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Captiva在新车发布时并没有获得太大反响,但随着时间的推移,它在二手车市场上越来越受欢迎。如果有10万元以下二手SUV销量的评价,野野科帕奇将会登上领台。
原因是它并不复杂,空间充裕,而且价格合理,自然就成为了很多看重实用性的客户值得考虑的产品。
上海站销售的这款是2014款24L2驱城市版,可乘坐7人,虽然车牌年龄看起来并不年轻,但实际行驶里程只有45万公里,平均年行驶里程为只有7个座位。虽然7000公里的距离相对较短,但也请尝试利用强度。
得益于此,它不仅内饰和外观的质量看起来非常好,而且与市场上许多同类汽车相比,它的车况也非常出色。小编见过一辆可能是工作用途的高里程Captiva,车况简直让男男女女都哭了。
内饰上比较明显的使用痕迹是驾驶员侧翼子板的褶皱和座垫皮革的下垂,但这些并不严重,整体上还是相当令人印象深刻的。
从其他座椅的质量来看,这台Captiva似乎大部分都是前任车主使用的。这是因为其他座椅的表面仍然具有非常温暖的感觉,并且皮革纹理没有光泽或光泽。如果日常接触大量使用,是不可能保持这样的状态的。
虽然没有升级配置,但是倒车摄像头、蓝牙音乐、电动调节后视镜/座椅等实用配置都配备了,所以日常使用体验还是很不错的。
中央过道看似有两个杯架,但打开后,里面有一个巨大的储物空间,可以容纳12罐可乐。
仔细看了一下里面,看起来非常干净,而且用过很轻,没有任何灰尘和划痕。
如果您经常发现自己每天与多人一起旅行,拥有平坦的后座是一个非常好的好处。这是因为中间的乘客不必弯曲双腿,每个人都可以舒适地坐着。
空间方面,它最终是一款中型SUV,轴距为2707mm,驾驶位前膝部空间有20多厘米宽,日常使用足够了。
后排座椅靠背角度还可调节,长途骑行也更舒适。
虽然是7座车型,但从第3排座椅的状态来看,这台Captiva仍然具有“5座车”的功能。
如果频繁更换五等座和七等座,行李箱帘子就得前后拆卸,固定位置附近自然会出现划痕。正如您所看到的,这辆车的状况是一样的,连标签也是如此。它还在那里。
在五座模式下,Captiva的后备箱容量约为470升,足以应对大多数日常使用场景。当第二排折叠起来时,空间进一步被夸大。
两个人躺着就够了,三个人盘腿坐着也不成题,更别说进行拉大物之类的日常工作了。
不过,从后备箱内的肿块和周围塑料件的表面状况来看,并没有灰尘和划痕,看来这台Captiva很可能没有做过什么大修。
总体来说,前身手中的这款Captiva多用于日常代步。小编在公园试驾时,直观的感觉底盘状况非常好,没有松动的感觉,品质不错,在市面上众多的Kopassiris中脱颖而出。
8万预算,二手SUV。这个题得好。很多朋友都想知道到底是怎么回事。如果你想要一辆预算8万元的二手SUV,可以选择别克。这个更好。而且他的内部空间非常巨大。价格都在8万元左右。
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