宝沃BX7车况，宝沃bx7车怎么样

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全景天窗的采光非常好，后座的独立空调即使在夏天也是一大优势。后排空间对我来说大概有170cm左右，驾驶位置调整得很好，可以容纳2个拳头以上的空间，坐3个人也很舒服。奇怪的是，很多前驱车的后排中心都是平的，但为什么BX7的后排中心略凸，而且没有充电口呢？

后备箱配备电动尾门，空间宽敞，布局合理，适合家庭出行。我经常放一个28英寸的提篮和一个22英寸的登机箱，还有类和徒步用品。回到家乡，我就把它拿出来扔在家里。后排座椅可以折叠成一张大床，非常适合经验丰富的自驾和露营司机。下面是备胎和千斤顶。

说到这里，很多人都会觉得，如果选择SUV的话，宝沃的品牌力不如主流合资品牌，而且在价格上，宝沃相对自主品牌也没有优势。不过，我选择BX7的最大原因是驾驶感和操控性，尤其是行驶了1Wkm后，我感觉自己低估了宝沃的专业汽车制造能力。

宝沃老爷车

根据数据，BX7的20T发动机最大输出功率为165kW，峰值扭矩为300Nm，并采用6速手动变速箱。虽然我对数据没有很强的概念，但我个人认为对于一辆近2吨重的车来说，我对输出还是比较满意的。与我朋友的冠道15T版这种前轮驱动车相比，BX7在起步、加速和超车方面都有明显的优势。正常起步时，油门响应非常灵敏，整个加速过程非常线性，变速箱换挡非常平顺，车速达到100公里每小时后，油门稍重，发动机转速几乎立刻就达到了。3,000rpm，然后涡轮滞后半秒，依此类推。动力源源不断，有轻微的推力感，提速非常平顺，超车轻松自如。不过2、3档的时候，地板油有点挫败，没看懂逻辑，但是3档之后，速度提升又快又平稳。

很多人认为SUV通常都是笨重、笨重，但BX7拥有同级领先的驾驶性能。电动助力方向盘很轻，指向清晰，一踩油门就开始，一踩就停，没有拖泥带水的感觉，尤其是S档。整个变速箱在高速制动、降档、加油和加速时反应非常迅速。悬架具有良好的侧向支撑，即使连续过弯也感觉自信，并且具有非常强的统一感，让你感觉就像在驾驶一门小钢炮。这款SUV的操控性与同级其他车型相比是无与伦比的，我总是惊讶于这是一个100年历史的德国品牌，底盘和悬架调校的可调性如此之大。即使在高速行驶时，方向盘也感觉有点轻，这是我不喜欢的。

路感方面，悬架对碎石的过滤效果比较好，而且非常平顺，在碎石上行驶时给人一种略带上瘾的清爽感。考虑到了运动性。制动方面，全力制动时车头会轻微点头，但整个制动过程中的速度变化都比较线性，所以在实际驾驶中还是很有信心的。我现在已经习惯了。可以说是踩上去就能挡住。

达沃经常喝1992年雪碧。目前燃油效率为每100公里10公里，城市地区更高。20T的车还可以。高速公路大约7。转行怎么样？您的驾驶习惯和油耗会更好。

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附详细照片如下

宝沃bx7一箱油可以跑多少公里？1油箱中的公里数取决于宝沃bx7的型号和发动机类型。2据宝沃介绍，宝沃bx7顶配车型搭载20T发动机，工信部综合燃油效率为78L/100km，也就是说一箱油可行驶约770km。3.油耗因型号和使用条件而异。比如怠速时间、路况等都会影响油耗。

真实车主对宝沃bx7的评价如何？宝沃BX7整车尺寸为471519231687mm，每个座垫均配有安全带。为了节省车内电量，物品较多时可折叠第三排，需要移动时可折叠第二排。后备箱空间非常规整，可以满足放置自驾行李、登机包等需求。

宝沃BX7在动力表现方面也很出色，只要踩下油门就能提供清晰的动力反馈。说实话，动力不太好，与同排量的其他车相比，瞬间秒杀你。打开空调后，总感觉有点缺电。这辆车感觉有点笨重，尤其是在低速时。80以内速度有所提升，但高速时动力可能会不足。在坑坑洼洼的路面上行驶相当平稳。转向感觉有点重，而且车辆比较大，操控也比较不灵敏。底盘有内置装甲，悬挂偏硬一点，还好。然后当我踩刹车时，声音变大了一些，我不知道发生了什么。

宝沃BX7平日行驶时的燃油效率约为76L，优于其他同级别车辆。在交通繁忙的城市地区，能耗高达91升，但令人惊讶的是，该车的高速公路油耗仅为63升左右。以这个油耗来看，性能已经相当不错了。

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