理想科技真的有那么强大吗?

 admin   2024-07-11 03:07   37 人阅读  0 条评论

一些有关于理想科技真的有那么强大吗?以及理想电动车性能图片视频的相关话题,你对理想科技真的有那么强大吗?这样的题有了解多少呢?就让小编带各位了解一下吧!


理想汽车向特斯拉学习,也举办科技日。同样,虽然每个业务经理都会针对特定领域提供技术解读,但没有现场的集体采访或对话,总让人感觉有些遗憾。


6月17日理想家居科技日活动举行,创始人李想没有发表演讲,但李斌开车上台演讲。


理想AI梦工厂总监李斌表示“今天,理想的第40万辆汽车在理想常州基地正式下线。我的使命是让每一辆理想汽车,无论是台湾的40万辆,“无论是100万台还是1000万台,我们都会坚持下去。”


理想型是厂长李文,当然这个“理想型李宾”并不是“尼奥利宾”,但却成为了当天活动最大的“笑点”。


事实上,“笑点”背后更值得关注的是厂长提到的数字,即40万。


活动当天,理想汽车第40万辆新车下线。


自2019年11月起首辆下线,2021年10月第10万辆下线,2022年8月第20万辆下线,目前2023年6月17日,第40万辆整车下线。理想汽车下线仅用了不到四年的时间,而且新车下线的速度还在不断加快。


在销量持续增长的同时,Ideal需要思考下一阶段靠什么来吸引更多用户。


在上届上海车展上,理想就已经给出了对电能与智能并重的双能源战略的案。本次发布会上,理想汽车从高压纯电、智慧空间、智能驾驶三个方面进一步对这一战略进行了技术解读,并公布了各项业务的最新进展。


在产品层面,尽管尚未展出新品,但理想汽车最终宣布,将于今年晚些时候推出的纯电动超级旗舰“MEGA”力争登顶销量榜首。价值50万元以上的各类客车。Ideal尚未公布命名逻辑,但有人测“MEGA”可能代表MakeEVGreatAgain,MakeEVGreatAgain。


理想纯电动超级旗舰“MEGA”手绘图


该车是落实理想的“双能源战略”的最新科技成果。本次会议提及的所有技术均可在MEGA查看。


回顾科技日,让人有些意外的是,理想汽车的技术已经如此强大。


01


如何充电10分钟实现400公里续航?


五年前理想ONE推出时,李想就曾表示,想要为消费者打造一款没有里程焦虑的智能电动汽车,这也是选择拓展续航里程方向的重要原因。


此后很长一段时间,李想反复强调,现在还不是创造纯电的时候。最大的原因是充电速度慢,远距离充电困难。


如今,理想公司想出了自己的办法来解决这两大题。


第一步是开发自主研发的800V高压纯电动并量产5C纯电动汽车。“理想情况下,充分发挥电池最大5C充电速度,最终实现‘充电9分30秒,续航里程400公里’。”理想汽车动力驱动负责人刘强表示。


所谓“充电倍率”是指充电过程中电流与电池容量的比值,充电倍率越高,充电功率越大。以100kWh电池组为例,实现5C充电性能意味着电池充电功率可超过500kW。


刘强表示,理想的纯电动车型采用5C充电速度电芯和电池热管理系统,实现最大充电功率超过500kW,最终实现充电4分30秒,续航里程200公里,9分30秒,超级充电,续驶里程200km,续驶里程400km,充电22分钟,续驶里程600km。


如何保证冬季和夏季快速充电。刘强表示,理想在电芯技术、Pack结构设计等方面进行了全面创新。


首先,电芯的快充能力得到了大幅提升。电池充电是锂离子从阳极脱出并通过电解液和隔膜埋入阴极的过程,为了高速充电,整个过程中必须提高锂离子的运动速度。理想的高速电池电芯设计,阳极采用活性表面控制技术,电解液中引入快充添加剂和界面控制技术,使充电速度提高30%,阴极采用超级离子环石墨技术,取代传统石墨相比之下,它使锂离子扩散率提高了60%。


其次,电池系统的低发热性得到显着改善。为了实现安全稳定的快充性能,必须严格控制电芯的发热,在电芯内阻方面,理想通过系统、结构等工艺维持电芯内阻。低阻抗系统设计和集成极柱结构,通过将电阻从04m降低至03m以下,将快速充电过程中电池的发热降至最低,并实现30%的充电速率。减少热量产生。


第三,它是电池系统高热交换能力方面的突破性发展。在热管理系统设计方面,理想汽车展示了麒麟电池解决方案,将传统的电池底部冷却方式升级为技术难度较高的电芯侧边冷却方式。电池的热交换面积最多可增加5倍。热量降低75%,最大热交换能力提升至16kW,保证电芯运行的安全性和寿命。


上述方法已经理想地解决了“充电速度慢”的题。解决“远距离充电难”的题,自建5C超级充电网络是理想选择。


按照理想汽车的规划,今年年底将建成300多个超级充电站,到2025年数量将突破3000个。刘强表示,届时,对于高速公路出行来说,理想的超级充电站平均价格区间将在100公里以内,每个充电站每小时可服务9至20辆车。


同时,在城市核心环线上,理想计划到2024年底建成300多个城市枢纽站,完成6公里间隔的双向覆盖,满足城市环线的能源补给需求。城市连接部分。


理想汽车还在发布会上推出了一款“全新”自动充电机器人。当车辆进入充电停车场时,充电机器人通过视觉识别自动插入充电枪,整个过程无需下车,自动充电后自动入驻并起飞。


800V高压纯电动、5C超级充电网络、自动充电机器人……刘强表示,随着这些技术的落地,“纯电动汽车的充电速度将从2G迈向5G时代,并实现燃油车大规模替代。“值得期待。”


