别TNGA是什么，买就行了。

有些网友都想知道关于别TNGA是什么，买就行了。和一些丰田ecvt图解相关话题，下面就让小编详细讲解吧！

近年来，人们一提到丰田，第一个想到的关键词不再是好开、省油、可靠，而是“TNGA”。每当丰田推出新车时，如果采用TNGA架构开发，预计会受到好评。TNGA架构看起来无论买哪款机型都没什么题，但是选择TNGA的消费者会得到什么呢？

TNGA是涵盖汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值的创新体系，是丰田首创的全新“汽车制造理念”。目标是将零部件的通用程度从原来的20个增加到30个，最终达到70个甚至80个。

简单的理解就是最大限度地控制生产成本。同样的价格，消费者可以购买到更先进的动力系统、更丰富的配置、更高强度的车身材料、更先进的底盘结构等。与以往车型或竞品相比，采用TNGA架构的车型开感更好、更省油、更豪华、更安全。

设计从一开始就很饱满34；

与大众MQB不同，丰田TNGA的理念高于。丰田称之为“架构”。它集成了丰田的所有和模块化理念。这个概念比大众最初开发MQB单一时更高。这个概念更原始。首先，这一点在模型的设计上得到了明显的体现。TNGA架构中的每一款车型都具体且辨识度极高，整体设计比之前的车型更有质感。每个型号都有独特的风格和设计。重点是它有效避免了流行的“俄罗斯套娃”设计。

以卡罗拉为例，精致前卫的大灯让人过目不忘，无论是车身线条还是涂装效果都透露出强烈的质感。更加注重实用性，包括内饰，但设计仍然非常引人注目。值得一提的是，TNGA架构车型的内饰更加年轻时尚。

真正的热效率“大师”

逸泽、荣放20L、亚洲龙20L所采用的M20发动机，热效率高达40，属于极其极限的水平，是自然吸气发动机的巅峰之作。全新缸内设计实现高效滚流，D-4S缸内直喷+端口喷射双喷射系统，高效进气道和大比例EGR提供低摩擦，优化热管理，重量轻，更方便它将提供完美的燃油效率。

这些发动机采用激光淬火等行业领先的工艺，以确保机器的寿命和可靠性，因此无论技术如何创新，丰田都不会忘记其根源，可靠性仍然是一个非常重要的卖点。

丰田拥有世界上最好的发动机技术和世界上最好的变速箱供应商，但由于丰田是爱信的最大股东，所以它更多的是子公司而不是供应商。目前，丰田车型几乎全部采用爱信变速箱，其中TNGA架构变速箱处于行业领先地位。

混合动力行业的领导者

业内有一种说法，混合动力技术只有两种丰田混合动力和其他混合动力，而作为丰田的金字招牌，也是TNGA的重要组成部分。热效率达到41。相比传统燃油车35~37的热效率，丰田混合动力系统在油耗表现上有着明显的优势。

其次，这套THSII系统采用了最安全的镍氢电池组，整个系统的结构也非常简单稳定，同时双电机E-CVT变速箱不需要终身维护。那么为什么丰田的混合动力车是世界上唯一的混合动力车呢？

其次，该系统还支持动能回收，并配备智能制动系统，进一步改善能耗。但THSII相比普通燃油车不仅燃油经济性会更好，而且在电机的加持下，车辆的整体平顺性、安静性和舒适性会更好，底盘也会更好。质地。

作为同级车型中唯一采用前麦弗逊式、后双横臂式全独立悬架系统的车型，卡罗拉的底盘远超同级车型。与同样使用扭力梁悬架的竞争车型相比，其优势尤其明显。

主被动安全性十足的先进智能，不亚于豪华轿车。

主动安全方面，具有L2级自动驾驶核心功能的丰田SafetySense系统在基于TNGA架构的车型上得到普及，明星车型一汽丰田卡罗拉全系标配。系列。可能不是40万级别的豪华品牌的标准。该系统除了进一步保障行车安全外，还能在多个路段提供更加舒适、安心的出行体验。

被动安全方面，一汽丰田卡罗拉全系标配八个安全气囊。同样是40万级别的豪华品牌，但顶配车型可能只有6到7个安全气囊。这只是对TNGA架构模型的适配标准。

此外，在车身强度方面，TNGA架构车型的车身刚性较前代车型提升了60%，1180Mpa以上的材料使用也得到了显着提升。多项热成型技术，强度达1600Mpa。这使得TNGA架构的车型拥有极其坚固的车架，不仅在驾驶时提供更强的整体感觉，更重要的是，安全系数更高。因此可以看出，卡罗拉等基于TNGA架构的车型在中保研的碰撞测试中无一例外都取得了优异的成绩。

总结

畅销全150多个国家和地区，是全约4900万用户信赖的选择，在中国销量已突破400万台。一汽丰田卡罗拉的品牌力是毋庸置疑的。卡罗拉可能不是世界上最伟大的汽车，但它是这个世界上必须存在的汽车。在TNGA架构下，一汽丰田卡罗拉在继承、不断颠覆、创新，不仅是安心、省心、省心的代名词，更是紧凑型家用车智能安全与品质选择的先行者。它超出了预期。

丰田ecvt和本田ecvt有什么区别？所谓ecvt是日本Ryota混合动力汽车的变速器单元的名称。

混合动力汽车由电动机驱动，不需要多速变速器，因此其特性与无级变速器类似，因此以英文单词electric的第一个字母命名为ecvte，意思是电力。

但其结构原理与CVT完全不同。

丰田混合动力车采用了行星齿轮，可以实现两个电机和发动机的和谐运转，但开过丰田混合动力车的人都知道，在启动或低速时发动机不运转。请随意切换。这就是行星齿轮的独创性。

丰田混合动力的机械结构简单巧妙，成本也不高，但软件控制逻辑包含技术含量，而且是两电一油的混合驱动，因此需要的工况条件多，原理复杂。所以它在绝对柔软方面还是有缺陷的。当然，它比大多数纯汽油车要平稳得多。

ECVT变速器是一种电子控制的无级变速器，其使用如下。

1启动车辆启动车辆，踩下制动踏板，将变速杆置于“P”位置。

2选择驾驶模式ECVT变速箱通常有多种驾驶模式可供选择，如普通模式、运动模式、雪地模式等。请根据您的实际需要选择相应的驾驶模式。

3踩下制动踏板。在将变速杆置于“D”位置之前，必须踩下制动踏板，以防止车辆意外移动。

4.油门控制ECVT变速箱通过电子控制而不是传统的齿轮来调节发动机转速和车辆速度。因此，在行驶时，必须利用油门来控制车速。

5.停车如需停车，将变速杆置于“P”位置并拉手制动。如果必须在斜坡上停车，必须将变速杆置于“R”位置并拉起手刹。

使用ECVT变速箱时，避免急加速和急刹车，以免变速箱损坏。同时必须定期进行维护和检查，以保证变速箱的正常运行。