穷人开的日系车叫什么名字，穷人开什么车

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简介吴令洪光随着MINIEV在全国的普及，人们对紧凑型车的喜爱被重新唤醒，国内紧凑型车市场因小型车专家铃木汽车公司的退出而长期处于真空状态。本田飞度仍然很强大，但几乎没有其他好的选择。事实上，本田的长期竞争对手丰田其实也有不错的紧凑型车，配置高，价格实惠。这是丰田威驰。选择它是因为它是一款可靠的紧凑型汽车。对于省油且耐用的房屋来说，这种替代方案仍然是一个不错的选择。

家用车必须耐用、省油，是4缸车，用10年也不会坏，最多可容纳5人。现在的丰田威驰FS是老款威驰的升级版，价格也很实惠，市场价在718万到928万之间，有不错的折扣，在经销商处的起售价已经降到了618万。相比更贵的Fit，ViosFS恐怕会更受欢迎，当然，就受欢迎程度而言，ViosFS还没有达到Fit的水平。

接下来我们就来说说这款车贴近大众的特点，首先，价格要定在贴近大众的价格。我之前已经说过了，所以不再赘述。这款车甚至对国内自主品牌也有一定的影响力。有什么吓人的呢？其次，这款车的外观设计非常人性化。21款车型的车头设计变得更强硬，大灯经过优化后变得更加锐利。下进气格栅采用蜂窝状结构设计，赋予年轻人非常熟悉的群体美学。车身颜色新加入的柠檬黄配色也更加引人注目。头灯配置是常规的卤素光源，实际上并不是很亮，功能配置很少，只有高度调节功能。

接下来我们继续聊聊这款车的侧面设计。侧面具有标准紧凑型轿车的短而紧凑的设计，车顶采用悬挂式设计，车身腰线也有上抬式设计。看车身尺寸，这台威驰FS的整体长宽高分别为415517001495mm，轴距为2550mm，车身尺寸自然小巧紧凑，但似乎并没有对车内空间造成太大影响。

日本车企对于车内空间的利用早就有办法了，尽管这款车是紧凑型车，但车内座椅设计非常灵活，后排座椅可以前后移动，还有充足的储物空间。另一个引起消费者注意的因素是能够轻松放置小物品或大件行李箱。

当然，这款车的内饰设计也紧跟主流趋势，配备了9英寸液晶触摸大屏，这在同级车中并不多见。而且内饰的用料基本都是硬质材料，不过好在做工还是不错的。主被动安全配置方面，该车配备了发动机启停、坡道辅助、胎压监测、牵引力控制、车身稳定控制等功能，因此该车也能具备主流的安全性能。

最后，这款车最大的特点就是非常经济的动力系统，这款车搭载了15L自吸发动机，有两种设置，5速手动车型最大马力110Ps，最大扭矩138Nm，而CVT车型则有这款车的最大马力为112Ps，峰值扭矩为139Nm，NEDC油耗约为每百公里5L。性能相当经济，非常适合作为家庭用车使用，耐用性也有保证。

丰田最适合穷人的三款汽车？丰田最适合穷人的三款SUV是逸泽和C-HR。

逸泽和C-HR都是采用丰田TNGA架构的SUV车型，由于逸泽首先在中国上市，因此被评价为韩国首款。

动力总成采用日本进口，搭载热效率全前40位的20L发动机，输出功率和燃油效率在同级车中无可匹敌。变速箱采用齿轮和皮带传动两种模式，齿轮传动用于加速起步，响应更快，CVT皮带传动用于行驶平稳，省油，平顺，很周到。

在日本1000万元算穷人吗？1000万元在日本算穷人，但你当然不算穷人。1000万元在世界上任何一个国家都可以算是富有了。在美国，任何储蓄了数百万美元的人都被认为是富有的。在日本，有了这笔就可以致富。别小看1000万元。这笔的购买力是非常强大的。

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