AMG套件上身试驾进口奔驰CLA220-汽车用品-聚鸿汽车用品

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美是人们一生所追求的，从山川的雄伟，到生活空间的温馨优雅，人们都力求将其规划得最美。说到事物的美好，一见钟情和日久生情是有区别的，但奔驰CLA介于两者之间的优雅气质却让人向往。

光说这么多好话就说明我喜欢奔驰CLA。其实，不只我一个人这样。即便是刚上市时的涨价，也证明了其出色的外观赢得了胜利。被大多数人接受。在这次小改款中，奔驰对细节进行了轻微的细化，以提供更好的质感。读者们，你们是不是有点厌倦了我的过度赞扬呢？你没有办法，你的容貌就靠我了吗？

外观AMG套件赞不绝口。

奔驰CLA220上安装的AMG套件非常具有攻击性，给人一种非常运动的感觉。不过，相比于竞品张牙舞爪的猛兽，CLA前气坝面积非常大，但其设计却像一只蝴蝶连接两侧，在保持动感的同时展现出独特的优雅。

溜背造型一直是CLA的焦点。众所周知，大型汽车，尤其是轿跑车，设计简单。在奥迪A7或梅赛德斯-奔驰CLS等车型中，较大的尺寸可实现最大的灵敏度。这个动作令人难忘。将轿跑车风格的设计应用到紧凑型轿车本身就是一个挑战，但结果却是完美的。

尾部延续了C柱后方下滑的曲线，并巧妙地采用了尾部向上的处理方式，迷人又性感。全新外观的尾灯不仅在开启后保持了原来的“蝴蝶”形状，而且还采用了更多的LED光源，提供更好的效果。

此次测试的CLA220车型配备了AMG风格的黑色多辐18英寸轮毂，轮胎尺寸为225/40R18，与固特异EAGELF1车型一起，品牌更加注重操控性，在道路测试中展现了惊人的表现。威力令人印象深刻。

内饰细节方面有了很大的改善。

这台改款奔驰CLA的内饰和外观的变化是一样的，虽然操作大体相同，但很多细节上的改变都是“一劳永逸”，可以说是完美的。

平底D形方向盘采用两种皮革包裹，打孔皮革提供了极佳的触感，在保证柔软度的同时增加了透气性和摩擦力，非常适合剧烈驾驶。

双筒仪表板的造型与之前的车型相同，但在新车型中，现有车型的白色下部被黑色取代，虽然缺乏优雅感，但确实不错，因为它创造了红色指针带来运动感。

内饰的装饰也非常精美，包括全金属、有纹理的一键启动按钮。不过，售价319万元的220车型却有些欠缺，因为它没有配备无钥匙进入功能。

中控液晶屏得到了显着改进，边框明显优化，分辨率和处理速度也得到了提升。这套简化的COMAND系统多媒体控制旋钮组样式比较简单，不影响使用，但看起来不像奔驰C级那么豪华。

车内氛围灯是提升豪华感最可靠的方式，12种颜色的氛围灯均匀分布在车内，甚至位于后排座椅头枕下方，提供独特的驾驶体验。夜晚。

车内功能的控制按钮也从原来的黑色塑料质感变成了金属质感，同时减少了多媒体控制按钮的面积，让视觉效果变得简单了一些。并发症。

测试车配备Harman/Kardon音响并支持Logic7环绕声。根据试驾体验，音效丰富，中高频音频通透明亮，非常适合听女声或者流行音乐，但低音不是很深沉。如果你听电子音乐或者喜欢BASS效果，选择这套音箱系统的重要性就不言而喻了。

虽然在空调旋钮上可以找到温标，但CLA实际配备的空调系统仍然是手动空调。真不明白为什么，超过30万元的售价，依然没有配备自动空调，而且为什么不是所有系列都配备自动空调！但谁让你的父母漂亮呢……你有长相可以做任何你想做的事。

动力轿跑车应该看起来像轿跑车

归根结底，好看只是一方面，正如好看是不能吃的一样，奔驰CLA如果没有强大的性能，就无法以小众的价格达到优雅的程度。这款CLA220搭载了代号M270的20T小功率发动机，能够在5500rpm时产生135kW的最大输出，并且在1200rpm时已经开始应用300Nm的最大扭矩。无需深踩油门即可行驶，还可以降低涡轮介入时的锐度，通过超车动作增加平顺性。

7速双离合变速箱也挑战了车辆行驶的平顺性，而CLA则显得比较从容地完成了这一挑战。由于发动机的扭矩非常出色，所以换档在2,000rpm左右就完成了，并且变得非常平稳，没有任何移动的感觉。而踩油门加速时，降档有轻微的拖沓感，但很快就能感受到动力，动力调节起来很轻松，降档速度也很出色。

CLA220和CLA260的输出有明显差异，但再加速能力和推感，尤其是中高速时，不如后者明显。即使将驾驶模式调整为运动模式，仍然可以驾驶。提供绝佳的驾驶乐趣。

加速和降档是大多数车型运动模式下的标配功能，CLA也不例外，但当切换到SPORT模式并再次踩下油门踏板时，加速更加直接。当达到3000转时，发动机的轰鸣声变得更加刺耳，排气声也变得更大。当你不断提速、抬起油门时，你可以清晰地听到涡轮排气阀的运转声，由此营造出的运动气息足以满足那颗蠢蠢欲动的心。

如此优良的氛围，好鞍好马，如果从一个角落动摇到另一个角落，那就太可惜了。幸运的是，CLA的基础足够深厚，坚固的悬架加上短行程，给了它过弯的信心，就像坚实的肌肉一样。