02


理想的同学使用自行开发的认知模型。


与尚未与外界见面的理想纯电动汽车不同,“理想同学”可以说是老朋友了。


“理想同学”是理想汽车自主研发的语音引擎,于2021年6月1日上线,历经多次迭代升级。


本次大会上,理想汽车智能空间算法科学家陈薇带来了“理想同学”的最新技术进展。也就是说,从软件10时代演进到软件20时代的理想同学,将是未来交互的主要入口。虚拟形象是人工智能虚拟生命,是新的“家庭成员”,具有强大的类人多模态感知和多模态交互能力。


例如,它们可以像人类一样主动感知环境和识别人,像人类一样学习、感知、推理和记忆,像人类一样表达和互动。


陈薇指出,理想学生要想具备上述能力,必须在技术上实现更大的变革,构建多模态的人机交互技术体系。也就是说,它配备了数字硅麦克风、3DToF摄像头以及覆盖全车多个音域的IR传感器,并基于空间多模式识别-3M技术,让理想学生的认知能力变得更加出色。与人类相似,舱内空间完善,可以清晰识别。


“但仅此还不够。我们开发了自己的大规模认知模型,MindGPT。”陈薇希望在大模特的世界里,每个家庭都能在旅行空间里拥有自己理想的同学。与家人一起旅行的伴侣。有了MindGPT的加持,你理想的同学可以是环游世界的同伴“老师”、专业的汽车“管家”、教授绘画和编程的“专家”。


据陈薇介绍,MindGPT使用13万亿代币来训练基础模型,这相当于人类高质量知识的总和。


MindGPT不仅学习来自世界各地的知识,还为此构建了一个理想的、不断更新的汽车知识库。基于此,MindGPT历经了大规模语言模型、百万数据有监督指导的SFT、百万数据强化学习RLHF等几个核心训练环节,具备了生成安全、准确、逻辑性强的能力。对话。理解力、知识、逻辑推理等能力。


如果你有这些能力,你理想中的同学会扮演什么角色?汽车“专家”、学识渊博的“学者”、因材施教的“老师”、走遍世界的“旅行向导”……


这是怎么做到的?陈薇回应称,首先要保证知识的准确性。为了实现这一目标,Ideal必须能够使用知识增强建模技术,并在创建理想汽车使用场景的同时构建理想知识图LiKG10。能够很好地利用工具,随时调用外部函数作为大型模型控制器,MindGPT与外部ModelZoo和APIZoo相连能够通过大型模型理解和思考用户输入,从而规划行动擅长什么我们正在不断拓展通过独立有序地完成大模型的能力,并调动外部API和特殊模型来解决我们不擅长的题。


MindGPT还具有内置记忆功能,因此您可以选择让您的理想同学根据过去的对话记住他们的喜好和习惯。通过我们所做的每一次反馈和修改,我们越来越多地向您理想的同学提供它。


“这是以大模型MindGPT为核心的下一代多模态人机交互技术系统,将全面支持空间交互20的实施。”陈薇公布了理想全系车型的智能空间OTA计划。全新AI交互界面、AI百科、模仿大师AI版、AI绘画、20种多模态视图等预计将于近期与大家见面。朋友们也都在期待着它的到来。也会推送给大家。”


03


城市NOA和通勤NOA即将推出。


智能驾驶可以说是理想汽车家庭科技日最受关注的部分。


在上届上海车展上,理想汽车就已经介绍了其城市NOA实施策略。也就是说,大模型AI算法可以消除对高精度地图的依赖,并实现快速落地,最终实现年底覆盖100个城市的目标。


在本次发布会上,理想汽车智能驾驶事业部副总裁郎贤鹏进一步介绍了理想汽车基于NOA的技术。


人工智能驾驶员要想完全替代人类驾驶,就必须学会如何像人类一样超越地图,感知现实世界,实时了解道路环境。基于BEV架构,IdealADMax30的车侧识别模型已经可以为大多数路段实时生成可靠的道路结构信息,为消除对高精度地图的依赖奠定了基础。


活动上,郎咸平介绍。将实时纯电动汽车能力融合到终端中,提高车载终端的实时感知能力。随着大规模云模型中NPN特征的不断自动创建,城市NOA的可用范围将不断扩大。


与此同时,理想汽车通过大规模学习人类驾驶员对现实十字路通灯变化的反应来训练TrafficIntentionNet,从而消除了对指导规则的依赖,以应对全国各地不同的交通灯样式。


IdealADMax30不仅在识别算法层面,还在规划和控制算法上采用了大模型技术,并且模仿学习的方法让城市NOA能够参考大量人类驾驶员的行为决策。以确保安全和合规的城市NOA交通法规为前提,实现更类似于人类驾驶员的决策和规划。


一个好的算法离不开底层训练的支持。郎时。”


总体而言,理想的城市NOA技术架构的特征可以理解为利用NPN特征和TIN网络增强BEV大模型,无需依赖高精度地图即可识别一切。控制算法创造了更多拟人化的理想。强行纯电?要开启强制纯电动模式,首先要保证你的电动车的电池荷电状态足够高。然后在车辆控制面板或手机APP中选择纯电动模式并确认。在此模式下,发动机被禁用,车辆只能依靠电池供电运行。另外,为了延长电池寿命、提高能量效率,需要采用纯电动模式的能量回收系统,即通过行驶过程中的制动和惯性能量回收将能量转化为电能并储存在车辆中。电池。


如何启动你理想的电动汽车?启动您理想的电动汽车非常简单,只需一键即可完成。


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