自然吸气轿车20万公里，自然吸气的轿车

今天主要是跟大家讲解一些关于自然吸气的轿车，和自然吸气轿车20万公里对应的一些题，希望能帮助到大家。

在众多国产新品牌中，主打性价比的Lapmotor近期销量取得了不错的成绩，其中LeopaoC11参数|询价月销量逼近1万台，巩固了品牌销量第一的地位。一是销售。说到用户比较感兴趣的市场增程车型，想必很多人还在对3缸增程器犹豫不决，而零跑汽车也开始在这方面有所动作。扩展即将到来。

在近日工信部报送的信息中，我们首次看到了零跑新C11加长版的相关信息和照片，这也预示着新车型即将上市。外观上，新款零跑C11增程式版总体沿袭了此前的设计特点，整车看上去依然时尚优雅。车头部分，新车的头灯造型非常引人注目，加长版车型依然采用了镂空的中网格栅。车辆尾部采用了新车标志性的贯穿式尾灯以及Leapmoon的英文标识。尺寸方面，全新零跑C11增程式版车长4780毫米，轴距2930毫米，领先同级。细节方面，可以看到隐藏式门把手、全景天窗、后排隐私玻璃等配置。新款LeapRunC11增程版是新车型最大的变化，取消了现有的12T3缸增程器，换成了15L4缸增程器，最大输出从96kW降低至70kW，并且电机输出保持200kW不变，为后置单电机，有多种耐用版本可供选择。那么题来了，更换增程器后，新款跃月C11增程版会比以前为你节省更多的汽车保养费用吗？

起售价预计15万元，首年保费5500元左右？

查看应用信息可以看到，全新LeapRunC11扩展版已应用到三款车型上，预计目前在售的三款扩展车型将全部被替换。根据目前的情况来看，目前零跑C11加长版的起售价为1498万韩元，而且这款车型也是畅销款，所以这次我们根据新的保费进行了调查。汽车。目前新零推出的C11增程版预计售价15万元。

据调查，购买200万元三项主险、三类责任险、车损险、交强险后，新越跑C11增程版首年保费约为5500元。车损险费用约2000元，车船税约420元。如果后续使用过程中没有发生任何意外，以后的保险费将进一步减少，按照第二年20%、第三年30%的标准保险费计算。奔腾C11增程版售价约为13750元，平均年薪约为4583元。

更换15L增程器的维护费用会更便宜吗？

新款LeapRunC11增程式版最大的变化是配备了15L增程器。从申报信息来看，这款增程器由重庆小康动力有限公司（代号赛勒斯旗下公司）生产。名为H15R的发动机也应用于赛勒斯SF5、AITO文杰M5等车型，因此在保养的话，可以作为参考。可以使用。

据调查，新跃跑C11加长版首个保修期预计为3500km，也就是3个月，需要更换机油和滤清器，简单保养价格在400元左右，后续保养间隔时间是7500公里，也就是6个月。其他保养项目包括每7500公里必须更换的空气滤清器和空调滤清器，以及每4万公里必须更换的火花塞和制动液。以一般家用轿车3年行驶6万公里的车辆使用周期来计算，新跃跑C11加长版的总维护成本约为5000元，约合每辆车1667元。平均一年。相比之下，目前零跑的C11增程版如果配备12T3缸增程器，维护成本与新车型差不多。

如果我更换15L增程器，动力是否会减少但燃油效率会提高？

输出方面，新款零跑C11增程版搭载了15L4缸增程器，最大输出功率为70kW，相比现有12T3缸增程器，最大输出功率有所降低。96千瓦。有很多，但是功率下降不合适。增程型的动力影响很小，最终仅用于发电目的。油耗方面，根据前期调研，搭载12T增程器的零跑C11实际综合油耗约为65L/100km，馈电状态油耗将接近9L/100km。新款C11搭载15L四缸增程器油耗势必会降低，可以参考AITO文杰M5，新款C11增程版依然是自然吸气发动机，整体品质也不错相对较轻，因此实际综合油耗预计在55L/100km左右。当然，如果有充电条件，总能保证充足的电量，而且加长版的叶月C11还可以作为电动车使用，从而带来更低的燃油效率。

按55L/100km计算燃油成本，目前92防汽油81元/升，新零跑C11加长版运行3年6万公里燃油成本26730元，平均每月电费账单是743元。相比之下，现款零摩C11加长版的燃油费为31590元，3年行驶6万公里平均每月电费为878元。这个更便宜。

结论

将上述预估的保养费用、保险费用、燃油费用加起来，新跑跑C11增程式版3年6万公里的驾驶费用约为45480元（平均每年约15160元））。月均约15160元、1263元。相比之下，现款零摩C11的加长里程版三年行驶里程6万公里的使用成本约为50340元，平均每年约16780元，平均约1398元。每个月。总体来看，更换15L增程器后，新款LeafRunC11增程版的发动机输出低于现款车型，但油耗有望进一步降低。预计比现款便宜2000元左右。

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