款车型上，首先当然是福特GT，这款发动机的调校比上一代车型中的同款发动机更加极致，数据上也得到了改善。非常清楚。动力方面，它依然有着强大的性能，重量接近3吨的车辆从100公里/小时加速到100公里/小时仅需6秒，任何情况下都完全不用担心动力题。使用条件。但制动动力并没有给人太大信心，太给力，制动距离表现一般。

由于导航仪采用非承重车身，因此能够比接收负载更好、更彻底地吸收负载，但由于非承重车身特有的一些题，例如持续的冲击和振动，乘坐质量不可避免地会恶化。虽然轴承体经过过滤，但底盘和悬架会产生不必要的弹跳和振动，使整体感觉较差，在一定程度上影响了豪华感。此外，尽管较上一代车型有所改进，但该车在小幅度爬坡或高速转弯时仍然会出现一些车身闪烁现象。但优点是这种柔软性可以非常有效地滤除所有振动和冲击，并且传递到车辆上的振动非常少。而且，新款领航员的转向质感非常让人惊喜。这么大的车开起来非常敏捷。突然间与驾驶员的距离变短了。

新款领航员的驾驶质感与典型美式车的外观完美契合，舒适、强劲、安静，能够保证长途公路旅行的强大舒适性。唯一的缺点是稍微明显的排气声浪，这在福特GT中不是题，在猛禽中也可以接受，但在注重豪华和舒适的Navigator中就有点过分了。

新款领航员采用林肯全新家族式设计风格，传统的双飞翼样式不复存在。很难说这是颠覆传统还是新经典，但从视觉效果上来说还是相当惊艳的。设计保留了概念车的一些元素。未来，新款领航员和飞行家也将采用这种风格，并与轿车系列完全融合。

尺寸方面，与现有车型相比，新款领航员除高度外几乎呈圆形，具有相同的内部空间表现，而且也比一些竞争对手更大。外观设计上的一些经典元素，如电动侧踏板、贯穿式尾灯、22英寸轮毂等都得到了保留，但整体设计看起来更加豪华，散发着老款车型的美式粗犷味道。几乎察觉不到。不在这里。

内饰方面的变化更是让人满意，老款领航员的内饰可以说谈不上豪华，做工、用料、设计都比较老旧、粗糙，但新款领航员确实不负众望。第一眼看上去，车辆的外观显得豪华、大气。内饰融合了时尚效果、奢华质感和科技元素。视觉效果足够令人印象深刻，感觉也足够令人印象深刻。构图的改进也更好地融入其中。年龄。

当全新大陆推出座椅套装时，我担心几十次的调整会引发强迫症，永远找不到合适的坐姿，但体验后我发现了。多么神奇和伟大。导航器也是如此，它可以适应各种体形和体型的人。您可以随时调整到位置，以获得包装、支撑和贴合度。

总结

林肯坚持自己的品牌风格已经不常见了，在全化越来越同质化的今天，林肯依然能够向我们展示美式汽车原本追求的美式豪华和奢华，也是非常难能可贵的。好像有。在新领航员身上，它的吸引力对我来说更大，因为我见证了它的变化、成长，以及对传统和经典的保存，可以说是极致。

60万以下什么SUV性价比最高？1.雷克萨斯RX

指导价3900万至8100万

级别中大型SUV

雷克萨斯RX是一款中大型SUV，品质水平非常高，使用后易于维护，使其与竞争对手相比是一款非常有吸引力的车辆。雷克萨斯RX无论从哪方面来说都是一款豪华车，外观出众，空间出色，该有的配置都有，内饰的品质也同样出众。只是低配车型开起来不是很有劲，只有高配车型才给人一种强大的感觉。

2、Macan

指导价53.1-1.028亿

级别中型SUV

Macan可以说是保时捷中最实惠的运动型多功能车。尽管价格不高，但仍然是一款受欢迎的豪华车。独特的前脸造型，让人一眼就认出来。保时捷，整个车特别高贵。保时捷Macan尚未在中国上市，与BBA旗下竞品相比，更好地保持了保时捷品牌的高端形象。Macan在发动机和自家变速箱上的努力让这辆车开起来如此出色，因为它的血液里流淌着保时捷家族的血液。

3.普拉多

指导价4358万至6048万

级别中大型SUV

气势磅礴的车是大型SUV中销量最高的，但有趣的是，人们购买普拉多的原因并不是因为它的通过能力，而是因为这辆车很有威胁。当然，普拉多的越野能力和高耐用性是毋庸置疑的，所以在无人区也能常见到它的身影。这辆车的内饰并不豪华，不是豪华SUV风格，不存在空间题，大型SUV可不是开玩笑的。