速度增加，走慢速弯道时无需在过弯前减速。4MATIC系统与高抓地力轮胎配合使用，以抓地力和转向。检查车辆前方的方向并找到出口路线。如果出现转向不足的情况，根据四轮驱动车辆的特性，只需涂一点油即可纠正。除了具备任何涡轮车起步加速略慢的特点外，加速过弯顶点时瞬间爆发出300牛米的扭矩，过弯时也变得平顺流畅。

但CLA并不是一辆完美的汽车，它会反映出你牺牲一件事而牺牲另一件事的情况。比如舒适性方面，俏皮悬挂的表现就很一般。滤除小颠簸时底盘的刚度和沉重感可以得到解决，路感也没有那么难受，但在过减速带等大坑洼时幅度较大。另一个例子，引人注目的无框门需要在气密性和特别是安静性方面做出一些妥协，因为周围车辆的噪音会直接传递到车内。

空间刚可用

我认为，说CLA是驾驶座并不夸张。这是因为除了驾驶座之外，没有非常舒适的座位。对于身高175厘米的人来说，驾驶座空间还是比较舒适的，头部与天窗遮阳帘之间的空间可以达到2拳。

后排更闷。即使前排桶形座椅是凹形的，前排座椅头枕仍然会侵占后排座椅空间。而且座垫较短，虽然刚好有足够的空间来打腿和将四根手指放在头上，但实际的乘坐质量还是有点紧张。

车内的储物空间比座椅空间好很多，门板储物空间虽然不大，但划分得很好，水瓶、包等物品不会相互干扰。

两个前储物格均配有盖板，阻尼良好，前储物格配有12V电源接口和体积较小的紧凑型储物格。后者是因为CLA220采用了口袋式设计，所以将常规排档杆的位置设计成了一个容积不错的大储物空间，可以容纳较大的物品进行体检。

前杯架隔板中央设有卡槽，可以非常方便地放置停车卡或加油卡等卡类物品。

CLA后排座椅没有中央扶手，也没有后排空调出风口，而是在这个位置提供了两个小储物槽，但不太实用，无法安全放置手机。

由于采用溜背造型，后备箱开口并不是很大，好在内部进深不错，实际容积可以达到470L，与普通紧凑型轿车相当。打开后备箱盖，你会发现CLA配备了防爆轮胎，因此后备箱内没有备胎，打造了一个非常私密的储物空间。

安全性全面丰富的默认配置

奔驰CLA全系均配备了丰富的安全气囊系统，除了标配的主/副驾安全气囊和侧安全气囊外，还安装了膝部安全气囊和车窗安全气囊。侧面膝部安全气囊在碰撞时保护腿部，并为整个身体提供额外的稳定性，从而降低事故中受伤的风险。车窗安全气囊可降低侧面碰撞时头部撞到车辆侧面的风险，或降低碎片或物体从车外进入车辆的风险。激活后，大型车窗安全气囊会像窗帘一样沿着A柱和C柱之间的侧窗展开。这可以保护驾驶员、前排乘客和后排外侧座椅乘客。

同时，测试车还配备了盲点监测系统，当雷达检测到盲点内另一条道路上有车辆时，外后视镜中的红色三角灯就会亮起。如果驾驶员不注意警告并继续转向，警告灯将开始闪烁，并且会发出额外的警告音。

总结

有时我想，如果将CLA制成2门轿跑车而不是4门车型，是否会更有吸引力。如果你实际试驾一下，案会是“是”，但在现阶段，这种设计是最合适的。我为什么这么说？首先，造型已经很不错了，不过虽然是2门轿跑版本，但似乎也没有太大的改进空间。其次，动力和操控方面的表现符合轿跑车的定位，与外观一样令人印象深刻。最后，亮点是四门版的造型，成功地隐藏了其作为驾驶员玩具的本质。喜欢无框门的人有很多，但两门车型最烦人的题是无法说服家人，而CLA对于真正喜欢它的人来说是一个严肃的借口。

事实上，客观地说，CLA并没有真正的竞争对手，因为中国有太多独特的标签，这些特点在市场上无法替代或同级别比较。对于2017款，CLA增加了新的180型号，并进一步降低了价格。此外，时尚版200车型还新增了AMG运动套件，为消费者提供了更广泛的选择。

但是，如果你我如果经济条件允许的话我会买哪一款，我强烈建议你不要在两者之间选择。因为如果单看它的话，我真的很喜欢旅行版的CLAShootingBrake。

梅赛德斯均衡器最好的结果是什么？如何调整奔驰音频均衡器

1.首先，将所有音量控制置于设备的中心，然后将音量调至80，将放大器灵敏度关闭至最低，并增加电子分频器的输入增益使其居中。打开功放输入增益，提高电子分频器的输出灵敏度，直到扬声器声音失真，然后再降低一点。至此，所有灵敏度设置完成，开始调试。

2、关闭前后声道的中音和高音，单独用低音炮聆听，然后调整分频，使低音炮自然运转，不至于机械噪音与低音炮的比例。

3.降低后置声道的音量并测试低音炮的相位。如果音量较小，请将低音炮的相位更改为180正负，或使用低音炮上的0180选择开关。电子分销商。

4.检查哪个相的体积最大，以确保正确的相。设置好所有相位和频率范围后，进行微调。通常，低音炮的分频点设置在80Hz到100Hz之间，而高通将一些中音和高音扬声器的分频点设置在60Hz-90Hz左右。

，首先打开点火开关。

2.然后打开多功能显示器“COMAND”开关并单击一次。

3、打开电源，进入工作状态，并在显示屏上显示。

4、此时可以使用变速杆附近的“旋钮”按下并确认。

5.首先，选择顶部的“系统”，然后按“确定”。