日系车耐用省心，什么车省心耐用

对于网上的讨论什么车省心耐用和日系车耐用省心的热门话题，大家怎么看，接下来小编为大家一一讲解

说到日本的汽车制造水平，任何人，不管懂不懂汽车，都会竖起大拇指。每个“老司机”都知道，这个小岛国诞生了许多新的汽车技术。例如，全首款8AT变速箱来自爱信，首款横置10AT变速箱来自本田。Jecote等人不断推出了现在广为人知的斯巴鲁水平对置、三菱SuperSelect四轮驱动等一系列产品技术，以及近10年来的混合动力、氢动力、可变压缩比等一系列产品技术。ECVT等均为日本制造。

对汽车不太了解的朋友经常会听到这样的话日本车质量好，耐用，省油！

所以中国人一直对日本车有一种眷恋，当然日本车在北美市场也卖得很好。说到可靠性，我想大家都会想到日系车。那么这是真的吗？【2021年美国汽车可靠性研究报告】JDPower近日公布，哪个日系汽车品牌品质最好？让我们来看看！

从榜单中可以看出，可靠性前十的品牌中只有两个是日本品牌雷克萨斯和丰田。韩系车起亚真的比丰田高吗？有趣的！

可靠性第一雷克萨斯

如果您一直关注JDPower的美国汽车市场可靠性报告，那么雷克萨斯上榜也就不足为奇了。这是因为它是10年来第9次获得第一。从销量来看，美系中大型轿车中排名前三的BBA车型销量并不如雷克萨斯ES。美国消费者在购车时更注重内饰，而不是一味追求车标。雷克萨斯是专为北美市场打造的豪华品牌，实现省心省力、卓越品质。因此，很容易获得良好的声誉。

可靠性第三名丰田

“一车三代，一车有人”！这是过去人们对丰田汽车的评价。

令人惊讶的是，丰田在美国市场难道不像起亚那么可靠吗？想想看，现代汽车集团的技术能力与丰田不相上下。不过，由于国人对韩系车越来越不看好，起亚汽车在中国逐渐被边缘化，但在欧美市场却始终保持着稳固的市场地位。

以丰田品牌为例，作为全最大的汽车制造商，并且在北美市场拥有非常庞大的基础，平均每百辆汽车的故障次数略高于起亚也是可以理解的。从车型来看，丰田亚洲龙在大型车中得分最高，而塞纳、卡罗拉、汉兰达也在各自领域表现突出。这些车辆已成为中国同级车的标杆，并通过稳健的销售证明了其市场能力。

美国大型车可靠性第一——亚洲龙

可靠性排名高于平均水平讴歌、三菱

我们直接一起聊聊这两个品牌吧。这是因为这两个品牌都是在中国很受欢迎但不受欢迎的日本品牌。讴歌的机械品质好是国人都知道的事实，但当我真正想付的时候，我却转身走进了BBA4S店。2020年国内总销量只有12万辆，相比之下，奥迪2020年总销量达到726万辆，讴歌连最后一个数字都没有达到。但在美国市场，对比较大，讴歌和奥迪的销量也不甘落后，2020年销量137万辆，位居美国市场第5位。它之所以在美国如此受欢迎，是因为它的产品功能强大，而且其可靠性得到了消费者的高度认可。从列表中可以看出，讴歌和宝马的PP100指数是相同的。

再说说三菱品牌，三菱品牌曾经是中国的主导品牌，但如今丰田和本田也做得很好！作为一个强调工具性能的日本品牌，三菱在国内外都强调其出色的技术储备和悠久的历史，但遗憾的是其在更注重品牌的中国市场营销不够成功。被疏远

可靠性排名出人意料日产、本田

日产和本田分别排名第22位和第28位。这意味着它的可靠性在日本品牌中排名垫底。这似乎有点令人惊讶。

事实上，由于日产和本田在中国的销量和品牌溢价，人们通常会对这两个日本品牌抱有偏见。当然，这两个品牌的整体品质并没有什么大的题。不然中国人也不会花那么多去买。然而，它有时会出现在投诉列表中。例如，日产-Trail存在变速箱迟缓、制动噪音异常等题。例如，在6月份的投诉榜单中，本田雅阁是被投诉最多的中型车。要想继续拥有良好的声誉，还必须把关质量。

马自达处于平均水平边缘

美国对马自达的品质还是充满信心的，成绩也算是一般。现有技术已经非常成熟，车上也没有太多科技系统和触摸屏，自然获得高分。

在韩国，马自达也是一个既有粉丝又有不满的汽车品牌，以前还流行“黑人不黑，黑车不黑”的说法，可见粉丝有多喜爱。不过在可靠性方面，美国排名还不错，但国内对马自达的抱怨并不多，而且总体来说，车身电气、发动机、制动系统都存在较大题。

最后请注意，以上汽车可靠性排名来自美国，仅针对美国消费者，中国消费者仅供参考。

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您如何评价日产最耐用的三款汽车？1轩逸

轩逸是东风日产乘用车公司于1959年推出的轿车系列。随着日本战后经济的复苏，蓝鸟迅速成为市场上最畅销的车型之一，与丰田卡罗拉和卡罗拉系列一样，日产蓝鸟成为日本汽车进入美国市场的中流砥柱。它也是日产历史上生产周期最长、累计生产量最长、最高的车型系列。

2点

X-Trail是2000年底在日本发布的车型。这是一款非常经典的SUV。它直接针对同级竞争对手丰田RAV4和本田CRV。该设计理念

3逍客

Qashqai的意思是城市游牧民族。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的首款产品，定位介于紧凑型SUV和掀背轿车之间。但与直接在轿车上构建的跨界车不同，逍客是日产专门针对这一独特细分市场设计的产品。

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