尼桑越野车途达性能怎样啊，尼桑越野车大全

关于不少流传的一些尼桑越野车大全和尼桑越野车途达性能怎样啊的案，想必很多人都是比较想知道，下面就让小编来讲解吧！

大家好！我们的资深汽车检验师在这里与您见面！我能够下车了。我叫孔大帅，是一名赛道上的资深汽车检验员。欢迎收看本集有趣的二手车检查故事。我是一名修理汽车的二手车检验技术员。我也是有题的汽车的顾。

对于20世纪80年代和90年代的许多人来说，汽车看起来就像轿车。然而，随着时代的发展，家庭用车越来越普及，街上的汽车种类越来越多，人们对汽车款式的要求也越来越高，所以概念不再局限于轿车车型。渐渐地，中国也开始拥抱SUV，今年4月，郑州日产推出了一款全新硬派平民价位越野车————途达。

该车的车身结构为空载车身。空载车身底盘配备刚性框架，强度高，足够坚固。即使在崎岖的道路条件下也具有高抗扭性。车身可以吸收大量的振动和冲击，使其更适合硬派越野车，在恶劣路况下的耐用性也优于主流城市SUV。个人觉得唯一的缺点就是后轮刹车是鼓刹！

你弟弟从发售日起就已经订购了，但黑色版本缺货，所以他等了三个月才到货！就我个人而言，我认为你不需要迟到才能吃到一顿好饭！哈哈哈~~车子一下车，哥哥就高兴地邀请我去看车。我们来看看这次我们测试的模型。品牌日产途达，新车标准售价2198万辆，生产日期2018年6月，行驶里程9KM没错！这次是新车年检！

按照规定试车后，感觉这辆车的一些喷漆细节实在是太糟糕了！买家的哥哥说，房子里的两辆车都是日产汽车。主要是因为性价比和实用性，我们对细节变得麻木了！

大家都知道，所有日系车的漆面都比较薄，这一点在这款车上体现的很明显！那么花20万以上买这么大的车，需要什么样的自行车呢？但如果你去越野，油漆很容易剥落。

有的朋友觉得途达的座椅比较低，可视性不是很好，其实途达也继承了日产的大沙发，舒适度肯定不行，扶手箱的设计似乎比较短。体积不算太大，有实用价值。

途达的显示功能比较基础，虽然响应速度不是很快，但清晰度还是很高的。确实不适合这么大的SUV。驾驶舱感觉很僵硬！

原则上，新车购买后应立即加油。因为卖家不会给你的新车加很多油，所以你需要按时加满。这是因为油太少会损坏油泵，容易导致故障。油泵会烧坏。这一点汽油应该是刚到加油站的。

座椅下部是全新车的状态，没有被水打湿，也没有座椅螺丝松动的痕迹，看上去就像新车一样。

让人有点疑惑的是，这么大的车，内部空间并不大，后排腿部空间几乎没有，头部空间也不是很大，我们来看看后备箱空间。

事实证明，座位空间减少了，后备箱空间增加了，后备箱空间大得惊人，可以装下户外旅行想要的所有东西，非常适合家庭出游。未来还将增加7座版本。接下来我们看看发动机。

途达采用了QR25的25L自然吸气发动机，最大输出135kW，最大扭矩251Nm，数据确实不错，个人考虑到途达车辆的品质，这个输出有点令人失望。

日产途达和奇骏都搭载了25L自然吸气发动机，型号为QR25，因此有网友误以为途达是大型奇骏。途达和它的定位是SUV。它与普通汽车相同，发动机横向放置在前部，变速箱位于驾驶员座椅上。不过，作为一款越野车，途达不仅将发动机调至越野车特有的纵向前置位置，而且还拥有诸多越野设计。

车内整体油量没有题，但是电瓶放置时间长了可能会放电，所以如果开一段时间车辆就没事了。新车标准！

两侧的粘合剂确实引起了我的注意。没人能用原装胶水做出这样的东西，所以工艺我就不评论了，就束之高阁吧！

底盘上没有护板，发动机油底壳直接暴露在外面，而且位置比较低，越野使用时，如果碰到支架很可能会损坏。喜欢越野的朋友-公路上可安装底盘护板。对于保护底盘还是非常有效的。

就我个人而言，我对后轮的鼓式制动器更感兴趣。当Tuda发布时，我非常喜欢它。不过，它采用的是前盘式、后鼓式制动系统。鼓式制动器是20世纪90年代的产品。途达重量接近2吨，为什么你知道如何使用鼓式刹车却担心持续刹车而发热？这会帮我省吗？

