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2020年12月初,北汽福田宣布与戴姆勒奔驰正式签署战略合作,共同生产奔驰卡车国产化,标志着ACTORS等重卡系列国产化的开始。此前,梅赛德斯-奔驰已与俄罗斯著名卡车制造商卡玛斯品牌合作,签署合作协议,推出基于AXOR系列车型的国产化NEO65209系列牵引车。
共享零部件驾驶室降低研发成本。
卡玛斯生产的NEO65209系列车型与奔驰AXOR卡车共用驾驶室框架,这是双方合作发展的重要一步,为该品牌多年来未更换的老驾驶室车型注入了新的活力。30年。与此同时,俄罗斯当地运输公司购买二手欧美日品牌卡车的量有所减少。
该车型还采用了自主设计的一体式大灯,与奔驰AXOR车型采用的传统卤素光源相比,视觉效果更适应俄罗斯复杂的地理交通环境。中央的V型格栅还带有KAMAZ字母标识和奔马形状的立体标识,强调简约而实用的氛围。
该车型采用了高位三段式阶梯式脚踏板,但没有采用更宽的门护板,因此无法解决俄罗斯冬季常年在冰雪路面上行驶留下污渍的题。轮拱后面有一个紧凑的双向开放式储物格,方便卡车司机携带某些物品上车。
值得一提的是,该车型的宽度指示器置于车顶两侧,并考虑到牵引向前延伸货箱的特殊要求,采用了顶置独立扰流板。
驾驶空间适合中短途物流运输。
虽然采用了三段式高位脚踏板设计,但紧凑的驾驶室地板中央还是有一定的凸起,实际高度在24cm左右,对于身材高大的俄罗斯司机来说并不能察觉。非常狭窄。
主驾驶采用了自主研发的多向可调气囊座椅,除了基本的一键升降功能外,还配备了电子加热和通风配置。服务时间超过15年。
方向盘采用了与奔驰AXOR车型相同的造型,两侧是柔软的多功能按键,中央是卡玛斯独特的奔驰标志。
中控台也采用了简单的对称环形设计,空调和驻车制动也采用了简单的手动调节,但它是一款性价比较高的车型,甚至还配备了简单的收音机作为选装件。不过值得称赞的是,顶部和底部都有充足的储物空间,紧凑的空间可以利用到这种程度。
高顶驾驶室只有一个独立的封闭式储物格,两侧为开放式储物格,整体储物空间适合卡车司机的长途运输需求,但顶部设有通风天窗,所以该产品即使在恶劣的天气下也可以使用,所以天气并不重要。似乎。
该车型还采用高舒适度宽体卧铺,可选配单层+头顶储物或双层配置。它具有双层底部设计,但还具有简单的推拉式存储功能。驾驶室地板上的盒子物体网格。
OM457LA发动机经久耐用。
动力方面,搭载的是OM457LA系列欧V发动机,排量11967L,在环保要求不高的俄罗斯,在节能减排方面已经非常不错了。虽然这款发动机已经世了30年左右,但一直是拓展海外市场的法宝,这一点在北汽福田欧曼GTL系列奔驰版上得到了体现。
该动力装置可配备ZF16S2220手动变速箱和12AS2135AMT变速箱。这两种配置在2015年之前的欧洲卡车上非常流行,包括MAN、DAF和Ford。他们共享这个组件,同时在俄罗斯这样的国家有很多这些品牌的二手车,所以售后服务根本不成题。
6x2R后部升级适合多种运输需求。
与国产卡车最大的区别在于全车采用的315/70R225尺寸无内胎轮胎,其直径比1200R225尺寸更小,重心更低,更适合俄罗斯重载运输。质量不高。在恶劣的冬季环境中,您车辆的标准胎压监测系统不需要您经常离开车辆来了解其基本用途。
前桥采用盘式制动器,还配备侧稳定杆,这一配置也出现在卡玛斯其他车型上,与国产卡车盲目减重形成鲜明对比。
如果看细节,可以看到OM457LA发动机的油底壳下方增加了一块铁板,主要是考虑到俄罗斯复杂的工况,减少坑洼路面对可靠性的影响。
驾驶室采用独立机械悬架,并配有液压减震臂,保证舒适性。一体式龙门架配有电源开关和制动气路。
该型号采用符合欧V标准的后处理系统,还配备了外置散热器。这些细节值得国产卡车学习。它还拥有与奔驰相同的电池和侧装备胎。后面是奔驰AXOR。
底盘左侧还安装了容量为500L的紧凑型尿素箱和铝合金油箱,使整体布局看起来非常紧凑,空气滤清器滤芯也采用了侧置式布局,增加了便利性。特别是在寒冷的冬季环境下,驾驶员可能需要更换滤芯。
该车型采用6x2R底盘布局,车架采用与AXOR相同的前宽后窄设计,保证整体稳定性。
细节显示,这款6x2R车型的主要载荷基本都在驱动桥上,后提升桥为此采用了低摩擦单轮胎配置,两者之间的轴距为1440mm。该品牌的6x2R车型为欧洲车型,轴距相对增加了200毫米,与2021年陕汽重卡年会上展示的混合动力车型有很多相似之处,但前者仅具有承载和驱动功能。
变速驱动桥采用与AXOR同步的4气囊空气悬架,并配备后侧稳定杆,即使在高负载下也能确保更高的稳定性。
后桥配备了三个差异化气囊,中间气囊具有支撑和升降功能,两侧还连接液压减震臂以提供平衡感,将整体稳定性提升到极限。
车尾还配备了后油箱和双驻车减震器,翼子板后面的红白宽度指示灯可以产生出色的宽度指示效果,整体布局看起来特别紧凑,具有欧洲特色。卡车专业特点。
根据俄罗斯公路货运车辆运输法规,该型六轴列车最大货物总质量为44吨,这使得其特别适合当地严格超限超限超限环境下的跨境标准货运物流运输需求。
结论
卡玛斯自2020年初以来,基于奔驰第四代ACTROS车型推出了代号54901的新一代干线物流运输车型,但本文介绍的65209系列车型仍处于量产阶段。与二手欧洲卡车相比,较低的研发成本确保了我们受欢迎的动力链的质量和基本舒适度。
欧曼GTL车头为什么有奔驰标志?奔驰车正面的标志采用镀铬合金材质制成,标志形状像一颗三尖星,向海、陆、空各个方向延伸。“陆海空”是全电动的。卡尔本茨戈特利布戴姆勒既是一位汽车发明家,也是世界上最古老的汽车制造公司的创始人。
大约120年前,卡尔本茨(KarlBenz)和戈特利布戴姆勒(GottliebDaimler)凭借其突破性的发明改变了世界,开创了个人交通的新时代。1886年1月29日,卡尔本茨的汽车获得了帝国专利证书。这意味着卡尔本茨的个人理想已经实现。第一次将汽车和发动机完美地结合在一起,形成一个整体概念。从此,人类交通史翻开了新的篇章。汽车工业史上第一辆汽车重量不足300公斤,其中发动机重量超过100公斤。仅仅几周后,戈特利布戴姆勒也获得了四轮汽车的专利。在“陆、海、空”综合机动化理想的指引下,戈特利布戴姆勒很快将这种四轮车辆装配的戴姆勒188单缸发动机改装成和摩托艇。我特别喜欢奔驰。
欧曼为何能打上奔驰标志?欧曼可以佩戴奔驰标志。奔驰是北汽集团的重要合作伙伴,因此欧曼重卡贴上奔驰标志也不再是什么稀奇事。主要有两种可能,一是装备原厂奔驰OM457LA。引擎;另一个是出于对车辆的热爱而改变标志。
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