曾经红极一时的讴歌现在惨到要退市？我们走访发现了这些真相

网络上对于曾经红极一时的讴歌现在惨到要退市？我们走访发现了这些真相和讴歌suv停产的题大家关注度都很高，小编为你整理了知识。

2022年3月刚过不久，广东省天气还阴晴不定的时候，国产汽车品牌就已经开始寻找热点话题。

3月4日，微博爆出讴歌将退出中国市场的消息，爆料的经销商是北京唯一的4S店“广汽讴歌北京金港店”，并宣布现已正式退出。北京其余四家展厅去年的库存也已告罄，不再向厂家订购新车，据经销商销售人员透露，广汽讴歌工厂也已停产。新闻中还提到了购车题，目前，消费者如果想购车，可以直接到仓库提车。库存售完后的陈列室。讴歌车辆的维修保养不受影响，将在广汽本田4S店进行。

但这只是北京4S店的消息，能否预示着整个广汽讴歌品牌的最终走向？这是广汽讴歌的内部订单吗？带着这些疑，我决定前往佛山广汽讴歌4S店，了解一下全国讴歌最多的城市佛山经销商基地的最新消息。

核实

我选择的是位于佛山市南海海吧路的讴歌4S店。该店成立于2007年，由十里河集团全权运营，是讴歌品牌在中国最早设立的4S店之一。以讴歌为例，这家店也属于“老牌”级别。

然而，当我试图把车停在4S店门前时，我注意到整个4S店的外部都安装了装饰货架，这让我怀疑广汽讴歌是否真的在内部下发了退市通知。幸运的是，在另一边，我们发现了一个临时的车辆观景台和一个4S店门面。

在与经销商同事的交谈中，我也询了广汽讴歌退市的题，以下是我从世力和讴歌4S店收到的一些回复

网上有传言广汽讴歌要退市，请这是真的吗？

事实并非如此。我们目前正在以比预期更快的速度过渡并进入电气化阶段。因此，可以看到，门店的更新主要是为了未来扩大电动车的销量。我们计划增加三款本田车型。电动车计划于5月在4S店销售，现有旗舰产品RDX/CDX也计划同步销售。

RDX/CDX目前有多少折扣？

A目前两驱版优惠4万韩元，四驱版优惠3万韩元左右。以顶配车型RDX两驱版为例，车售价37.8万，优惠1万后为338万，驾照、保险等费用单独计算。

目前有什么购车优惠活动吗？

A是的，目前购车优惠主要包括低首付和分期购买，四驱车型首付8万韩元左右，两驱车型首付5万韩元左右。分期付款、36个月、60个月分期均可，且不是免息分期。

我可以在哪里取车？需要多长时间才能取货？

A购买车辆时，您必须到本店领取车辆并进行登记，取车时间会根据您订购的订单进行调整，方便您提车。除非你选择特殊的颜色，否则它会很快完成，大约两周左右。

对于广汽讴歌退市一事，目前从讴歌南海4S店得到的回应并不属实，不会出现销售中断的情况，至少在十里河集团经营的讴歌4S店是这样。也可以认为，讴歌封市以及北京唯一的讴歌4S店金港店暂停销售是部分经销商的行为。这并不是整个广汽讴歌品牌的最终方向。

不过，即便如此，广汽讴歌品牌近期的表现即使反驳也很难让人信服，因为整个讴歌品牌的销量并不能激发信心。

纵观2021年整体销量数据，广汽讴歌仅以6554辆的成绩回应，而在整个豪华车市场中，只有英菲尼迪低于这个数字，但讴歌在英菲尼迪面前却无话可说，已经是破局了。我很自豪。除了全年销量不佳之外，讴歌平淡无奇的双轴也是一个大题，整个品牌只有可怜的两款车型，就连它唯一的三厢车TLX-L也已经停产，这对消费者来说是一个现实的题。我真的对市场感到尴尬。因此，如果明天听到讴歌正式宣布退市，我一点也不感到惊讶。

或许一切都是命中注定

事实上，回顾讴歌进入中国的历程，用一句话来表达可能更合适首次亮相就是巅峰。讴歌于2006年进入中国市场，初期运营完美无瑕。

在品牌宣传方面，最广为人知的就是由刘伟强执导，刘德华、桂纶镁主演的新讴歌品牌微电影，这些创意在当时的中国也很流行，是一种不可多得的宣传方式。这种做法也为讴歌带来了回报。2008年，讴歌在中国市场的销量较上年增长1,067辆，RL、MDX、TL三款车型合计销量达到2,898辆，比此前预期高出33,354辆。2,500辆车要高得多。到2009年，凭借讴歌的新鲜感和刘德华的帮助，讴歌在中国市场的销量一度达到3400辆，全国经销商数量也扩大到25家。

到2009年，讴歌的销售表现出巨大的潜力。但实际上，2008年汽车消费税调整后讴歌的做法就已经引起了消费者的抱怨。以MDX为例，按照正常范围应该上涨的价格实际上增加了13万辆，整车价格也从67万辆上涨到80万辆，而2009款讴歌TL的价格紧随其后。安装。35L发动机可达58万元。2008款讴歌TL此前的标准售价仅为43万元。

虽然讴歌尚未对新政策做出任何回应，但其竞争对手英菲尼迪和雷克萨斯正在积极致力于本地化。

合理的价格、更广泛的车型布局以及与时俱进的设计，都让雷克萨斯和英菲尼迪在那段时间得到了很好的服务，而讴歌也做出了回应，在北美增加了一些有前景的车型，但目前收效甚微。

而且，虽然讴歌依然以“高贵”的价格出现，但当时市场上已经有更多高品质、低价位的选择，面对讴歌的高价招数，消费者自然不会买账。

也许从讴歌高层的角度来看，讴歌应该从一开始就瞄准豪华品牌，从而通过定价来彰显奢华。也许这个想法是对的，但这并不意味着它适用于中国市场。对于中国市场来说，这类有基础基础的品牌更多的是在这个基础上进行的高端升级。像讴歌，应该是本田的高端升级版。

“入城入乡”不仅可以指一个人，也可以表达一种思想。首先，北美的成功故事不可能适用于所有市场，文化、经济等方面的差异会产生不同的影响。无明的顽固最终是‘最后的顽固’。

退市的消息到底是真是假，对于讴歌来说并不重要，重要的是他们有没有想过如何应对这个未来，如果本田和索尼的合作是迈向未来的一步，我还是愿意的这样做一直让我充满期待。

英菲尼迪Q50L停产了吗？英菲尼迪Q50L并未停产，仍在生产和销售。

英菲尼迪是日产推出的豪华品牌，该品牌成立时间并不长，之前是为了满足北美市场的需求而推出的豪华品牌，与丰田的雷克萨斯和本田的讴歌同时成立。近年来，英菲尼迪不断努力扩大在中国的市场份额，但收效甚微。

天津港停产的英菲尼迪QX70值得买吗？值得购买。

英菲尼迪是日产推出的豪华品牌，该品牌成立时间并不长，之前是为了满足北美市场的需求而推出的豪华品牌，与丰田的雷克萨斯和本田的讴歌同时成立。近年来，英菲尼迪不断努力扩大在中国的市场份额，但收效甚微。Qx70是英菲尼迪旗下一款已经停产的中大型SUV车型，但这款车型在很多人眼中都算得上是一款非常不错的SUV，并且正在展现出强劲的产品表现，尤其是在二手市场。它在市场上很受欢迎。