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在国内市场谈论汉兰达时,有一句话很好的解释了这一点。7座SUV有两种类型汉兰达和汉兰达。每当另一款中型SUV上市时,它都会对汉兰达造成沉重打击并威胁竞争。但汉兰达一点也不假,不仅市场没有被侵蚀,而且其霸主地位至今也没有被动摇。
但现款汉兰达上市已经快七年了,无论它的实力如何,也可能有些无法跟上新一代SUV的绝对数量。庆幸的是,丰田及时意识到了这一点,并在今年初的纽约车展上推出了基于TNGA-K的新一代汉兰达。各大媒体纷纷表示新车“闻起来很棒!”但直到最近,当丰田正式公布价格时,美国媒体还是忍不住吐槽。
新款汉兰达起售价为34,600美元,7座版起售价为35,720美元,比现有车型高出2,700美元,成为同级竞品中起售价最高的车型。新款汉兰达价格为何上涨?以后国产版会不会更贵?下面我们就来看看吧。
外观更时尚,内饰更精致
很多汽车爱好者抱怨现款汉兰达的外观过于成熟,因此丰田对新款汉兰达进行了改款,包括犀利的全新大灯设计以及车头的六边形进气口。格栅顶部有一条镀铬装饰条。这样的打扮,感觉已经远离了以前的粗犷男气概。但引擎盖上的线条告诉大家,汉兰达仍然是一个有肌肉的大家伙。
车侧别出心裁的腰线设计营造出出色的光影效果,黑色的A柱设计也营造出非常统一的外观。尾部区域,新款汉兰达的线条设计更加犀利流畅,减少了沉闷感,更有雷克萨斯的感觉。
内饰也与现款车型一贯的设计不同,新车整个中控台向驾驶座倾斜,上下区域划分明显,营造出足够的层次感。同时,车内采用了大面积的真皮覆盖,两种色调的真皮相得益彰,显得十分温馨。中控大屏采用悬浮式设计,科技感十足。
增加尺寸和配置,增强产品性能
在TNGA-K的加持下,新款汉兰达整体长度增加了60mm,达到4950mm,仅次于途昂,让车内空间变得更宽,弥补了空间题。比之前的型号更适合7人使用。
预计将在中国推出具有多种动力方式的混合动力车型。
新款汉兰达内部也有很多好东西。新车将提供35LV6自然吸气发动机和25L自然吸气发动机+电动机混合动力系统。搭载D-4S喷射系统的35L6缸发动机,最大功率295PS,最大扭矩356Nm,匹配8AT变速箱。给出的综合油耗为105L/100km,非常高效。不过,考虑到国内的情况和担忧,未来国产版有可能搭载20T发动机。
混合动力版本由25L4缸发动机和双电动机组成,支持纯电动模式驱动,总输出为243PS,比上一代弱,但效率仍然很高。100km就是7L/100km……说是大车就夸张了,可能是史上最省油的汉兰达了。
我认为国内版本中很有可能会推出混合动力版本。RAV4已经有了混合动力版本,Willanda相信也不会落后太多。从技术上讲,新款汉兰达也是有可能的。同时,参考威兰达的四驱系统,国产汉兰达的四驱很有可能会与美版同步。
最后写一下
乍一看,188万元的涨价带来了尺寸更大、配置更多,有人觉得合理、值得。但有些人不这么认为。最终,新款汉兰达进行了升级,并且也安装在大多数竞品上,所以这不能成为涨价的理由。更新迭代的目的是为了提升自己,凸显我们的竞争力。没有理由这样做。必须对研发进行投资,以让消费者花更多的购买新的、更好的汽车。我很好奇你对新汉兰达的看法。欢迎下方留言讨论!
汉兰达的外卖有多好?这款车比中国的更好,因为它是针对美国市场开发的,它的设计是根据美国人的需求和审美来设计的。
塞纳和汉兰达哪个在海外更贵?针对北美低端市场,Xinagui提供8座版本,最入门级LE售价34,560美元,XLE版本售价39,850美元,Limited版本售价46,800美元,白金版本售价为50,000美元。
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