搭载1.2T动力、排量更小但刚性更强的高尔夫能带来什么？

这篇文章主要分享搭载1.2T动力、排量更小但刚性更强的高尔夫能带来什么？的题和一些大众高尔夫有没有涡轮延迟话题，希望对大家有所帮助!

在汽车发展的漫长历史中，一直存在这样的掀背车。TA拥有灵活的车身造型和大众可以接受的价格，提供极致的操控体验，能够引领各个时代的潮流。我相信你已经到了。TA是一汽大众新款高尔夫。经过45年的发展，一汽大众近日推出了EA211系列12TSI发动机，将这款具有爆发性操控特性的掀背车提升到了一个新的水平。这款“小而精致”的新款高尔夫是更小但更强大的驱动系统的开始。

这是一种感觉，也是一种活化石，为什么高尔夫如此受欢迎？

1974年石油危机期间，一汽大众推出了风冷甲壳虫的替代品，名为“高尔夫”。墨西哥湾温暖的洋流迅速蔓延到整个欧罗巴大陆。从第一代高尔夫MK1到如今的第七代新高尔夫，40多年来，新车始终秉承两厢车“小而精”的理念，每一代车型、每一次改款都旨在成为更好的下一代汽车。

半个世纪以来高尔夫之名之所以享誉全，当然是其出色的控制性能和动力体验。在每一代车型中，它都展现了运动掀背车的精髓出色的操控感与出色的动态响应和底盘调校相结合。

正是因为经典的传承和创新的发展，各代高尔夫车型的受众不再局限于“私人玩家”，相当数量的“隐形富豪”被这款车深深吸引。对汽车很了解的《壮游》主持人杰里米克拉克森和对汽车不太了解的Facebook创始人扎克伯格都拥有一辆高尔夫……这就是魅力。这辆车的特点很明显。

如今，受到全世界人民喜爱的高尔夫运动大家庭迎来了新成员。这意味着EA21112TSI发动机正式加入一汽大众新高尔夫阵容。这也是自高尔夫第七代MK7车型以来最小排量的版本。虽然排量进一步减小，但新款高尔夫200TSI的硬核操控和推力从未改变。

更小的发动机，心情和未来都更加强大。

在“大排量、多缸”时代，一汽大众高尔夫提出了合理化排量、压榨动力的前瞻性任务。从1974年的第一代车型开始，Giugiaro配备了11L发动机，产生了50马力和78牛米的输出，在当时看来并不弱，并且与4速相协调。公吨。变速箱实现了高效的功率范围和快速的油门响应，使这款小排量自吸式发动机能够在高尔夫MK1中提供令人难以置信的动力。

进入新时代，一汽大众生产的新款高尔夫依然秉承“小而时尚”的理念。得益于涡轮时代的进步和发动机技术的进步，全新的EA21112TSI发动机将这个高尔夫世界推向了新的高度。这款紧凑型发动机的最大功率为85千瓦，最大扭矩为200牛米，与很多16升甚至20升发动机相比，在参数上“更小但更强”。

出色数据的背后是一系列前沿技术。这款12TSI小排量涡轮增压发动机对动力输出最直观的影响就是涡轮系统的升级。这款新发动机采用博世马勒提供的涡轮增压器，是首款采用电控涡轮泄压阀技术的发动机。这样做的好处是涡轮机延迟更小，可以更精确地控制涡轮机响应时间。因此，新款高尔夫的12TSI发动机可以在2000~3500rpm的宽转速范围内产生高达200Nm的扭矩。

即使在日常驾驶中，你也能始终感受到全新高尔夫200TSI车型得益于新技术的应用所带来的充沛动力储备。当牵引力控制系统关闭时，在7速DSG变速箱的高效传动下，这台12T新款高尔夫可以在105秒内从0加速到100公里/小时。这很棒。

说到这款车的动力体验，就不得不提新款高尔夫200TSI所配备的7速DSG变速箱。得益于双离合变速箱固有的高传动效率优势，以及一汽大众扎根双离合变速箱多年的调教优势，这款变速箱的换挡速度非常快。即使在高速巡航时，只要你愿意加油，变速箱就能快速、积极地降档，瞬间提高车速。这种力量组合的形式和调音逻辑都非常令人满意。