4.牧马人

指导价4299万~5599万韩元

级别中型SUV

作为一款越野全能车型，Jeep牧马人不仅拥有独特的外观，还拥有强大的越野能力。牧马人Sahara和Rubicon的两个版本中，带差速锁的Rubicon更能满足越野爱好者的需求，而Sahara则更适合日常驾驶，20T发动机+8AT的输出组合变速箱提供了更强大的输出性能和油耗的优化，让牧马人能够为不同需求的消费者提供更多的选择。

5.梅赛德斯-奔驰GLC

指导价39.08~5878万韩元

级别中型SUV

GLC是一款超越所有竞争对手，确立细分市场老大哥地位的中型SUV，适合追求奢华、与家人出行的成功人士。GLC相对于竞争对手的优势在于梅赛德斯-奔驰品牌的影响力，其广泛的功能加上实惠的价格使其非常物有所值。天然皮革的大量运用营造出奢华的感觉，宽敞的车内空间可以轻松满足一家人一起出行的需求。

6.巡逻

指导价55.8至8418万

级别大型SUV

途乐是一款平行进口全尺寸SUV，与丰田普拉多、兰德酷路泽并称为平行进口三重奏。途乐保持了传统的硬汉造型，并在一些细节上进行了改进，车头部分依然采用日产家族化设计理念，V型进气格栅辨识度极高，内饰还增加了三幅镀铬横幅。整体造型非常令人印象深刻。当然，56LV8发动机的动力根本不用担心，只踩油门就像鸡腿一样损失燃油效率，这是任何人都无法接受的。

7.途锐

指导价5698万韩元8218万韩元

级别中大型SUV

途锐最大的尴尬就是买大众还得花60万元买BBA，但如果只看产品不看品牌，途锐也是一款优秀的车型。空间、配置、动力都足够，越野性能也不错。如果你是一个胆小的人，这辆途锐绝对是一个不错的选择。

8.雷克萨斯NX

指导价2980万-5420万

级别中型SUV

雷克萨斯NX定位为豪华中型SUV，内饰豪华感很强，给人一种比较年轻跑车的感觉。基本上，您以后不用担心车辆的保养题。质量和可靠性非常高。该车的操控性很强，但动力操控有点弱，而且优惠力度不强，所以发布了特别版，降低入门价格。而且这种棱角状的外观缺陷会导致划痕，重新喷漆的成本也比较高。

9.飞行员

指导价50.98-7620万

级别中大型SUV

Aviator是林肯旗下一款中大型运动型多功能车，虽然没有什么突出的特点，但也没有明显的缺陷，适合工作和家庭使用。这辆车的外观从上到下都有着典型的美式气场，但驾驶感受却很像欧洲车，底盘支撑性很强，不像美式车那种摇摇晃晃的感觉。首先要提到的是飞行家的内饰，质感强烈，散发着豪华感，整体车内氛围极佳。

10.宝马X4

指导价45.58-5859万韩元

级别中型SUV

从某种程度上来说，BMWX4实际上是BMWX3的轿跑车跨界版。轿跑SUV自古以来就不畅销。宝马X4也遵循这个规律，但这并不妨碍它是一款好产品。车。轿跑车的外观搭配M套件显得更加运动，内饰豪华感和档次感很强，溜背造型不影响头部空间。操控是宝马的一大特色，在X4身上体现得淋漓尽致，但唯一的缺点就是价格太贵，性价比不如X3。

什么是7座混合动力SUV？1、唐鑫能量级别中型SUV

毫不夸张的说，新款比亚迪唐新能源是一款国产SUV，也是一款30万韩元以内最高时速0到100公里/小时的实力跑车，悬架的质感和转向手感并不是特别重要。在这辆车里。当你系上安全带时，它就是一个公路加速器，尽管充满电时地板上有油。

2、沃尔沃XC90级别中型SUV

沃尔沃当你实际驾驶这辆车时，你会发现该车的座椅支撑性和操控性都非常出色，正如所料，高端车型容不下任何明显的缺点。在安全性方面，沃尔沃

3、飞行员收入水平中型SUV

当我第一次看到Aviator时，感觉它与Q7和GLE等其他车型不同。Q7Premium是一款高级车型，看起来比Aviator更具运动感，但有一个特点是Q7无法获得的优雅。飞行家的内饰设计遵循豪华和科技的路线，虽然中央控制单元上的大屏幕看起来不错，但在驾驶时它确实有点遮挡你的视线。Aviator的内饰设计可以说是所有美系车中最精致的，木材和皮革的无缝结合非常具有美式风格，而在营造豪华感方面，Aviator无疑是一款成功的产品。