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智电出行获悉,宝马将于8月25日成都车展上正式推出纯电动BMWiX1和纯电动BMWi7M70L两款新车。iX1基于国产全新X1长轴距车型打造,拥有与iX相同的封闭式格栅,并率先搭载iDrive90车辆系统。i7M70L是宝马集团历史上最强劲的纯电动车型,配备第五代BMWeDrive电驱动系统和前后双电机,可实现0至100公里/小时的加速。只需要37秒。
国产宝马X1起售价比国产便宜约11万韩元特斯拉将在ModelY推出后参与竞争。目前在售的宝马i7xDrive60L比i7xDrive50L贵29万元,i7M70L也预计比i7xDrive60L贵25万至30万元,即超过170万元。
iX1
宝马国产iX1采用了大型双肾型格栅,日间行车灯带呈倒L形,格栅和保险杠装饰也有望推出蓝色装饰。车辆侧面采用半隐藏式门把手,充电接口位于左前翼子板处。尾灯组的布局与第一代X1类似,保险杠造型也非常运动。
宝马国产iX1整个中控台向驾驶座倾斜,并配备1025+107英寸双屏,中控台下方有一个巨大的手机无线充电板和两个杯架。新车采用拉杆式电子换挡机构,并提供HUD平视显示、无线充电、HarmanKardon音响等功能。
国产iX1搭载前后电机最大输出150kW的双电机动力系统以及6645kWh的三元锂电池组,基于CLTC的纯电续驶里程可达450km。
i7M70L
作为MPerformance车型,i7M70L配备了运动套件,格栅、前裙板、侧裙、轮圈、排气管均采用黑色涂装。“火角”被重新诠释,放置在C柱位置,并采用双色车身涂装。
i7M70L配备123英寸仪表盘+149英寸中控屏,形成一体式悬浮曲面屏,细节处增加了“M”标志,并提供AR实景导航、数字钥匙加上等等、5G互联技术、千兆以太网等功能技术。
i7M70L采用第五代BMWeDrive电驱动系统,电机安装在车辆前后轴上,综合最大输出功率485kW,峰值扭矩1015Nm,CLTC续航里程560km。
宝马X1系列既可以国产,也可以进口。
韩国生产的BMWX1系列由华晨宝马汽车有限公司生产。华晨宝马始终将员工视为公司发展的决定性因素。“造宝马,发展自己”是华晨宝马对全体员工的要求和承诺。企业文化和员工素质的全面培养是公司的工作重点之一。
华晨宝马沉阳工厂灵活高效,拥有完整的生产和质量控制体系以及精良的生产工艺,从一开始就完全达到宝马全工厂的统一质量标准,并于2004年通过ISO9001:2000认证。
可以做。宝马
ELRR系统采用STEP技术和倍耐力专利。STEP是一个,可以使轮胎中的各种化合物之间更加和谐地相互作用。同时,ELRR系统重点关注钢带和胎侧。
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