有人在车上印了一包香烟，有人在车上画了一头猪！

关于对有人在车上印了一包香烟，有人在车上画了一头猪！和保时捷的香烟的热门话题，接下来小编为大家一一讲解

“人靠衣服，马靠鞍，狗听到钟声就兴奋地跑。”这是一句极其粗俗的谚语。它使乘坐质量独一无二。

金镶蓝精灵系列第一卷

在高中物理的“可见光”话题中，三基色之一的蓝色一直是一种很沉闷的颜色。这与波长最短、能见度低的物理特性有关，所以以蓝色为主色的物体是我们在生活中很少见到的。但斯巴鲁是独一无二的。在白色和红色背景引人注目的WRC赛场中，使用“低调”的蓝色作为赛车的主色需要勇气。

自90年代初以来，斯巴鲁一直专注于研究沙地和砾石赛段的货车，我们理解这一点，因为我们想到了黄沙上的蓝色风暴场景将是多么和谐。此外，蓝底黄颜色是斯巴鲁坦克的显着特征，的“镀金”轮圈和车身上的拉花艺术给人一种上世纪的复古气息。

似乎没有什么时尚元素可以借鉴斯巴鲁的赛车，换句话说，复古蓝与黄的搭配不能用经典来形容，我想也没有什么可以称赞的了为了。

2粉红小猪可爱系列

如果用“猪”来形容一辆车，除了表达其随意、懒惰的本质外，其余50个元素都描述了某物的“天真”本质。是的，“保时捷粉红猪系列”就源于这个故事。

第一辆涂成粉红猪的保时捷是勒芒赛车保时捷917/20，它融合了保时捷917K和917LH的直线稳定性和转弯控制能力。不过保时捷917/20改进后的车身也发生了变化，短小的车头部分、凹进去的臀线、四个不协调的轮拱，一点外观都没有。这样的作品自然不会得到当时最大赞助商马蒂尼的认可，所以保时捷917/20并没有涂装马蒂尼的经典油漆，马蒂尼老板认为这看起来更像一头猪。因为它实际上给设计师带来了麻烦，也给了他灵感。

直到今年的勒芒24小时耐力赛，保时捷911RSR再次代表保时捷，唤醒了沉睡的“粉红猪”，为这辆基于保时捷911打造的勒芒坦克注入了生机。

最终，由车手MichaelChristensen、KvinEstre和LaurensVanthoor驾驶的92号保时捷911RSRPinkPig夺得GTEPRO组别冠军，另一辆涂有“Rothmans”字样的保时捷911RSR获得亚军。

3“此杯之后还有三杯”系列

MartiniRacing由意大利葡萄酒行业Martini&Rossi公司运营，参加世界各地的许多汽车赛事。如上所述，MartiniRacing最初赞助的保时捷赛车包括大家熟悉的保时捷906、保时捷907，以及勒芒赛车保时捷917。

随后MartiniRacing开始参加F1赛事，但征程并不像勒芒赛事那么顺利。我们赞助了阿尔法罗密欧车队和莲花车队，但结果并没有想象中那么理想。

1981年后，MartiniRacing进入WRC领域，其合作伙伴是蓝旗亚。

就这样，马天尼车队默默地为汽车赛事贡献着风风雨雨。

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