是不是胶水太多了？组装风格感觉就像修理厂一样！除了细节不太好之外，整辆车都很好！由于这款车才发布了很短的时间，所以这么短的时间内无法检验该车的品质，很多想要购买这款车的朋友都还采取观望的态度，希望做工这辆车的质量将会提高。它变得更好了。

由于这辆车还没有，没有临时驾照就不能上路行驶，所以感受不到路考的感觉。不过，作为一名越野爱好者，我在汽车媒体上看过很多关于这款车的评测，但还是发现它的越野性能比较差！当我们的汽车检查员检查您的二手Touda后，我们将让您了解您的具体驾驶体验！

好了，今天的考察分享就到这里了。我是汽车检验之家的二手检验技术员。如果您有心仪的车辆需要验车或者有二手车疑，请搜索我们的微信公众号“汽车”。选择“检测之家”或者让我来为您解决题，我们的汽车检测员将很乐意成为您爱车最好的朋友！

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喜欢就喜欢，不喜欢就讨厌。我做很多汽车修理工作，读的书很少，写的东西也不多。敬请谅解。如果您和我们一样，看好二手车行业的未来或者想有一技之长，可以关注我们的公众号！还可以向老师学习技能！

途达有什么优点和缺点？优势

1硬核越野驾驶能力

途达作为一款有车架的硬派越野车的出现，无疑激起了很多越野改装车爱好者的兴趣。资料显示，25L直列4缸自然吸气发动机不再有动力参数。输出数据低于Prada27L，但途达配备了齿式差速锁，当后轮附着力下降时，差速锁锁住失去附着力的车轮，将所有动力输出至附着力较小的车轮。确保。摆脱困境的能力。

我要提的第二件事是，目前皇城内的低洼道路已经齐膝深。如果你是一个没有动力、没有信心的车主，遇到这样的路，可能就得绕道回家了。高离地间隙也意味着进气格栅有些高，这也为防止“涉泥涉深”提供了先天的保证。

途达的离地间隙达到了220毫米。普通客车已经达到这个离地间隙水平。我想以后我不需要花很多时间来增加高度。这已经是很棒的数据了。顶多就是把厚实的前后保险杠换成竞赛杠，增大接近角和离去角，“妈妈再也不用担心我的大身子了”。

2大佬看起来不错

途达的车身尺寸为4882x1850x1835mm，普拉多的车身尺寸为4840x1885x1890mm，两款车型尺寸相差不大，但都大而厚道，途达采用了日产最新V的家族式车头部分-运动。车辆侧面的镀铬装饰、轮廓线、LED远近光灯以及直立的外观设计相结合，营造出视觉上强烈而扎实的感觉。或许是为了增加离去角，后轮弧尾部分被设计成倾斜的，但无论怎么看，都感觉有些别扭。

3.价格低廉

途达指导价为16.98至2458万元。这个价位的硬派越野车确实不多。唯一能与之抗衡的竞争对手就是国产哈弗H9，不过哈弗H9的起售价已经是2198万韩元，相比途达的越野性能和外观来说已经非常实惠了。

过错

1无法用言语描述的内饰

开过日产Navara皮卡的人都会知道，图达和Navara非常相似！你说得对。Tuda与Navarra皮卡基于同一打造，包括方向盘、中控台和门板。图达杜就像纳瓦拉。不过，中央多媒体屏是Navara全系选装的，从内饰来看，这款车并没有什么亮点。而且除了扶手箱之外，基本都是硬塑料材质。

最高配置下，途达没有副驾驶电动座椅调节系统，座椅通风和座椅加热就不用提了。这对我来说听起来不错，但对我来说听起来很糟糕.我会给你一个省略号。亲自体验一下吧。

2构图有点令人惊讶。

不仅内饰配置不尽如人意，而且途达的后刹车居然是鼓刹，但说实话，看这个配置，我喜欢它的原因只有一个节省成本。鼓式制动器的散热性能较差，由于制动操作机构内置于制动鼓内，即使连续制动，热量也不能很快散失。当你在小卡车上看到鼓式制动器时，你可能不会有任何抱怨，但在这种情况下一辆20万以上的车，一看就不得不吐槽。

途达柴油版有哪些优缺点？途达柴油的优点

1、途达采用了下一代硬派越野SUV的设计理念。具有很强的流行趋势和时尚感，非常符合年轻人的审美。

2、途达整体科技感和运动感比较强，大屏视觉冲击力很大，新一代日产途达提供7座布局。

3、途达搭载新增23T涡轮增压柴油发动机，整体越野性能显着提升，可靠性稳定性强。

途达柴油机的缺点并不明显。

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