第一代天籁质量如何看车况，第一代天籁质量怎么样

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在当时，老公爵是一款非常豪华的汽车，它的外观与雅阁或凯美瑞非常相配。

今天我们检查了一辆2012年的日产天籁Duke。它还是25V6的早期版本，是一辆行驶里程10万公里的私人汽车。

车况这么好、里程数这么低的日本老B级车很难找到，尤其是天安娜、雅阁、凯美瑞。整个车大致呈圆润状，车况还是非常好的，尤其是内饰，虽然比较旧，但是充满了气息。最重要的是，内饰几乎没有磨损。而且配置非常齐全，有多功能方向盘、大屏幕、倒车影像等。天窗自动空调，毕竟是20万以上的车，配置也很不错。我真的很喜欢像沙发一样的高座位。

蒂安娜杜克这次的状态有点出乎意料。车况非常稳定，很少发生事故。油漆状况也很好。我用胶片测量仪测试了一下，还是有一些异常。这辆车只喷了一半漆，对于今年的车来说，车况已经非常好了，至于这辆车，说是豪车也不为过。车辆的玻璃全部是正品，打开前引擎盖看了半天，大灯、水箱等都是正品，从未更换过。引擎盖全部是正品喷漆，安全气囊也是正品。都是正品。所有安全带都是正品。

不过左后方还是有一些划痕，后墙上也有钣金痕迹，推测是碰撞造成的，不过好在没有那么大。它不影响整体外观或安全，但这是一个很好的讨价还价点。

经检查该车整体状况，除左后部有缺陷外，均为原版。我们重点关注发动机、变速箱和底盘的运行状况。10万公里后，我的第一反应是调整仪表。但当我看到内饰时，一切都是原来的，我不想调整仪表。车内没有任何改装迹象。就连车上的保养贴纸和轮胎上的磨损情况都相符，几乎可以判断它是一块真正的手表。

变速箱换挡平顺，有一点换挡，这在今年的车上很常见。发动机非常好。25V6发动机安静。发动机中几乎没有积碳，也没有机油燃烧。运行声音平稳有力。好好。

当时VQ系列相机也不是吃素的，还有VQ37、VQ35、VQ25，价格非常便宜，20万韩元左右。不过当时的蒂娜是一款商务车，在B级车中一点运动感都没有，而且CVT变速箱也不及雅阁的5AT和丰田的4AT，但车主们还是满意的。要求不同。

2009款天籁的品质如何？2009款天籁的品质非常好。

2009款天安娜0的质量不错，其次天安娜搭载的发动机是自吸式发动机，最大的优点就是省油、动力强劲、耐用。变速箱也经过了非常精细的调校，很滑，底盘稳定并且全部独立停止，非常舒适。

日产天籁公爵的续航里程为23万公里。据相关公开资料显示，2009款天籁公爵搭载5v6发动机，续航里程为23万公里。东风日产新天籁公爵是东风日产在中国的最高级别车型，也是日产针对中国市场重新设计的全首发车型。

2012款天籁质量如何？2012款日产天籁的质量还是非常好的。全新一代天安娜采用日产全新家族式外观设计，车头造型与新轩逸类似，车身线条融入英菲尼迪动感设计元素，整车更加时尚运动。继凯美瑞、奥迪A6L之后，天籁在传统稳重的造型上增添了更加活跃、运动的元素。

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