如果说卓越的操控特性一直是高尔夫整个时代的情怀，那么基于这一情怀，一汽大众全新高尔夫12T发动机的推出，则预示着未来紧凑型两厢跑车的发展趋势。在保持卓越性能的同时，充分利用技术优势，实现了“驾驶轻松有趣”和“经济省心”。

经济焦虑的背后，还有减排的时代使命。

减少发动机排量是降低油耗的基础，此外，一汽大众将更多节油技术应用到新款高尔夫200TSI车型上，帮助消费者全面升级。

新款高尔夫搭载的12TSI发动机最引人注目的就是轻量化技术的应用。与上一代EA211发动机相比，新款高尔夫12TSI发动机的气门盖、缸盖、缸体、油箱底部等部件采用了强度更高、重量更轻的铝合金材料。这款12TSI发动机的总质量仅为97Kg，比14TSI发动机轻很多。

同时，新款高尔夫12TSI发动机的油泵从两级可变升级为无级可变，改进的油泵结构可以根据发动机实时转速调节供油压力。全新的两级变量设计，可以智能分配油泵的工作功率，有效降低发动机功率损失。

此外，新款高尔夫的12TSI发动机依然采用缸内直喷技术，不缺少高压油泵、油轨、喷油器等关键部件。系统喷油压力达到了200bar左右，燃油雾化变得更加细致，雾化的汽油与空气混合更加均匀。从而提高了燃料利用率，有效减少了有害气体排放。

当然，这款12TSI发动机的尖端技术还不止于此。综合采用液冷技术、进气温度控制、热效率提升等一系列新技术、新理念，旨在新时代背景下降低油耗和污染物排放。最终，新款高尔夫200TSI车型取得了优异的成绩，百公里综合燃油效率达到56L，完全符合国六标准。无论是消费者面临的题，还是严峻的环保趋势，一汽大众全新高尔夫200TSI车型可以说承担了应有的责任，完成了交付新车的使命。

与时俱进，高尔夫12TSI车型能带来什么？

如果气缸数是当今流行的三缸发动机不被接受的主要原因，那么我们为什么要反对四缸小排量涡轮发动机呢？一汽大众新高尔夫的减排量策略是基于四缸发动机，从侧面就可以看出。涡轮增压发动机在消费者心目中不再是“灾难”。

一汽大众显然对新款高尔夫200TSI寄予厚望。如果不是一汽大众对这款12TSI发动机有足够的信心，也不敢冒这个顶着“高尔夫”控名的风险。在新高尔夫200TSI车型上，我们不仅看到了新高尔夫操控属性的提升，更看到了一汽大众品牌对自家小排量涡轮增压发动机“炫耀”的自信。

紧凑型两厢车消费者购买这个价位车型的终极目标始终是好开、好用、经济、省心。搭载12TSI发动机的版本也是消费者想听到的好消息。

结论

再过五年，高尔夫将迎来半个世纪周年纪念，这棵汽车工业的“常青树”在全始终保持着较高的知名度。不可否认，它的火爆背后有技术创新的加持，也不能缺少大胆开拓的勇气。更新的技术和更强大的实用性，没有理由拒绝12TSI车型，也没有理由拒绝全世界都喜爱的操控掀背车！

21大众高尔夫和23大众高尔夫有什么区别？2023款和2021款大众高尔夫的区别首先体现在外观上。2023款大众高尔夫辉采用了高帮的设计，让整车看起来更加动感，2021款大众高尔夫的厚运动衫则比较扁平。听起来很成熟，也很一般。

其次，两款车型的发动机不同，2023款大众高尔夫推出了两种发动机，18升自然吸气发动机和16t涡轮增压发动机，但2021款大众高尔夫只搭载了16t涡轮增压发动机。

高尔夫14t的最高时速约为200公里/小时。原因在于高尔夫14t应用了对输出更有优势的涡轮增压技术，并且由于车身的轻量化设计，加速性能也得到了提升。200公里/小时左右的限速也是在汽车注重性能和安全的前提下确定的。此外，高尔夫品牌继续推动汽车技术的研发和创新，使其能够在未来提供更快的速度和更好的性能。