日媒：电动车在澳大利亚加速普及中国车将摆脱日系车霸主地位

本文主要分享日媒电动车在澳大利亚加速普及中国车将摆脱日系车霸主地位的知识，其中也对日系车展电动车进行了详细解释，现在开始吧！

【CNMO新闻】看完上海车展，不少日本媒体陷入了深深的危机感，感叹中国车已经赶上了甚至超越了日本车。

5月10日，日经中文网发表文章称，澳大利亚于今年4月公布了首个国家电动汽车战略，并指出澳大利亚每年的新车需求量完全依赖进口，约为100万辆，相当于预计将增加电动汽车的普及，目前正在努力加速。日本媒体认为，继比亚迪去年进入澳大利亚市场后，中国电动汽车企业正在加强攻势，日本汽车在澳大利亚的主导地位可能会受到动摇。

据了解，日本汽车占澳大利亚乘用车进口量的40%，但日本电动汽车在该国几乎不存在。事实上，日本和澳大利亚的电动汽车现在在国内或全的影响力都微乎其微。维持日本汽车根基的产品依然是燃油车，但随着新能源汽车在全范围内的渗透率不断提高，燃油车势必最终会被淘汰。

澳大利亚的国家战略旨在普及价格实惠的电动汽车并扩大充电基础设施，还将促进电池回收。此外，地方政府也在提供电动汽车补贴，以扩大电动汽车的布局。丰田汽车和美国通用汽车旗下的霍顿公司早在2017年就停止了本地生产，澳大利亚也没有汽车制造商生产。

日本汽车的地位在中国也受到威胁。中国汽车工业协会统计的数据显示，今年一季度国内汽车进口排名中，来自日本、美国、韩国的进口量明显下降。即便是国产日系车，市场份额也在逐渐输给比亚迪等大厂商，而日系车在MPV市场上也无力追赶，所以中国车彻底压倒日系车只是时间题。

日本也有电动汽车吗？日本也有电动汽车，但数量很少。在日本，公共交通非常方便，所以人们乘坐地铁或公共汽车出行，但电动汽车不像中国那么普及，而且价格昂贵。

附加信息

电动汽车就是电动汽车，也叫电动汽车。电动汽车分为交流电动汽车和直流电动汽车。一般来说，电动汽车是一种以电池为能源，通过控制器、电机等部件将电能转化为机械能，从而控制电流大小、改变速度的汽车。

第一辆电动汽车于1881年制造。发明者是法国工程师古斯塔夫特鲁韦(GustaveTrouv)。这是一辆由铅酸电池供电的三轮车辆。它由直流电机驱动。时至今日，电动汽车已经出现并发生了日新月异的变化。种类很多。

2018年11月，贸易工业和信息化部、国家发展改革委等六部委联合发布《关于加强低速电动汽车管理的通知》，要求地方机构清理整顿题。严禁新增低速电动汽车产能，加强低速电动汽车规范管理。

像银魂这样的电动汽车叫什么名字？像银魂这样的电动汽车是一种名为YOROZUJIDOSHA的车型，也被称为“银魂电动车”，是一种外观类似于日本动画《银魂》中出现的“MasterHouse”的电动汽车。银魂。”因为昵称相同，所以也被称为“万斯廷茶”和“万秀茶”。