丰田汉兰达主机拆卸教程，丰田汉兰达备胎如何拆卸

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您读过《里程累积计划》吗？这次我们拆解了一辆使用了8年、行驶了17万公里的汉兰达。只要在规定的时间内基本没有题。

这次测试的结果其实在我看来是符合预期的。作为一款广受好评的车型，汉兰达拥有坚固的制造质量和材料，确保其制动系统即使在使用多年后也能继续正常运行，并且不会出现明显的制动液泄漏。这也意味着汉兰达实际上已经34岁了；事实证明，它是值得丰田信赖的可靠耐用车型。

通过这次拆解测试，我们得出的结论是，华而不实的配置并不一定代表汽车的真正价值，真正的可靠性始于坚韧。毕竟现在市场上有很多34、34所创造的汽车性能点并不真正实用；有一个噱头。但这些趋势让消费者很难真正分辨出哪些是真正在做实用的事情，哪些只是想推销东西。因此，一些老牌、可靠、有实力的车企很容易被忽视。当然，这并不意味着否定行业的发展和新技术的应用，只是其中的噱头太多，需要消费者慎重选择。汽车本身为消费者提供了长期的安心。价值取决于实力。

汉兰达舵机的拆装步骤是什么？两侧有小襟翼。将其抬起并检查螺钉。拆下螺丝。松开中心螺钉时，不要完全松开螺钉。您可以强迫它前后移动并扭转手柄。你可以付款。注意如果尺寸不同，可以用手从下方敲击手柄将其取下。

简述丰田汉兰达发动机的拆装步骤。汽车发动机拆装流程及步骤

1、发动机机体部件的拆卸1）拆下气缸盖固定螺钉。必须从两端向中心交叉松开螺钉，并拧下螺钉3次。2)抬起气缸盖。拆下气缸垫，注意气缸垫的安装方向。拧下油底壳的放油螺钉，将油底壳中的油放掉。3)将发动机翻转，松开油底壳固定螺钉，拆下油底壳及油底壳垫片。松开粗滤器固定螺钉，拆下机油滤清器、油泵链轮、油泵。

2、拆卸发动机活塞连杆组1、转动曲轴，使发动机第1、4缸活塞处于下止点。分别拆下1、4缸连杆锁紧螺母，拆下连杆轴承盖，仔细对准连杆配合标记。用锤子分别轻轻推出1、4缸活塞连杆总成，然后用手握住活塞连杆总成从气缸出口拆下，注意活塞安装方向。2将连杆轴承盖、连杆螺栓和螺母重新安装到原来的位置。不同气缸的连杆不能互换。以同样的方法拆卸2、3缸活塞及连杆组。

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